Voj­na o par­ko­va­nie v Mlyn­skej do­li­ne: Oby­va­te­lia Sta­rých grun­tov po­sie­la­jú na uni­ver­zi­tu práv­ni­kov

Spo­ria sa o par­ko­va­nie. Dl­ho­do­bé na­pä­tie me­dzi oby­va­teľ­mi uli­ce Sta­ré grun­ty a náv­štev­ník­mi špor­to­vých hál v are­áli Mly­nov UK vy­ús­ti­lo do ofi­ciál­nej práv­nej vý­zvy. Oby­va­te­lia sa sťa­žu­jú na pre­ťa­že­nú do­pra­vu, au­tá par­ku­jú­ce v kri­žo­vat­kách, na za­stáv­kach či ze­le­ni. Uni­ver­zi­ta Ko­men­ské­ho (UK) sa však brá­ni – za sprá­va­nie vo­di­čov na ve­rej­ných ces­tách zod­po­ved­nosť od­mie­ta. (KV)

Bal­va­ny a ram­py ako spúš­ťač cha­osu

Prob­lém sa vy­os­tril po tom, čo ve­de­nie in­ter­ná­tov osa­di­lo elek­tric­ké brá­ny a veľ­ké ka­me­ne, aby za­brá­ni­lo au­tám par­ko­vať pria­mo na tráv­na­tých plo­chách v are­áli.

• Dô­sle­dok: Náv­štev­ní­ci te­lo­cvič­ní sa pre­su­nu­li do najb­liž­ších pri­ľah­lých ulíc.
• Sťaž­nos­ti: Ad­vo­kát­ska kan­ce­lá­ria Sle­zák vo vý­zve uvá­dza, že au­tá den­ne, naj­mä ve­čer a cez ví­ken­dy, blo­ku­jú ve­rej­ný pries­tor pred ro­din­ný­mi do­ma­mi.
• Ar­gu­men­ty oby­va­te­ľov: Nej­de len o „vlast­né mies­ta“, ale o po­ru­šo­va­nie pred­pi­sov – par­ko­va­nie v kri­žo­vat­kách či ne­do­dr­žia­va­nie zá­ko­nom sta­no­ve­nej voľ­nej šír­ky vo­zov­ky (6 met­rov).

Sta­no­vis­ko Uni­ver­zi­ty Ko­men­ské­ho

Ho­vor­ky­ňa uni­ver­zi­ty Eva Ko­pec­ká po­tvr­di­la, že o prob­lé­moch ve­dia, no ich kom­pe­ten­cie kon­čia za hra­ni­cou are­álu.

„Zod­po­ved­nosť za sprá­va­nie vo­di­čov na ve­rej­ných ko­mu­ni­ká­ciách ne­mož­no pre­ná­šať na ško­lu. Ze­leň nie je ur­če­ná na par­ko­va­nie a k to­mu­to sta­vu sa ne­plá­nu­je­me vrá­tiť,“ uvied­la uni­ver­zi­ta v re­ak­cii.

UK zá­ro­veň pri­po­me­nu­la, že pre náv­štev­ní­kov exis­tu­jú al­ter­na­tí­vy:

1. Spo­plat­ne­né par­ko­va­nie pria­mo v are­áli Mly­nov.
2. Bez­plat­né mies­ta pred bu­do­vou tzv. man­žel­ských in­ter­ná­tov.

Miest­ni v dis­ku­sii: Je au­to kom­fort ale­bo nut­nosť?

Pod sta­tu­som mest­skej čas­ti sa roz­ho­re­la de­ba­ta o tom, kto má na par­ko­va­nie na Grun­toch väč­šie prá­vo a či mes­to v tej­to lo­ka­li­te ne­zly­há­va.

Čo bu­de ďa­lej?

Kým oby­va­te­lia vo­la­jú po prí­snej­ších kon­tro­lách mest­skej po­lí­cie a roz­ší­re­ní par­ko­va­cej po­li­ti­ky PAAS, ve­de­nie uni­ver­zi­ty sľu­bu­je in­ten­zív­nej­šiu ko­mu­ni­ká­ciu s ná­jom­ca­mi špor­to­vísk.

Si­tu­ácia však ostá­va pa­to­vá – par­ko­va­cích plôch ne­pri­bú­da a do­pyt po nich v lo­ka­li­te Mlyn­skej do­li­ny, kde sa kon­cen­tru­je Cu­bi­con, cin­to­rín Slá­vi­čie údo­lie a ti­sí­ce štu­den­tov, ne­us­tá­le ras­tie.

Pro­fil prob­lé­mu v bo­doch:

• Lo­ka­li­ta: Sta­ré grun­ty (ob­lasť ro­din­ných do­mov pri in­ter­ná­toch).
• Hlav­ný kon­flikt: Re­zi­den­ti vs. špor­tov­ci a náv­štev­ní­ci are­álu UK.
• Na­vrho­va­né rie­še­nia z dis­ku­sie: Za­ve­de­nie zó­ny PAAS, čas­tej­šie hliad­ky mest­skej po­lí­cie, vý­stav­ba no­vých par­ko­va­cích plôch.
• Stav: Práv­na vý­zva do­ru­če­ná, UK zod­po­ved­nosť za ces­ty mi­mo are­álu od­mie­ta.

(Kar­lo­va Ves, BA24)