• Diaľ­ni­cu ve­čer ot­vo­ri­li. Úsek me­dzi Zla­tý­mi pies­ka­mi a Trib­la­vi­nou je už pl­ne pre­jazd­ný v oboch sme­roch po pô­vod­nom te­le­se. Mo­to­ris­tov však ča­ka­jú no­vé ob­me­dze­nia. Od dneš­ka sa za­čí­na s opra­va­mi Prí­stav­né­ho mos­ta. (BA24)

    (viac…)
  • Dnes je Beh De­vín — Bra­ti­sla­va. Na štart naj­star­šie­ho špor­to­vé­ho po­du­ja­tia na Slo­ven­sku spod de­vín­ske­ho bra­la sa po­sta­ví viac ako 6 300 bež­cov z tak­mer 50 kra­jín sve­ta. Ho­ci sa na trať ne­po­sta­ví vla­ňaj­ší ví­ťaz Ger­gő Szar­ka, fa­nú­ši­ko­via sa mô­žu te­šiť na ná­vrat tra­ťo­vé­ho re­kor­dé­ra, elit­ných slo­ven­ských bež­cov a ne­zlom­né­ho Ma­te­ja Tót­ha. (BA24)

    (viac…)
  • Se­zó­na par­ný ruš­ňov štar­tu­je. Že­lez­nič­né mú­ze­um SR v Bra­ti­sla­ve na Vý­chod­nom (Ren­dez) ofi­ciál­ne ot­vá­ra svo­ju brá­nu. Toh­to­roč­ný „Pr­vý par­ný deň“ bu­de mi­mo­riad­ne sláv­nost­ný. Do­má­ci par­ný ru­šeň Kriš­pín to­tiž osla­vu­je ne­uve­ri­teľ­ných 130 ro­kov. Po­du­ja­tie v are­áli sta­ré­ho ruš­ňo­vé­ho de­pa Bra­ti­sla­va vý­chod po­tr­vá od 10:00 do 17:00 a po­núk­ne prog­ram, kto­rý nad­chne nie­len de­ti, ale aj do­spe­lých fa­nú­ši­kov tech­ni­ky. (MŽD)

    (viac…)
  • Vla­ky ma­jú vý­lu­ky. Ces­tu­jú­cich na tra­se lin­ky S70 a R70 ča­ka­jú v tých­to dňoch vý­raz­né ob­me­dze­nia. Z dô­vo­du re­kon­štrukč­ných prác na že­lez­nič­nej tra­ti dôj­de k do­čas­nej vý­lu­ke, kto­rá po­tr­vá po­čas ví­ken­du aj na­sle­du­jú­ce­ho pra­cov­né­ho týžd­ňa. In­teg­ro­va­ný do­prav­ný sys­tém v Bra­ti­slav­skom kra­ji pre­to za­vá­dza náh­rad­nú au­to­bu­so­vú do­pra­vu (NAD) a upo­zor­ňu­je na mož­né meš­ka­nia. (IDS BK)

    (viac…)
  • V Sta­rom Mes­te sú ob­me­dze­nia. Cen­trum Bra­ti­sla­vy pre­chá­dza po­čas ap­rí­lo­vých dní via­ce­rý­mi plá­no­va­ný­mi zá­sah­mi. Sta­ro­mest­ská sa­mosprá­va od­štar­to­va­la dô­le­ži­tú re­kon­štruk­ciu ko­mu­ni­ká­cií v blíz­kos­ti ob­ľú­be­né­ho par­ku na Ja­ku­bo­vom ná­mes­tí a zá­ro­veň re­a­li­zu­je ne­vy­hnut­nú sta­rost­li­vosť o ze­leň na náb­re­ží Du­na­ja. Oby­va­te­lia aj náv­štev­ní­ci by sa ma­li pri­pra­viť na do­čas­né ob­me­dze­nia. (STM)

    (viac…)
  • Ča­ka­jú nás uzá­vier­ky. Kom­bi­ná­cia plá­no­va­nej re­kon­štruk­cie diaľ­ni­ce D1, ob­ľú­be­né­ho špor­to­vé­ho po­du­ja­tia Ná­rod­ný beh De­vín – Bra­ti­sla­va a zmien v or­ga­ni­zá­cii do­pra­vy v mest­ských čas­tiach pre­ve­rí tr­pez­li­vosť mo­to­ris­tov. Pri­ná­ša­me vám kom­plet­ný pre­hľad, ako sa vy­hnúť zdr­ža­niam. (BA24)

    (viac…)
  • Elek­tri­čen­ku si pre­dĺži­me na za­stáv­ke. Do­prav­ný pod­nik Bra­ti­sla­va zmo­der­ni­zo­val 80 čer­ve­ných au­to­ma­tov, kto­ré po no­vom umož­ňu­jú ná­kup pred­plat­ných ces­tov­ných lís­tkov pria­mo na za­stáv­kach MHD. Ces­tu­jú­ci si tak mô­žu vy­ba­viť elek­tri­čen­ku ke­dy­koľ­vek, bez ča­ka­nia v ra­doch a s okam­ži­tou plat­nos­ťou. (DPB)

    Vi­deo-ná­vod do­prav­né pod­ni­ku. (DPB)
    (viac…)
  • Ku­ri­ér na chod­ní­ku roz­de­ľu­je. Roz­buš­kou sa sta­lo vi­deo za­chy­tá­va­jú­ce do­dáv­ku jaz­dia­cu pria­mo pod ok­na­mi by­to­viek po chod­ní­ku a tráv­na­tých plo­chách. Kým časť oby­va­te­ľov vo­lá po do­dr­žia­va­ní zá­ko­na a ochra­ne de­tí, iní brá­nia ku­ri­é­rov, bez kto­rých si ne­ve­dia pred­sta­viť do­ru­če­nie ťaž­kých ba­lí­kov. (BA24)

    (viac…)
  • Z Bra­ti­sla­vy sa pred ví­ken­dom opla­tí vy­ra­ziť skôr. Ná­rod­ná diaľ­nič­ná spo­loč­nosť ohlá­si­la roz­siah­lu uzá­ve­ru kľú­čo­vé­ho úse­ku D1 v sme­re na Tr­na­vu. Cie­ľom je de­fi­ni­tív­ne pre­sme­ro­va­nie do­pra­vy na no­vo zre­kon­štru­ova­né te­le­so diaľ­ni­ce. (NDS)

    (viac…)
  • Ku­chaj­da pre­chá­dza zme­na­mi. Vý­rub krí­kov a od­bor­né po­sud­ky na Vaj­nor­skej uli­ci sú pre­d­zves­ťou veľ­kej re­kon­štruk­cie dô­le­ži­tej do­prav­nej tep­ny, kto­rá v ko­mu­ni­tách vy­vo­la­la vl­nu otá­zok aj os­trej kri­ti­ky. Zá­sa­hy do ze­le­ne, naj­mä v oko­lí oplo­te­nia, nie sú ná­hod­né. Sú sú­čas­ťou šir­šie­ho pro­jek­tu hlav­né­ho mes­ta SR Bra­ti­sla­vy, kto­rý má za cieľ roz­ší­re­nie a mo­der­ni­zá­ciu kri­žo­vat­ky To­má­ši­ko­va – Vaj­nor­ská. (BA24)

    (viac…)
  • Par­ko­va­nie na Osus­ké­ho vy­vo­lá­va váš­ne. Re­kon­štruk­cia od­stav­nej plo­chy, kto­rá sa me­ní na pl­no­hod­not­né par­ko­vis­ko, po­kra­ču­je po krát­kej pre­stáv­ke v pl­nom tem­pe. Ho­ci pro­jekt na­ra­zil na ne­ča­ka­né kom­pli­ká­cie v pod­lo­ží, mest­ská časť ubez­pe­ču­je oby­va­te­ľov, že ter­mín do­kon­če­nia kon­com má­ja nie je ohro­ze­ný. Zá­ro­veň sa však roz­ho­re­la os­trá de­ba­ta me­dzi sa­mosprá­vou a ma­gis­trá­tom o tom, kto má v naj­väč­šom síd­lis­ku bu­do­vať par­ko­va­cie do­my. (BA24)

    (viac…)
  • Na že­lez­ni­ci to vrie. Ces­ta, kto­rá bež­ne tr­vá pár mi­nút, sa v po­sled­ných dňoch zme­ni­la na nie­koľ­ko­ho­di­no­vú ody­seu. Vý­lu­ka v úse­ku Šen­kvi­ce – Cí­fer, na­plá­no­va­ná od 14. do 17. ap­rí­la 2026, pri­nies­la do In­teg­ro­va­né­ho do­prav­né­ho sys­té­mu (IDS BK) ob­rov­ský cha­os. Za­tiaľ čo do­prav­co­via ho­vo­ria o „ope­ra­tív­nych zme­nách“, ces­tu­jú­ci ho­vo­ria o ab­so­lút­nom zly­ha­ní ko­mu­ni­ká­cie a do­pra­ve na úrov­ni „stre­do­ve­ku“. (BA24)

    (viac…)
  • Na ces­tách sú zme­ny. Bra­ti­sla­vu ča­ká týž­deň do­prav­ných úp­rav. Kým na Kra­má­roch sa v rám­ci pro­jek­tu „Mes­to pre de­ti“ za­me­ra­jú na zvý­še­nie bez­peč­nos­ti ško­lá­kov, v De­vín­skej No­vej Vsi sa vo­di­či mu­sia pri­pra­viť na ob­me­dze­nia spo­je­né s opra­vou dô­le­ži­tej kri­žo­vat­ky. Obe ak­cie štar­tu­jú prá­ve dnes. (BA24)

    (viac…)
  • PAAS mie­ri na Kra­má­re. Oby­va­te­lia a náv­štev­ní­ci lo­ka­li­ty mu­sia v tých­to dňoch po­čí­tať so zme­na­mi v or­ga­ni­zá­cii do­pra­vy. Hlav­né mes­to v spo­lu­prá­ci s mest­skou čas­ťou No­vé Mes­to za­ča­lo s príp­ra­vou par­ko­va­cej zó­ny NM3 – Kra­má­re. Tá­to fá­za za­hŕňa nie­len no­vé vo­do­rov­né zna­če­nie, ale aj zjed­no­smer­ne­nie vy­bra­ných ulíc, čo je ne­vy­hnut­ným kro­kom k za­ve­de­niu re­gu­lo­va­né­ho par­ko­va­nia PAAS v prie­be­hu ro­ka 2026. (NM)

    (viac…)
  • Na ces­tách je po­li­caj­ná ak­cia. Do ne­de­le 19. ap­rí­la 2026 pre­bie­ha na na­šich ces­tách roz­siah­la do­prav­no-pre­ven­tív­na ak­cia pod záš­ti­tou me­dzi­ná­rod­nej or­ga­ni­zá­cie Ro­ad­pol. Cie­ľom nie je len vy­be­rať po­ku­ty, ale pre­dov­šet­kým zvý­šiť bez­peč­nosť a eli­mi­no­vať ne­bez­peč­nú rých­losť. (PZSR)

    (viac…)