Bra­ti­slav­skí po­li­caj­ti spúš­ťa­jú ak­ciu „2Wheelers“: Za­me­ra­jú sa na mo­tor­ky a ko­lo­bež­ky, no ľu­dia sa sme­jú pred­po­ve­di po­ča­sia

Na muš­ke ma­jú jed­no­sto­po­vé. Bra­ti­slav­skí do­prav­ní po­li­caj­ti vy­hlá­si­li ce­lo­týž­dňo­vý po­ľo­vač­ku na pre­hreš­ky vo­di­čov na dvoch ko­le­sách. Od pon­del­ka do ne­de­le (07.06.2026) pre­bie­ha na úze­mí ce­lé­ho Bra­ti­slav­ské­ho kra­ja me­dzi­ná­rod­ná do­prav­no-pre­ven­tív­na ak­cia s náz­vom „2Wheelers“, kto­rú za­stre­šu­je or­ga­ni­zá­cia Ro­ad­pol. Po­li­caj­ti si vo zvý­še­nej mie­re po­svie­tia na cyk­lis­tov, mo­tor­ká­rov a ko­lo­bež­ká­rov. Cie­ľom je skon­tro­lo­vať, či do­dr­žia­va­jú všet­ky pra­vid­lá cest­nej pre­máv­ky, no in­ter­ne­to­vá ve­rej­nosť okam­ži­te upo­zor­ni­la na zá­sad­ný há­čik, kto­rý po­li­caj­tom tak tro­chu ka­zí plá­ny. (BA24)

Do­ko­na­lé na­ča­so­va­nie: „Mô­že­te se­dieť na ká­ve, veď bu­de pr­šať“

Naj­väč­šiu vl­nu sar­kaz­mu v dis­ku­siách vy­vo­lal po­hľad na me­te­oro­lo­gic­ký ra­dar. Pod­ľa pred­po­ve­de má to­tiž v Bra­ti­slav­skom kra­ji prak­tic­ky ce­lý týž­deň liať, čo dvoj­ko­le­so­vých jazd­cov spo­ľah­li­vo udr­ží v ga­rá­žach.

• Stra­te­gic­ký ťah bez prá­ce? Ko­men­tu­jú­ci Ja­ro­slav, Ro­man či Mi­lan ne­skrý­va­li po­ba­ve­nie. „Ste vo­ľa­ja­kí po­mý­le­ní. Ko­ho chce­te kon­tro­lo­vať, keď má pr­šať ce­lý týž­deň?“ pý­tal sa Ľu­bo­mír. Ma­túš za­šiel eš­te ďa­lej a po­li­caj­tov po­doz­rie­va z pre­ši­ba­né­ho plá­nu: „Skôr mi to prí­de, že si to chce­te od­biť bez prá­ce!!“ Pod­ľa Pet­ra tak mô­žu po­li­caj­ti rov­no ce­lé dni pre­se­dieť na ká­ve.
• Mo­tor­ká­ri zo­stá­va­jú do­ma: Sa­mot­ní mo­tor­ká­ri, ako na­prí­klad Ra­do­van, po­tvr­di­li, že v ta­kom­to ne­ča­se stro­je rad­šej ani ne­vy­tiah­nu. „Dob­re chla­pi, te­raz keď pr­ší, správ­ne,“ od­ká­zal po­lí­cii s úsme­vom Ján.

Hluč­né vý­fu­ky a lie­ta­jú­ci „Sa­ga­no­via“ na chod­ní­koch

Ho­ci po­ča­sie cyk­lis­ti­ke a mo­tor­kám ne­pra­je, v ko­men­tá­roch sa okam­ži­te ot­vo­ri­la de­ba­ta o tom, čo vo­di­čom na dvoch ko­le­sách pre­ká­ža naj­viac. Ak by pred­sa len nie­kto vy­ra­zil na ces­ty, ľu­dia ma­jú pre po­lí­ciu jas­né za­da­nie.

„A kon­tro­luj­te hlav­ne vý­fu­ky!!!,“ vy­zval dis­ku­tu­jú­ci Ja­ro­slav. Má­rio sa pri­dal sťaž­nos­ťou, že nie­kto­ré mo­tor­ky „hu­čia ako trak­to­ry“, čo okam­ži­te spus­ti­lo ty­pic­kú vý­me­nu ná­zo­rov me­dzi mo­tor­kár­mi a pe­ší­mi o tom, kto ko­ho v mes­te viac ru­ší. Dru­hým naj­väč­ším tŕ­ňom v oku sú ko­lo­bež­ká­ri a takz­va­ní „Sa­ga­no­via“.

Ro­bert vy­jad­ril os­trú skep­su: „Ne­ve­rím, že ko­neč­ne bu­de­te chy­tat sa­ga­nov lie­ta­jú­cich po chod­ní­koch me­dzi chod­ca­mi.“ Ďal­ší dis­ku­tu­jú­ci za­sa žia­da­li prí­snej­ší me­ter na elek­tric­ké ko­lo­bež­ky a cyk­lis­tov jaz­dia­cich v pro­ti­sme­roch.

Bu­ze­rá­cia, ne­do­mys­le­ná le­gis­la­tí­va ale­bo strach z be­žia­cich chod­cov?

Ako pri kaž­dej po­li­caj­nej ak­cii, aj ten­to­raz časť dis­ku­tu­jú­cich vní­ma kon­tro­lu ako zby­toč­nú bu­ze­rá­ciu a sna­hu „sle­po za­sta­vo­vať a hľa­dať, čo za­pa­su­je“. Vo­dič Ma­roš však kon­tro­lo­va­nie re­ál­nych prie­stup­kov ob­ha­ju­je, no po­do­tý­ka, že na Slo­ven­sku sa to čas­to zvrh­ne na for­ma­liz­mus.

Kre­a­tív­nu práv­nu ana­lý­zu po­nú­kol Dá­vid, kto­rý tvr­dí, že le­gis­la­tí­va oko­lo ko­lo­bež­ká­rov stá­le nie je do­tia­hnu­tá, za­tiaľ čo Mi­chal iro­nic­ky pri­po­me­nul inú sku­pi­nu: „Ke­dy bu­de ak­cia za­me­ra­ná na chod­cov? Ja­a­a­a­aj za­bu­dol som, oni sú ne­smr­teľ­ní.“

Ce­lú de­ba­tu za­klin­co­va­la Iva­na s hu­mor­nou oba­vou o bez­peč­nosť ško­lá­kov: „A po­tom už prí­du na rad aj chod­ci? Le­bo my pra­vi­del­ne rá­no be­ží­me na bus do ško­ly, tak aby sme ne­pla­ti­li po­ku­ty za pre­kro­če­nie rých­los­ti na chod­ní­ku,“ uvied­la Iva­na.

Či už bra­ti­slav­skí po­li­caj­ti po­čas ak­cie zmok­nú, ale­bo bu­dú kvô­li prázd­nym ces­tám na­ozaj len kon­tro­lo­vať „les­nú zver“, ak­cia „2Wheelers“ pre­bie­ha až do ne­de­le. Ak sa te­da po­ča­sie pred­sa len umúd­ri, ne­tre­ba za­bú­dať na pril­by a pred­pi­sy.

(PZSR, BA24)