Bra­ti­sla­va me­ní svo­ju tvár: Po­zri­te sa, čo pri­ne­sú no­vé zme­ny v územ­nom plá­ne

Chys­ta­jú pro­ti­po­vo­dňo­vé opat­re­nia. Hlav­né mes­to SR Bra­ti­sla­va pri­pra­vu­je roz­siah­lu ak­tu­ali­zá­ciu svoj­ho zá­klad­né­ho roz­vo­jo­vé­ho do­ku­men­tu. Ná­vrh Zmien a do­pl­n­kov 16 (ZaD 16) pri­ná­ša zá­sad­né no­vin­ky v ob­las­ti pro­ti­po­vo­dňo­vej ochra­ny, roz­vo­ja do­pra­vy a pre­me­ny dô­le­ži­tých mest­ských lo­ka­lít, ako je na­prí­klad Zim­ný prí­stav. Cie­ľom je mo­der­ni­zo­vať met­ro­po­lu tak, aby bo­la odol­nej­šia vo­či kli­ma­tic­kým zme­nám a zá­ro­veň at­rak­tív­nej­šia pre svo­jich oby­va­te­ľov. (OUBA)






Zim­ný prí­stav: Od prie­my­sel­nej his­tó­rie k mo­der­né­mu mest­ské­mu náb­re­žiu


Jed­nou z naj­vý­raz­nej­ších zmien, kto­ré ná­vrh ZaD 16 pri­ná­ša, je pre­hod­no­te­nie bu­dúc­nos­ti Zim­né­ho prí­sta­vu. Úze­mie, kto­ré dl­hé ro­ky slú­ži­lo tak­mer vý­hrad­ne do­pra­ve a prie­mys­lu, sa má viac ot­vo­riť mest­ským fun­kciám.

V tej­to sú­vis­los­ti sa po­čí­ta s vý­stav­bou no­vej pro­ti­po­vo­dňo­vej ochra­ny. Pô­vod­né rie­še­nia v po­do­be níz­kych zem­ných hrá­dzí za are­álom “Ry­ba” na­hra­dí mo­der­ný kon­cept v náb­rež­nej po­lo­he.


No­vá lí­nia ochra­ny bu­de kom­bi­no­vať:

  • Na­vý­še­nie te­ré­nu ná­syp­mi, kto­ré pri­ro­dze­ne sply­nú s oko­lím.
  • Vy­tvo­re­nie zá­pla­vo­vých prie­toč­ných ko­ri­do­rov.
  • Ob­jek­to­vú ochra­nu a mo­bil­né ste­ny, kto­ré sa osa­dia len v prí­pa­de hro­zia­ce­ho ne­bez­pe­čen­stva.







Lep­šie na­po­je­nie ju­ho­vý­cho­du na cen­trum mes­ta


Plá­no­va­či sa za­me­ra­li aj na dô­le­ži­té do­prav­né osi. No­vý ná­vrh upra­vu­je pri­ori­ty v ju­ho­vý­chod­nom roz­vo­jo­vom sme­re, kto­rý za­hŕňa Ru­ži­nov, Vra­ku­ňu a Po­du­naj­ské Bis­ku­pi­ce.

Kľú­čo­vým bo­dom je zhod­no­te­nie po­ten­ciá­lu zó­ny Pá­le­nis­ko a Zim­né­ho prí­sta­vu tak, aby sa tie­to čas­ti da­li pria­mo na­po­jiť na cen­trum mes­ta cez Slov­naft­skú a Prí­stav­nú uli­cu. To za­hŕňa aj lep­šiu nad­väz­nosť na rých­lost­nú ces­tu R7 v dô­le­ži­tej kri­žo­vat­ke Slov­naft.






Bez­peč­nej­šie mes­to: Pri­ori­tou je ochra­na pred sto­roč­nou vo­dou


Bra­ti­sla­va sa učí žiť s Du­na­jom a če­liť ri­zi­kám, kto­ré pri­ná­ša kli­ma­tic­ká zme­na. Ná­vrh ZaD 16 spres­ňu­je tra­sy pro­ti­po­vo­dňo­vých lí­nií vo via­ce­rých mest­ských čas­tiach, aby lep­šie zod­po­ve­da­li ak­tu­ál­nym pro­jek­tom a po­tre­bám ochra­ny úze­mia.


Lo­ka­li­taHlav­ná zme­na v pro­ti­po­vo­dňo­vej ochra­ne
De­vín­ska No­vá VesPre­miest­ne­nie hrá­dze pred ryb­ník a do­pl­ne­nie čer­pa­cej sta­ni­ce na to­ku Mlá­ka.
De­vínLo­kál­na úp­ra­va tra­sy lí­nie pri Mo­ra­ve a na Slo­van­skom náb­re­ží.
Kar­lo­ves­ká zá­to­kaZo­sú­la­de­nie roz­sa­hu ochra­ny s plat­ným pro­jek­tom.
Zim­ný prí­stavVy­bu­do­va­nie no­vej náb­rež­nej lí­nie na úrov­ni ochra­ny Q1000 (ti­síc­roč­ná vo­da).







Kli­ma­tic­ká odol­nosť ako no­vý štan­dard


Do­ku­ment re­a­gu­je aj na mo­der­né en­vi­ron­men­tál­ne vý­zvy. Do územ­né­ho plá­nu sa in­teg­ru­jú prin­cí­py z dô­le­ži­tých stra­te­gic­kých do­ku­men­tov, ako je Európ­ska ze­le­ná do­ho­da ale­bo ná­rod­ný akč­ný plán H2Odnota je vo­da.

“Udr­žia­va­nie a do­sia­hnu­tie priaz­ni­vé­ho sta­vu čas­ti kra­ji­ny, ako aj vy­tvá­ra­nie územ­né­ho sys­té­mu eko­lo­gic­kej sta­bi­li­ty, sú čin­nos­ti vy­ko­ná­va­né vo ve­rej­nom zá­uj­me,” uvá­dza do­ku­ment.

Tie­to zá­sa­dy sa ma­jú pre­ta­viť do kon­krét­nych opat­re­ní v ur­ba­ni­zo­va­nom pro­stre­dí – od zvy­šo­va­nia kva­li­ty ze­le­ne v obyt­ných zó­nach až po ochra­nu vod­ných to­kov a prí­rod­nej pa­no­rá­my mes­ta.







Čo bu­de na­sle­do­vať?


Ten­to ná­vrh je dô­le­ži­tým kro­kom k to­mu, aby sa Bra­ti­sla­va roz­ví­ja­la ko­or­di­no­va­ne a mo­der­ne.

Po pre­ro­ko­va­ní a schvá­le­ní sa tie­to zme­ny sta­nú zá­väz­ným pod­kla­dom pre ďal­šiu vý­stav­bu a roz­voj náš­ho hlav­né­ho mes­ta.






(Ok­res­ný úrad Bra­ti­sla­va, BA24)

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *