Na Dl­hé die­ly na­stu­pu­jú ces­tá­ri: Opra­via dô­le­ži­tú za­stáv­ku, mes­to však po­ba­vi­lo sta­rým náz­vom

Za­čí­na sa opra­va za­stáv­ky. Hlav­né mes­to Bra­ti­sla­va dnes od­štar­tu­je kom­plex­nú re­kon­štruk­ciu frek­ven­to­va­nej au­to­bu­so­vej a tro­lej­bu­so­vej za­stáv­ky na Ma­jer­ní­ko­vej uli­ci. Prá­ce po­trva­jú pres­ne me­siac a ich cie­ľom je kom­plet­ne vy­me­niť zni­če­ný po­vrch, kto­rý den­ne do­stá­va za­brať pod vá­hou ťaž­kých kĺbo­vých vo­zi­diel MHD. (KV)

Čo všet­ko ces­tá­ri opra­via?

Re­kon­štruk­cia sa dot­kne cel­ko­vej plo­chy 89 met­rov štvor­co­vých. Pôj­de o hĺb­ko­vú opra­vu, kto­rá by ma­la za­bez­pe­čiť, že sa na za­stáv­ke ne­bu­dú tvo­riť po­vest­né vy­jaz­de­né ko­ľa­je:

• Od­fré­zo­va­nie sta­rej ži­vič­nej vrstvy a kom­plet­né vy­bú­ra­nie pod­kla­do­vé­ho be­tó­nu.
• Vý­me­na ne­únos­né­ho pod­lo­žia a po­ško­de­ných ob­rub­ní­kov.
• Po­lo­že­nie no­vé­ho, vy­so­ko odol­né­ho ce­men­to-be­tó­no­vé­ho kry­tu, kto­rý lep­šie odo­lá­va brz­de­niu au­to­bu­sov.
• Vý­me­na po­ško­de­né­ho ka­na­li­zač­né­ho vpus­tu, kto­rý pri daž­ďoch ne­stí­hal od­vá­dzať vo­du.

Do­čas­né ob­me­dze­nia: Pre­sun za­stáv­ky a škrt cez roz­po­čet pre au­tá

Ma­gis­trát ubez­pe­ču­je, že do­pra­va na sa­mot­nej Ma­jer­ní­ko­vej uli­ci ne­bu­de vý­raz­ne oc­hro­me­ná. Ces­tu­jú­ci a vo­di­či sa však mu­sia pri­pra­viť na dve hlav­né zme­ny:

1. Pre­su­nu­tie ná­stu­piš­ťa: Za­stáv­ka MHD bu­de po­čas prác do­čas­ne po­su­nu­tá o nie­koľ­ko met­rov ďa­lej.
2. Me­nej par­ko­va­cích miest: Pre po­tre­by sta­veb­nej tech­ni­ky a za­cho­va­nie ply­nu­los­ti do­pra­vy dôj­de k do­čas­né­mu za­bra­tiu nie­koľ­kých par­ko­va­cích miest.

Prá­ve úby­tok par­ko­va­nia okam­ži­te vy­vo­lal vl­nu ne­spo­koj­nos­ti me­dzi miest­ny­mi oby­va­teľ­mi. „Bu­de zo­bra­tých nie­koľ­ko par­ko­va­cích miest… Ako­že na­ozaj? Bez ohľa­du na to, že ich tu je má­lo? Čo tak do­čas­ne vy­zna­čiť no­vé?“ re­a­go­val na oznam roz­hor­če­ný oby­va­teľ Mar­tin.

Nie­kto­rí su­se­dia ho však upo­ko­ju­jú, že cez let­né práz­dni­ny sa síd­lis­ko pred­sa len tro­chu vy­ľud­ní a si­tu­ácia ne­bu­de ta­ká kri­tic­ká. Ces­tá­ri by ma­li prá­ce kom­plet­ne do­kon­čiť do 22. jú­la.

„Kuk­lov­ská“ či „Dl­hé die­ly“? Mes­to za­spa­lo do­bu

Oznam o opra­ve za­stáv­ky vy­vo­lal me­dzi Kar­lo­vo­veš­ťan­mi aj úsmev­né re­ak­cie. Bra­ti­sla­va to­tiž v ofi­ciál­nej sprá­ve uvied­la, že ide o opra­vu za­stáv­ky Kuk­lov­ská. Miest­ni však okam­ži­te ma­gis­trát za­ča­li chy­tať za slo­víč­ka.

„Už nie­koľ­ko ro­kov sa tá za­stáv­ka vo­lá Dl­hé die­ly a nie Kuk­lov­ská,“ upo­zor­nil dis­ku­tu­jú­ci To­máš. Mest­ská časť sa ob­ha­jo­va­la tým, že in­for­má­cie len pre­vza­la z pod­kla­dov hlav­né­ho mes­ta a pod sta­rým náz­vom ju do­kon­ca stá­le evi­du­jú aj Go­og­le Maps.

Bra­ti­slav­ča­nia tak s nad­sádz­kou skon­šta­to­va­li, že pre­me­no­va­nie na pa­pie­ri je jed­na vec, ale re­a­li­ta na ma­gis­trá­te dru­há. Dô­le­ži­té však je, že zni­če­ný as­falt ko­neč­ne na­hra­dí odol­ný be­tón.

Nie­kto­rí oby­va­te­lia v dis­ku­sii hneď vy­uži­li prí­le­ži­tosť a vy­zva­li mes­to, aby rov­na­kú po­zor­nosť ve­no­va­lo aj ďal­ším kri­tic­kým mies­tam na síd­lis­ku – na­prí­klad za­stáv­ke Kad­le­čík, kde ces­tu­jú­cim pre chý­ba­jú­ce ná­stu­piš­te hro­zí pád pria­mo pod ko­le­sá pri­chá­dza­jú­cich au­to­bu­sov.

(Kar­lo­va Ves, Bra­ti­sla­va, BA24)