Hromžia na parkovanie. Obyvatelia bratislavských Kramárov sú v šoku. Nové dopravné značenie v rámci zóny PAAS na Cádrovej ulici prinieslo riešenia, ktoré popierajú zdravý rozum. Čiary pre autá projektanti nakreslili priamo pred vstupy do domov, pričom chodcom a rodičom s kočíkmi ostali len úzke pásy chodníka. Kým rozhorčení ľudia hovoria o arogancii moci a vyzývajú k premazaniu čiar, magistrát hovorí o „hľadaní kompromisu“. (BA24)
.avif)
„Vallo tím“ pod paľbou kritiky
Situácia na Cádrovej ulici vyeskalovala po tom, čo sa na chodníkoch objavili nové čiary vyznačujúce parkovacie miesta. Podľa miestneho obyvateľa Petra Husára, ktorý na problém upozornil v komunitnej skupine, ide o totálne zlyhanie kompetentných. Autá totiž dostali priestor po takmer celej šírke chodníka, čím sa najzraniteľnejší účastníci premávky – školáci a rodičia s kočíkmi – ocitli v nebezpečenstve.
„Znova ste dokázali znepríjemniť život obyvateľom. Že autá dostanú miesto po celej šírke chodníka a deti budú chodiť po ceste? Toto je vaša vízia bezpečnej ulice?“ pýta sa Husár a dodáva, že robotníci z dodávky pred jeho otázkami radšej utiekli.
Najbizarnejším prvkom je však parkovacie miesto zakreslené priamo pred bránkou rodinného domu. „Zaujímalo by ma, ako vyjdú z bránky, keď tam budú zaparkované autá. Človek vyjde v pohode, no s kočíkom alebo veľkým nákupom nezávidím,“ komentuje situáciu Denisa Deni. Ďalšia obyvateľka upozorňuje na ešte väčší problém: „Tá hnedá brána sa dokonca otvára do ulice, nie dovnútra!“
Reakcia úradov: Je to kompromis, bránku preveríme
Do búrlivej diskusie sa zapojili aj zástupcovia mesta a mestskej časti. Poslankyňa Bronislava Milčíková uviedla, že kreslenie projektov nie je priamou zodpovednosťou poslancov, no podnet už eskalovala na referát dopravy. „Ani mne sa nezdá správne vyznačiť parkovacie miesto pri vstupe do bráničky. Sama si neviem predstaviť, že by som tam vstupovala s kočíkom,“ priznala.
Podrobnejšie vysvetlenie podal Jakub Mrva z tímu primátora Valla. Podľa neho je mesto pod tlakom protichodných požiadaviek. „Na jednej strane je dopyt po parkovacích miestach, na druhej záujem mať úplne prázdne chodníky. Snažíme sa hľadať kompromis tak, aby sme dokázali vyznačiť maximum legálnych miest a výrazne neobmedzovali peších,“ uviedol Mrva s prísľubom, že situáciu s bránkou preveria a opravia. Zároveň dodal, že ak sa miesta ukážu ako nepotrebné, môžu ich zrušiť.
Hlas ľudu: „Kúpime sivú farbu a premaľujeme to“
Miestni obyvatelia však na kompromisy a opravy „za pochodu“ nemajú trpezlivosť. Mnohí poukazujú na to, že kým doteraz ich za státie na chodníku pokutovali, dnes tam mesto parkovanie samo legalizuje, hoci pre chodcov neostáva zákonom stanovený priestor.
- Zuzana Urgelová: „Ak niekto zaparkuje až sem, ľudia a deti neprejdú. Do chodníka navyše trčia stĺpy verejného osvetlenia. Prosíme mesto vrátiť všetky zaplatené pokuty – zrazu to už nie je chodník?“
- Mária Torišková: „Na Višňovej tiež zrušili chodník. Chodci sú priamo hnaní na cestu. Týchto nezmyselností len pribúda.“
- Petra Glaser: „Čím sa dá farba odstrániť? Toto je vrchol. Domáca úloha pre vlastníkov je odstrániť farbu, ja pomôžem.“
Kritika sa zniesla aj na logiku umiestňovania kontajnerov, ktoré po novom končia pod oknami obyvateľov, len aby uvoľnili miesto pre dve-tri parkovacie miesta PAAS. Na Kramároch tak predvolebná nálada poriadne hustne. Obyvatelia odkazujú vedeniu mesta jasne: „Nezabudnite ísť pánovi starostovi na jeseň vystaviť vysvedčenie!“
(Kramáre Komunitná skupina, BA24)


Pridaj komentár