Ďal­šia váž­na ne­ho­da v Bra­ti­sla­ve: Elek­trič­ka zra­zi­la die­ťa, pod prís­pev­kom po­lí­cie vy­puk­la os­trá hád­ka

Ďal­šie die­ťa skon­či­lo pod elek­trič­kou. Bra­ti­slav­skí do­prav­ní po­li­caj­ti bo­li dnes po­po­lud­ní pri­vo­la­ní k ďal­šej mi­mo­riad­ne smut­nej uda­los­ti. Na Seg­ne­ro­vej uli­ci vo štvr­tom bra­ti­slav­skom ok­re­se doš­lo k zráž­ke elek­trič­ky MHD s ma­lo­le­tým die­ťa­ťom. Pod­ľa do­te­raj­ších in­for­má­cií od po­lí­cie utr­pe­lo die­ťa pri stre­te s roz­be­hnu­tým ko­lo­som zra­ne­nia, kto­ré si vy­žia­da­li okam­ži­tý zá­sah zá­chra­ná­rov. Pri­vo­la­ná zá­chran­ná služ­ba ho po pr­vot­nom ošet­re­ní tran­s­por­to­va­la do ne­moc­ni­ce. (PZSR)

Drá­mu za­zna­me­na­la ka­me­ra v elek­trič­ke. (PZSR)

Po­lí­cia va­ru­je: Se­kun­da ne­po­zor­nos­ti sa ne­dá vrá­tiť

V nad­väz­nos­ti na tú­to ne­ho­du po­lí­cia opäť dô­raz­ne ape­lu­je na všet­kých chod­cov. Elek­trič­ka to­tiž kvô­li svo­jej ob­rov­skej hmot­nos­ti ne­má šan­cu za­brz­diť na mies­te.

Ne­za­bú­daj­te na zla­té pra­vid­lo: Chod­ci sú po­vin­ní za kaž­dých okol­nos­tí dať elek­trič­ke pred­nosť! To­to pra­vid­lo pla­tí bez vý­nim­ky aj na ne­ria­de­ných prie­cho­doch pre chod­cov.

Po­li­caj­ti v tej­to sú­vis­los­ti pri­po­mí­na­jú zá­klad­né po­vin­nos­ti zo zá­ko­na o cest­nej pre­máv­ke:

• Pred vstu­pom na vo­zov­ku sa cho­dec mu­sí pre­sved­čiť, či tak mô­že uro­biť bez ne­bez­pe­čen­stva.
• Na vo­zov­ke sa cho­dec ne­smie bez­dô­vod­ne zdr­žia­vať ani za­sta­vo­vať.
• Cho­dec ne­smie vstu­po­vať na vo­zov­ku, ak vzhľa­dom na rých­losť pri­chá­dza­jú­cich vo­zi­diel ne­mô­že bez­peč­ne prejsť (to pla­tí aj pri po­u­ži­tí prie­cho­du).
• Cez prie­chod pre chod­cov sa zá­sad­ne cho­dí vpra­vo a ide­ál­ne v sku­pi­nách, nie jed­not­li­vo.

Dis­ku­sia pl­ná emó­cií: Mô­že za to ne­bez­peč­ná za­stáv­ka ale­bo ľud­ská hlú­posť?

Sprá­va o zra­ne­nom die­ťa­ti okam­ži­te vy­vo­la­la pod prís­pev­kom po­lí­cie búr­li­vú de­ba­tu o tom, kto ne­sie za opa­ku­jú­ce sa ne­ho­dy zod­po­ved­nosť. Ná­zo­ry ve­rej­nos­ti sa ra­di­kál­ne roz­iš­li.

1. Ná­vrh na ra­di­kál­ne spo­ma­le­nie elek­tri­čiek

Časť dis­ku­tu­jú­cich vi­ní rých­losť MHD. „Na­ozaj tá elek­trič­ka mu­sí le­tieť na tú za­stáv­ku ako ke­by vo­dič zmeš­kal ra­ňaj­ky? Ke­by pred za­stáv­kou iš­la ma­xi­mál­ne 15 km/h, nič by sa ni­ko­mu ne­sta­lo,“ mys­lí si Fra­tel­li, no okam­ži­te na­ra­zil na vl­nu kri­ti­ky.

Os­tat­ní mu za­ča­li vy­svet­ľo­vať, že elek­trič­ka má byť rých­ly nos­ný sys­tém. „Ces­ta z jed­nej ko­neč­nej na dru­hú by ne­trva­la ho­di­nu, ale ho­di­nu a pol. To by bo­lo su­per za­trak­tív­ne­nie MHD,“ re­a­go­val iro­nic­ky De­nis.

2. Kri­ti­ka sta­veb­né­ho rie­še­nia za­stáv­ky

Ďal­šia sku­pi­na ľu­dí vi­dí prob­lém v sa­mot­nom pries­to­re Seg­ne­ro­vej uli­ce a bra­ti­slav­ských za­stá­vok vo vše­obec­nos­ti.

„Nie je prob­lém v tej za­stáv­ke, keď sú tam stá­le ne­ho­dy? Či to by zas nie­kto mu­sel zdvi­hnúť pr­del zo sto­lič­ky?“ pý­ta sa na­hne­va­ne Mi­lan, pri­čom ar­gu­men­tu­je prá­ve vy­so­kou ne­ho­do­vos­ťou na tom­to kon­krét­nom mies­te.

3. Zly­ha­nie vý­cho­vy a vša­dep­rí­tom­né smart­fó­ny

Väč­ši­na ko­men­tu­jú­cich sa však zho­du­je, že chy­ba je na stra­ne chod­cov a chý­ba­jú­cej po­zor­nos­ti. „Roz­mýš­ľam, o čom sa asi roz­prá­va­jú ro­di­čia s deť­mi… Le­bo o bez­peč­nos­ti to asi ne­bu­de,“ kon­šta­tu­je To­máš.

Ďal­ší do­dá­va­jú, že pre­hliad­nuť ob­rov­ský, hluč­ný čer­ve­ný ko­los na ko­ľaj­ni­ciach sa dá na­ozaj len vte­dy, ak člo­vek ab­so­lút­ne ne­sle­du­je svo­je oko­lie. „Sta­či­lo by, ke­by chod­ci nons­top ne­ris­ko­va­li a do­dr­žia­va­li pra­vid­lá,“ uzav­rel dis­ku­siu Mi­lan D.

(PZSR, BA24)