Ak­cia „Au­to­bus“ na diaľ­ni­ciach: Po­li­caj­ti z nad­hľa­du po­ľo­va­li na mo­bi­ly, ka­mi­onis­ti zú­ria a in­ter­net vrie

Fo­ti­li z au­to­bu­su. Do­prav­ní po­li­caj­ti z Bra­ti­slav­ské­ho kra­ja na­sa­di­li do bo­ja pro­ti ne­švá­rom na diaľ­ni­ciach ne­tra­dič­nú zbraň. Po­čas troj­ho­di­no­vej špe­ciál­nej ak­cie mo­ni­to­ro­va­li diaľ­ni­ce D1, D2 a D4 pria­mo z pa­lu­by au­to­bu­su. Vďa­ka vy­vý­še­né­mu se­de­niu vi­de­li vo­di­čom ná­klad­ných áut a ka­mi­ó­nov do­slo­va až do lo­na, kde naj­čas­tej­šie scho­vá­va­jú te­le­fó­ny. (PZSR)

Vi­deo z po­li­caj­nej ak­cie. (PZSR)

Od­ha­li­li prie­stup­ky: Šo­fé­ri ria­di­li s mo­bil­mi

Vý­sle­dok troj­ho­di­no­vé­ho mo­ni­to­rin­gu? Cel­ko­vo 11 od­ha­le­ných prie­stup­kov. Z to­ho až v 10 prí­pa­doch vo­di­či za vo­lan­tom ob­slu­ho­va­li mo­bil­ný te­le­fón a je­den šo­fér po­ru­šil zá­kaz pred­bie­ha­nia.

Al­ko­hol ani iné ná­vy­ko­vé lát­ky zis­te­né ne­bo­li, no ho­ci po­lí­cia ho­vo­rí o úspe­chu a ochra­ne ži­vo­tov, pod ich prís­pev­kom na so­ciál­nych sie­ťach sa okam­ži­te strh­la mi­mo­riad­ne os­trá hád­ka.

Vý­sled­ky po­li­caj­nej ak­cie v koc­ke

• Čas trva­nia: 3 ho­di­ny (od 09:00 do 12:00 hod.)
• Lo­ka­li­ta: Diaľ­ni­ce D1, D2, D4 (Bra­ti­slav­ský kraj)
• Cel­ko­vý po­čet prie­stup­kov: 11
• Z to­ho držanie/obsluha mo­bi­lu: 10
• Po­ru­še­nie zá­ka­zu pred­bie­ha­nia: 1
• Alkohol/Drogy: 0

In­ter­ne­to­vá voj­na v ko­men­tá­roch: Bu­ze­rá­cia ale­bo zá­chra­na ži­vo­tov?

Dis­ku­sia pod sta­tu­som po­lí­cie od­ha­li­la hl­bo­ký roz­kol me­dzi bež­nou ve­rej­nos­ťou, ob­haj­ca­mi ka­mi­onis­tov a sa­mot­ný­mi šo­fér­mi.

1. Tá­bor ob­haj­cov: „Mu­sí­me pred­sa žiť a mo­no­tón­na jaz­da za­bí­ja“

Mno­hí ko­men­tu­jú­ci po­va­žu­jú scho­vá­va­nie sa po­li­caj­tov do au­to­bu­sov za čis­té la­pa­nie po pe­nia­zoch a bu­ze­rá­ciu ťaž­ko pra­cu­jú­cich ľu­dí.

„Dosť úbo­hé to­to… keď nie­kto ide 4,5 ho­di­ny mo­no­tón­ne po diaľ­ni­ci, ur­či­te dob­re pad­ne, keď s nie­kým pre­ho­dí slo­vo cez mo­bil. Po­tom sa ne­ču­duj­te, že to už ni­kto nech­ce ro­biť,“ sťa­žo­val sa To­máš.

Na ob­ra­nu ka­mi­onis­tov sa po­sta­vi­la aj Dan­ka: „Tre­ba sle­do­vať aro­gan­ciu vo­di­čov osob­ných áut a ne­umož­ne­nie pre­ra­de­nia sa do ľa­vé­ho pru­hu ka­mi­ó­nu, kto­rý má pre­káž­ku pred se­bou. Ško­da, že sa ne­da­jú zve­rej­niť fot­ky čin­nos­tí vo­di­čov osob­ných áut, asi by sa tá­to strán­ka rých­lo zru­ši­la.“

2. Tá­bor kri­ti­kov: „Za­bi­je­te nám ro­di­ny kvô­li Fa­ce­bo­oku!“

Od­por­co­via te­le­fó­nov za vo­lan­tom ar­gu­men­to­va­li tra­gic­ký­mi ne­ho­da­mi a ne­kom­pro­mis­ne žia­da­li eš­te tvr­d­šie tres­ty.

• Mi­ro­slav Ko­val­čík: „Ko­neč­ne si mo­bi­lá­ri za­pla­tia svoj účet… Men­šie ri­zi­ko najbať do šíp­ky na diaľ­ni­ci a chrá­nia aj svoj ži­vot. Všet­ci sa chce­me z ciest vrá­tiť ve­čer k svo­jím ro­di­nám.“
• Mi­ro Slav re­a­go­val na ob­ha­jo­bu te­le­fo­no­va­nia drs­ne: „Keď ti ta­ký trt za vo­lan­tom s te­le­fó­nom v ru­ke zro­lu­je od­sta­ve­nú že­nuš­ku s dec­kom na kraj­ni­ci, bu­deš inak uva­žo­vať.“
• Da­li­bor pri­po­me­nul smut­nú re­a­li­tu všed­ných dní: „Dnes do­obe­da za­bil ka­mi­ón 37-roč­nú že­nu v bež­nej pre­máv­ke… pre­šiel do pro­ti­sme­ru! Pre­čo?!“

Sle­pé mies­ta zá­ko­na: Ob­rie disp­le­je v au­tách vs. vý­nim­ky pre po­li­caj­tov

V ko­men­tá­roch re­zo­no­va­li aj dva sil­né ar­gu­men­ty, kto­ré po­u­ka­zu­jú na pa­ra­do­xy mo­der­ných pra­vi­diel cest­nej pre­máv­ky.

Tab­let v pa­lu­bov­ke je le­gál­ny?

Vo­di­či upo­zor­ňu­jú na to, že kým za dr­ža­nie mo­bi­lu do­sta­nú mast­nú po­ku­tu, ob­rie do­ty­ko­vé ob­ra­zov­ky v no­vých au­tách od­vá­dza­jú po­zor­nosť rov­na­ko.

„A čo ta­ká Tes­la? Tá sa ob­slu­hu­je ce­lá tab­le­tom a mu­síš ro­biť ovlá­da­nie ur­či­tých ve­cí aj po­čas jaz­dy! Mo­bil v ru­ke je pro­ti to­mu ho*no,“ hne­val sa Ju­raj Haj­ny. Mar­tin Hrd­lo­vič ho do­pl­nil: „Vir­tu­ál­ne vo­zid­lá, ob­ra­zov­ky väč­šie ako do­ma v obý­vač­ke… to ne­bez­peč­né nie je?“

Mô­že po­li­cajt te­le­fo­no­vať bez handsf­ree?

Časť dis­ku­tu­jú­cich za­ča­la po­lí­ciu ob­vi­ňo­vať z po­kry­tec­tva, pre­to­že stráž­co­via zá­ko­na vraj sa­mi čas­to jaz­dia s te­le­fó­nom na uchu. Do de­ba­ty však okam­ži­te za­siah­li práv­ne zdat­nej­ší ko­men­tu­jú­ci a za­ci­to­va­li Zá­kon o cest­nej pre­máv­ke (8÷2009 Z. z.):

Zá­kaz dr­žať v ru­ke ale­bo iným spô­so­bom ob­slu­ho­vať te­le­fón­ny prí­stroj ne­pla­tí pre vo­di­ča vo­zid­la ozb­ro­je­ných síl, ozb­ro­je­ných bez­peč­nost­ných zbo­rov (vrá­ta­ne po­lí­cie), ha­si­čov či zá­chra­ná­rov pri pl­ne­ní svo­jich úloh.

Ho­ci zá­kon dá­va po­li­caj­tom pri vý­ko­ne služ­by vý­nim­ku, u bež­ných šo­fé­rov to vy­vo­lá­va po­cit ne­spra­vod­li­vos­ti a dvo­j­ité­ho ki­lo­met­ra.

Čo žia­da ve­rej­nosť na­bu­dú­ce?

Ľu­dia v dis­ku­sii po­lí­cii od­ká­za­li, že ak chcú na­ozaj za­ro­biť do štát­nej ka­sy a vy­čis­tiť ces­ty, ma­li by sa ok­rem ka­mi­onis­tov za­me­rať na tie­to tri naj­väč­šie hrie­chy slo­ven­ských diaľ­nic:

1. „Stre­do­po­lia­ri“ – vo­di­či osob­ných áut, kto­rí bez­dô­vod­ne blo­ku­jú stred­ný pruh.
2. Vy­br­z­ďo­va­či a ag­re­sív­ni vo­di­či, kto­rí zá­mer­ne spo­ma­ľu­jú ko­lo­sy.
3. Ig­no­ro­va­nie sme­ro­viek pri pre­chá­dza­ní z pru­hu do pru­hu.

Po­lí­cia SR ubez­pe­či­la, že v po­dob­ných ne­tra­dič­ných kon­tro­lách bu­de na úze­mí Bra­ti­slav­ské­ho kra­ja po­kra­čo­vať aj na­ďa­lej. Šo­fé­ri ná­klad­ných áut by si tak ma­li dať dob­rý po­zor na to, kto ved­ľa nich na diaľ­ni­ci vlast­ne v tom au­to­bu­se se­dí.

(PZSR, BA24)