• Pa­da­jú ba­ri­é­ry. Hlav­né mes­te spra­vi­lo ďal­ší dô­le­ži­tý krok sme­rom k pl­nej prí­stup­nos­ti pre všet­kých oby­va­te­ľov a náv­štev­ní­kov. Za­čiat­kom jú­la 2026 bol úspeš­ne sko­lau­do­va­ný no­vý, kom­plet­ne bez­ba­ri­é­ro­vý vstup do Tu­ris­tic­ké­ho in­for­mač­né­ho cen­tra na Klo­buč­níc­kej uli­ci. Ľu­dia s po­hy­bo­vým ob­me­dze­ním či ma­mič­ky s ko­čík­mi sa tak do pries­to­rov cen­tra do­sta­nú po­hodl­ne a bez po­tre­by cu­dzej asis­ten­cie. Na pro­jek­te de­ba­rie­ri­zá­cie in­ten­zív­ne spo­lu­pra­co­va­la sek­cia so­ciál­nych ve­cí, sek­cia sprá­vy ne­hnu­teľ­nos­tí Ma­gis­trá­tu hlav­né­ho mes­ta a or­ga­ni­zá­cia Bra­ti­sla­va Tou­rist Bo­ard (BTB). (BT)

    (viac…)
  • Na par­ko­vis­ku pri­bud­nú ram­py. Naj­väč­ší a do­te­raz po­sled­ný veľ­ký bez­plat­ný par­ko­va­cí are­ál v hlav­nom mes­te de­fi­ni­tív­ne me­ní pra­vid­lá hry. Bra­ti­slav­ské ná­kup­né cen­trum Avi­on Shop­ping Park a ob­chod­ný dom IKEA schvá­li­li ofi­ciál­ny ter­mín spus­te­nia re­gu­lo­va­né­ho par­ko­va­nia. Ho­ci pô­vod­né úni­ky in­for­má­cií z ja­nu­ára toh­to ro­ka naz­na­čo­va­li štart už od ap­rí­la, kľú­čo­vá zme­na pri­chá­dza s mier­nym po­su­nom. Os­trá pre­vádz­ka no­vé­ho bez­lís­tko­vé­ho sys­té­mu za­čne pla­tiť od 1. au­gus­ta 2026, pri­čom od 15. do 31. jú­la 2026 si vo­di­či bu­dú môcť sys­tém vy­skú­šať v rám­ci skú­šob­nej pre­vádz­ky. De­tai­ly no­vé­ho cen­ní­ka po­tvr­dil aj ko­mu­nál­ny po­li­tik Mi­chal Fe­ik. (BA24)

    (viac…)
  • Priš­li no­vé au­to­bu­sy. Do­prav­ný pod­nik Bra­ti­sla­va (DPB) spo­loč­ne s ve­de­ním hlav­né­ho mes­ta ofi­ciál­ne pred­sta­vil no­vú po­si­lu pre bra­ti­slav­ské ces­ty. V De­pe Ju­ra­jov dvor sláv­nost­ne uvied­li do pre­vádz­ky pr­vých 18 no­vých mo­der­ných kĺbo­vých au­to­bu­sov znač­ky SOR. Pr­vá de­siat­ka z nich okam­ži­te vy­ra­zi­la do os­tré pre­vádz­ky s ces­tu­jú­ci­mi. Ide o za­čia­tok ma­sív­nej ob­no­vy vo­zid­lo­vé­ho par­ku, v rám­ci kto­rej do kon­ca ro­ka 2026 pri­bud­nú v hlav­nom mes­te de­siat­ky ďal­ších eko­lo­gic­kých vo­zi­diel. (BA24)

    (viac…)
  • Pri­bú­da cyk­lo­bus. Let­ná tu­ris­tic­ká se­zó­na je v pl­nom prú­de a Bra­ti­slav­ský sa­mo­správ­ny kraj pri­chá­dza s vý­bor­nou sprá­vou pre všet­kých nad­šen­cov cyk­lo­tu­ris­ti­ky. V rám­ci pod­po­ry eko­lo­gic­kej a udr­ža­teľ­nej do­pra­vy spúš­ťa no­vú cyk­lo­bu­so­vú lin­ku, kto­rá pre­po­jí hlav­né mes­to s ob­ľú­be­ný­mi lo­ka­li­ta­mi na Zá­ho­rí a v Ma­lých Kar­pa­toch. Vy­lep­še­nia sa doč­ka­lo aj po­pu­lár­ne ce­z­hra­nič­né spo­je­nie do Ra­kús­ka. (BSK)

    (viac…)
  • Pri­bud­li Smart ta­bu­le. Ces­to­va­nie mest­skou hro­mad­nou do­pra­vou v hlav­nom mes­te je opäť o nie­čo kom­for­tnej­šie. Do­prav­ný pod­nik Bra­ti­sla­va (DPB) po­kra­ču­je v ma­sív­nom roz­ši­ro­va­ní sie­te mo­der­ných za­stáv­ko­vých elek­tro­nic­kých ta­búľ. Naj­nov­šie prí­ras­t­ky pri­bud­li na dô­le­ži­tých pre­stup­ných uzloch v mest­skej čas­ti Kar­lo­va Ves, no po­zi­tív­ne sprá­vy pri­chá­dza­jú aj z okra­jo­vých čas­tí mes­ta, kde sa zlep­šu­je cel­ko­vá do­stup­nosť spo­jov. (BA24)

    (viac…)
  • Na diaľ­ni­ci sa pra­cu­je. Vo­di­či sme­ru­jú­ci z Bra­ti­sla­vy do Čes­kej re­pub­li­ky sa mu­sia pri­pra­viť na zdr­ža­nie. Ná­rod­ná diaľ­nič­ná spo­loč­nosť (NDS) dnes štar­tu­je s roz­siah­lou ob­no­vou po­vr­chu vo­zov­ky na diaľ­ni­ci D2. Prá­ce ob­me­dzia do­pra­vu v dvoch úse­koch v rých­lom jazd­nom pru­hu a po­trva­jú pri­bliž­ne dva týžd­ne. Ho­ci in­ves­tí­cia sľu­bu­je ply­nu­lej­šiu a bez­peč­nej­šiu jaz­du, na­ča­so­va­nie opráv okam­ži­te vy­vo­la­lo vl­nu kri­ti­ky zo stra­ny mo­to­ris­tov. (BA24)

    (viac…)
  • Exit na Ale­xy­ho ot­vo­ria asi ten­to me­siac. Ran­né ko­ló­ny od Ma­la­ciek, oc­hro­me­ná do­pra­va v mest­skej čas­ti a skúš­ka tr­pez­li­vos­ti, kto­rá tr­vá už od mar­ca. Uzav­re­tie kľú­čo­vé­ho na­pá­ja­ča na diaľ­ni­cu D2 z Ale­xy­ho uli­ce, kto­ré Ná­rod­ná diaľ­nič­ná spo­loč­nosť (NDS) od­štar­to­va­la v rám­ci mo­der­ni­zá­cie úse­ku, sa ko­neč­ne blí­ži k zá­ve­ru. Sta­ros­ta Dúb­rav­ky Mar­tin Za­ťo­vič pri­nie­sol pre miest­nych vo­di­čov dô­le­ži­tú sprá­vu pria­mo z NDS: Na­po­je­nie z Ale­xy­ho by ma­lo byť opäť ot­vo­re­né v no­ci zo 17. na 18. jú­la 2026. Ex­trém­ne let­né ho­rú­ča­vy však mô­žu ter­mín eš­te mier­ne sko­ri­go­vať. (BA24)

    (viac…)
  • Kon­tro­lu­jú tro­le­je. Za­tiaľ čo väč­ši­na Bra­ti­slav­ča­nov spí a bež­né spo­je mest­skej hro­mad­nej do­pra­vy od­dy­chu­jú v de­pách, v hlav­nom mes­te za­čí­na šich­ta pre uni­kát­ne vo­zid­lo. Do­prav­ný pod­nik Bra­ti­sla­va po­od­ha­lil zá­ku­li­sie noč­nej údrž­by, kto­rej hlav­ným hr­di­nom je špe­ciál­ny oran­žo­vý me­ra­cí tro­lej­bus. Do toh­to stro­ja ve­rej­nosť na­stú­piť ne­mô­že, no bez ne­ho by den­ná do­pra­va rých­lo sko­la­bo­va­la. (DPB)

    (viac…)
  • Štar­tu­je opra­va ces­ty. Vo­di­čov v šir­šom cen­tre hlav­né­ho mes­ta ča­ka­jú od jú­la vý­raz­né do­prav­né ob­me­dze­nia. Ma­gis­trát spúš­ťa kom­plex­nú opra­vu dô­le­ži­té­ho úse­ku vo­zov­ky na Rad­lin­ské­ho uli­ci, od Ra­čian­ske­ho mý­ta po Ber­no­lá­ko­vu uli­cu. Prá­ce si vy­žia­da­jú kom­plet­né vy­lú­če­nie au­to­mo­bi­lo­vej do­pra­vy, no hneď na úvo­de re­kon­štruk­cia pri­ná­ša in­for­mač­ný zmä­tok v ter­mí­noch a búr­li­vú dis­ku­siu me­dzi Bra­ti­slav­čan­mi. (BA24)

    (viac…)
  • Ob­chvat je za­dar­mo. Ná­rod­ná diaľ­nič­ná spo­loč­nosť skom­ple­ti­zo­va­la a pl­ne ot­vo­ri­la kri­žo­vat­ku diaľ­nic D1 a D4 pri Bra­ti­sla­ve. Všet­kých 8 ve­tiev tej­to stra­te­gic­kej kri­žo­vat­ky fun­gu­je v pl­nej pre­vádz­ke. Pre tran­zit­nú do­pra­vu to zna­me­ná ko­niec blú­de­nia cez mes­to, no pre bež­ných Bra­ti­slav­ča­nov pri­ná­ša tá­to no­vin­ka eš­te väč­ší bo­nus, rých­ly pre­sun me­dzi mest­ský­mi čas­ťa­mi úpl­ne bez­plat­ne. Po­zri­te si pod­rob­ný pre­hľad úse­kov, kde ne­pot­re­bu­je­te diaľ­nič­nú znám­ku, a kde si na­opak mu­sí­te dať po­zor. (NDS)

    (viac…)
  • Zmeš­ka­li od­le­ty. Let­ná do­vo­len­ko­vá se­zó­na na Le­tis­ku M. R. Šte­fá­ni­ka (BTS) od­štar­to­va­la ko­lap­som. Ná­por ces­tu­jú­cich v kom­bi­ná­cii s no­vým európ­skym kon­trol­ným sys­té­mom a pod­di­men­zo­va­ný­mi ka­pa­ci­ta­mi spô­so­bil, že via­ce­rí os­ta­li na ze­mi. Jed­no­du­cho ich ne­stih­li vy­ba­viť na pa­so­vej kon­tro­le a lie­tad­lá im uš­li pred no­som. Štát a ve­de­nie le­tis­ka te­raz spúš­ťa­jú no­vý plán, ako si­tu­áciu za­chrá­niť. (BA24)

    (viac…)
  • Za­čí­na­jú sa no­vé ob­me­dze­nia. Od dneš­ka s ni­mi tre­ba rá­tať na Br­nian­skej. Ma­gis­trát ok­rem to­ho spus­til prá­ce aj na Mie­ro­vej. Vo Vaj­no­roch sa pre zme­nu dnes strie­ka­jú čia­ry a au­tá, kto­ré za­va­dza­jú bu­dú od­tia­hnu­té. (BA24)

    (viac…)
  • MHD má byť bez­peč­nej­šia. Mest­ská po­lí­cia Bra­ti­sla­va (MsP) spus­ti­la cie­le­né hliad­ko­va­nie pria­mo vo vo­zid­lách au­to­bu­sov, tro­lej­bu­sov a elek­tri­čiek. Re­a­gu­je tak na ras­tú­ci po­čet pod­ne­tov od ces­tu­jú­cich, kto­rí sa sťa­žu­jú na ag­re­sív­ne sprá­va­nie, van­da­liz­mus a ne­únos­ný zá­pach v spo­joch. Mest­ská po­lí­cia však pri­zná­va, že ho­ci má v uli­ciach his­to­ric­ky naj­viac ľu­dí, jej ka­pa­ci­ty nie sú ne­ob­me­dze­né. (BA24)

    (viac…)
  • Me­nia sa pra­vid­lá pri Ku­chaj­de. Od dneš­ka do 31. au­gus­ta 2026 sa vo­di­či, chod­ci a ces­tu­jú­ci MHD mu­sia pri­pra­viť na vý­znam­né zme­ny v oko­lí La­ke­si­de Par­ku a are­álu Ku­chaj­da. Štar­tu­jú tu prá­ce na pre­klád­ke in­ži­nier­skych sie­tí, kto­ré sú pr­vým kro­kom k ma­sív­nej re­kon­štruk­cii vy­ťa­že­nej kri­žo­vat­ky Vaj­nor­ská – To­má­ši­ko­va. Ho­ci cie­ľom pro­jek­tu je mo­der­ni­zá­cia a zvý­še­nie bez­peč­nos­ti, spô­sob, akým o tom mest­ská časť in­for­mo­va­la, vy­vo­lal vl­nu kri­ti­ky a emó­cií. (BA24)

    (viac…)
  • Pre­ro­bia za­stáv­ku Cen­trum. Od dneš­ka sa cen­trum hlav­né­ho mes­ta me­ní na veľ­ké sta­ve­nis­ko. Ma­gis­trát spo­loč­ne s Do­prav­ným pod­ni­kom Bra­ti­sla­va (DPB) spúš­ťa kom­plet­nú re­kon­štruk­ciu frek­ven­to­va­nej elek­trič­ko­vej za­stáv­ky Cen­trum na Špi­tál­skej uli­ci (pod Pri­orom). Dl­hé ro­ky fun­go­va­la ako takz­va­ný „vie­den­ský typ“ a ces­tu­jú­ci vrá­ta­ne se­ni­orov či ro­di­čov s ko­čík­mi tak mu­se­li pre­ko­ná­vať ne­prí­jem­ný výš­ko­vý roz­diel a na­stu­po­vať pria­mo z vo­zov­ky, pri­čom im za chrb­tom tes­ne pre­chá­dza­li au­tá. To­mu bu­de po le­te ko­niec. Sta­veb­né prá­ce však pri­ne­sú vý­raz­né ob­me­dze­nia pre MHD, au­tá aj pe­ších. (BA24)

    (viac…)