Se­zó­na his­to­ric­kých vla­kov štar­tu­je: Pr­vý par­ný deň na „Ren­de­zi“ oslá­vi ju­bi­leá par­ných ve­li­ká­nov

Se­zó­na par­ný ruš­ňov štar­tu­je. Že­lez­nič­né mú­ze­um SR v Bra­ti­sla­ve na Vý­chod­nom (Ren­dez) ofi­ciál­ne ot­vá­ra svo­ju brá­nu. Toh­to­roč­ný „Pr­vý par­ný deň“ bu­de mi­mo­riad­ne sláv­nost­ný. Do­má­ci par­ný ru­šeň Kriš­pín to­tiž osla­vu­je ne­uve­ri­teľ­ných 130 ro­kov. Po­du­ja­tie v are­áli sta­ré­ho ruš­ňo­vé­ho de­pa Bra­ti­sla­va vý­chod po­tr­vá od 10:00 do 17:00 a po­núk­ne prog­ram, kto­rý nad­chne nie­len de­ti, ale aj do­spe­lých fa­nú­ši­kov tech­ni­ky. (MŽD)

Hviezd­ni oslá­ven­ci na ko­ľa­jách

Ten­to rok sa v mú­zeu stret­nú dve le­gen­dy par­nej éry, kto­ré si pri­po­mí­na­jú okrúh­le vý­ro­čia:

1. Ru­šeň 310.433 (Kriš­pín): Do­má­ci po­klad vy­ro­be­ný v ro­ku 1896, kto­rý osla­vu­je 130 ro­kov.
2. Ru­šeň 486.007 (Ze­le­ný An­ton): Ele­gant­ný rých­li­ko­vý ru­šeň z ro­ku 1936, osla­vu­jú­ci 90 ro­kov.

Par­né a mo­to­ro­vé jaz­dy: Ces­tov­ný po­ria­dok

Do mú­zea a je­ho oko­lia sa mô­že­te od­viezť his­to­ric­ký­mi súp­ra­va­mi s dre­ve­ný­mi voz­ňa­mi 3. trie­dy.

1. Par­ný vlak so „Ze­le­ným An­to­nom“ (do­po­lud­nia):

• Tra­sa: Bra­ti­sla­va hl. st. (odch. 09:50) – Bra­ti­sla­va-No­vé Mes­to (10:05) – Bra­ti­sla­va-Petr­žal­ka (10:40) – Že­lez­nič­né mú­ze­um (prích. 11:20).

2. Vý­let­ný par­ný vlak do Sen­ca:

• Tra­sa: Že­lez­nič­né mú­ze­um (odch. 13:10) – Se­nec (prích. 13:45 / odch. 14:00) – Že­lez­nič­né mú­ze­um (prích. 14:35).

3. Ky­vad­lo­vá do­pra­va „Tú­la­vá“ (mo­to­ro­vý voz M 286.0018):

• Od­cho­dy z mú­zea na Hlav­nú sta­ni­cu: 12:55 a 16:55.
• Od­cho­dy z Hlav­nej sta­ni­ce do mú­zea: 13:35 a 17:40.

4. Po­po­lud­ňaj­ší okruh s „Po­ma­ran­čom“ a „Veľ­kým Hek­to­rom“:

• Tra­sa: Že­lez­nič­né mú­ze­um (odch. 14:55) – Bra­ti­sla­va hl. st. (15:27) – Petr­žal­ka (16:00) – Že­lez­nič­né mú­ze­um (prích. 16:40).

Sprie­vod­ný prog­ram v are­áli

• Vo­ze­nie na sta­no­viš­ti ruš­ňo­vo­di­ča: Vy­skú­šaj­te si po­ci­ty na par­nom ruš­ni 310.433.
• Jaz­dy na dre­zi­nách: Ob­ľú­be­ná ak­ti­vi­ta pre ma­lých aj veľ­kých.
• Mo­de­lo­vé ko­ľa­jis­ká: Pre­zen­tá­cie OZ Vlá­či­ko­vo a KŽM Bra­ti­sla­va v his­to­ric­kých voz­ňoch.
• Tech­nic­ké pa­miat­ky: Vý­sta­va Pra­got­ron (in­for­mač­né ta­bu­le) a stá­la expo­zí­cia že­lez­nič­nej tech­ni­ky.

Prak­tic­ké in­for­má­cie a ce­ny

Vstup do sa­mot­né­ho are­álu mú­zea je zdar­ma. Spo­plat­ne­né sú len jaz­dy vlak­mi a vy­bra­né at­rak­cie (plat­ba pria­mo na mies­te, pred­pre­daj nie je mož­ný).

Upo­zor­ne­nie pre vo­di­čov:

Par­ko­va­cie ka­pa­ci­ty pri mú­zeu sú veľ­mi ob­me­dze­né a prí­stu­po­vá ces­ta je úz­ka. Or­ga­ni­zá­to­ri dô­raz­ne od­po­rú­ča­jú vy­užiť na do­pra­vu his­to­ric­ké vla­ky ale­bo MHD (za­stáv­ky Sk­la­bin­ská ale­bo Že­lez­nič­né mú­ze­um).

Do are­álu sa vchá­dza z ra­čian­ske­ho kon­ca Do­prav­nej uli­ce cez Ruš­ňo­vú uli­cu.

(Mú­ze­um že­lez­nič­nej do­pra­vy, BA24)