Par­ko­vis­ko na Osus­ké­ho na­be­rá re­ál­ne kon­tú­ry: Petr­žal­ka vy­svet­ľu­je zdr­ža­nie a sľu­bu­je 90 no­vých miest

Par­ko­va­nie na Osus­ké­ho vy­vo­lá­va váš­ne. Re­kon­štruk­cia od­stav­nej plo­chy, kto­rá sa me­ní na pl­no­hod­not­né par­ko­vis­ko, po­kra­ču­je po krát­kej pre­stáv­ke v pl­nom tem­pe. Ho­ci pro­jekt na­ra­zil na ne­ča­ka­né kom­pli­ká­cie v pod­lo­ží, mest­ská časť ubez­pe­ču­je oby­va­te­ľov, že ter­mín do­kon­če­nia kon­com má­ja nie je ohro­ze­ný. Zá­ro­veň sa však roz­ho­re­la os­trá de­ba­ta me­dzi sa­mosprá­vou a ma­gis­trá­tom o tom, kto má v naj­väč­šom síd­lis­ku bu­do­vať par­ko­va­cie do­my. (BA24)

Stav­bu spo­ma­lil ná­lez za­me­te­ný pod as­fal­to­vý ko­be­rec

Sta­veb­né prá­ce, kto­ré sa za­ča­li 9. mar­ca, skom­pli­ko­val ne­sú­lad pro­jek­to­vej do­ku­men­tá­cie so sku­toč­ným sta­vom pod as­fal­tom.

Roz­die­ly v hrúb­ke vrs­tiev a sklo­noch hro­zi­li pre­dra­že­ním zá­kaz­ky. Petr­žal­ka sa pre­to roz­hod­la pre eko­no­mic­kej­šie rie­še­nie – od­strá­ne­nie sta­ré­ho po­vr­chu re­a­li­zo­va­la vo vlast­nej ré­žii, čím ušet­ri­la ve­rej­né zdro­je.

Čo sa ak­tu­ál­ne de­je na sta­ve­nis­ku?

Od 7. ap­rí­la pre­vzal šta­fe­tu zho­to­vi­teľ Swie­tel­sky. Prá­ce sa sú­stre­dia na kľú­čo­vú in­fra­štruk­tú­ru, kto­rú bež­ný oko­lo­idú­ci ne­mu­sí na pr­vý po­hľad vi­dieť, no je ne­vy­hnut­ná pre funkč­nosť plo­chy.

Hlav­né bo­dy re­a­li­zá­cie

• Bú­ra­cie a vý­ko­po­vé prá­ce: Príp­ra­va plo­chy na no­vé vrstvy.
• Od­vod­ne­nie: In­šta­lá­cia vsa­kov a od­lu­čo­va­ča rop­ných lá­tok pre eko­lo­gic­ké čis­te­nie daž­ďo­vej vo­dy.
• In­ži­nier­ske sie­te: Pre­klad­ka a ochra­na káb­lov vy­so­ké­ho a níz­ke­ho na­pä­tia.
• No­vý po­vrch: As­fal­to­va­nie plo­chy a vy­zna­če­nie or­ga­ni­zá­cie do­pra­vy.

Náh­rad­né par­ko­va­nie pre re­zi­den­tov

Kým bu­de k dis­po­zí­cii 90 no­vých par­ko­va­cích miest, oby­va­te­lia z by­to­vých do­mov Osus­ké­ho 2, 4, 6 a 12 až 22 ma­jú k dis­po­zí­cii do­čas­né al­ter­na­tí­vy.

Upo­zor­ne­nie: Par­ko­va­cie kar­ty pre Kauf­land si re­zi­den­ti mu­sia vy­z­dvi­hnúť na Miest­nom úra­de Petr­žal­ka (Re­fe­rát sta­tic­kej do­pra­vy, 4. po­scho­die, kanc. č. 411).

Sú­boj o par­ko­va­cie do­my: Ma­gis­trát ver­zus Mest­ská časť

Pod sta­tu­som sa­mosprá­vy sa roz­pú­ta­la os­trá vý­me­na ná­zo­rov. Oby­va­te­lia sa pý­ta­jú, pre­čo na­mies­to plo­chy ne­vzni­kol par­ko­va­cí dom. Sta­ros­ta Ján Hrč­ka pri­po­me­nul, že par­ko­va­cie do­my z príj­mov sys­té­mu PAAS má bu­do­vať ma­gis­trát.

„Par­ko­va­cie do­my z príj­mov z PAAS‑u má bu­do­vať ma­gis­trát. Už aj le­ga­li­zá­cia toh­to par­ko­vis­ka je de fac­to sa­ná­cia po­vin­nos­tí nie­ko­ho iné­ho na úkor roz­poč­tu Petr­žal­ky,“ uvie­dol sta­ros­ta Hrč­ka.

Tím PAAS opo­no­val, že po­lo­vi­ca príj­mov z ka­riet sa vra­cia mest­skej čas­ti (v ro­ku 2024 iš­lo o cca 278 000 €). Zá­ro­veň upo­zor­ni­li, že príp­ra­va par­ko­va­cích do­mov na­rá­ža na od­por sa­mot­ných oby­va­te­ľov.

V Petr­žal­ke bo­li vďa­ka pe­tí­ciám za­sta­ve­né zá­me­ry na Ja­sov­skej, Va­vi­lo­vo­vej či La­cho­vej. Ak­tu­ál­ne sa pra­cu­je na pro­jek­toch na Wolk­ro­vej a To­poľ­čian­skej.

Po­hľad do blíz­kej bu­dúc­nos­ti

Na­priek po­čia­toč­né­mu zdr­ža­niu zo­stá­va pred­po­kla­da­ný ter­mín do­kon­če­nia 30. máj 2026. No­vé par­ko­vis­ko na Osus­ké­ho 6 po do­kon­če­ní de­fi­ni­tív­ne na­hra­dí nie­kdaj­šie za­ned­ba­né špor­to­vis­ko a sta­ne sa sú­čas­ťou re­gu­lo­va­né­ho sys­té­mu par­ko­va­nia.

Sa­mosprá­va pro­sí oby­va­te­ľov o tr­pez­li­vosť a pri­po­mí­na, že na do­dr­žia­va­nie pra­vi­diel náh­rad­né­ho par­ko­va­nia do­hlia­da Mest­ská po­lí­cia, kto­rá má k dis­po­zí­cii zo­znam opráv­ne­ných ŠPZ re­zi­den­tov.

(Petr­žal­ka, PAAS, Ján Hrč­ka, BA24)