• Štar­tu­je uzá­vier­ka. Mes­to Bra­ti­sla­va po­kra­ču­je v ob­no­ve cest­nej in­fra­štruk­tú­ry v Petr­žal­ke. Po mi­nu­lo­roč­nej opra­ve vo­zov­ky na Wolk­ro­vej uli­ci sa v prie­be­hu jú­la re­a­li­zu­je opra­va kľú­čo­vé­ho na­po­je­nia me­dzi Wolk­ro­vou a Pa­nón­skou ces­tou. Prá­ce si vy­žia­da­jú po­stup­né do­čas­né uzá­ve­ry v oboch sme­roch. (BT)

    (viac…)
  • Pri­bú­da­jú ob­me­dze­nia. Od dnes pre­chá­dza kom­plex­ná re­kon­štruk­cia Ja­ro­šo­vej uli­ce v Bra­ti­sla­ve do ďal­šej fá­zy, kto­rá vý­raz­ne ovplyv­ní vo­di­čov sme­ru­jú­cich od Vaj­nor­skej na Ku­ku­čí­no­vu uli­cu. Hlav­né mes­to za­ča­lo s oča­ká­va­nou ob­no­vou vo­zov­ky, chod­ní­kov a bez­ba­ri­é­ro­vých prie­cho­dov už za­čiat­kom me­sia­ca, no naj­väč­šie do­prav­né ob­me­dze­nia ča­ka­jú mo­to­ris­tov aj pe­ších prá­ve v najb­liž­ších dňoch a týžd­ňoch. Sta­veb­né prá­ce, kto­ré po­trva­jú pred­bež­ne až do 18. au­gus­ta 2026, už stih­li vy­vo­lať búr­li­vú dis­ku­siu me­dzi oby­va­teľ­mi kvô­li sú­be­hu s iný­mi roz­ko­páv­ka­mi v oko­lí. (BA24)

    (viac…)
  • Ot­vá­ra­jú Ros­nič­ku. Naj­väč­šie a pod­ľa mno­hých najk­raj­šie mest­ské kú­pa­lis­ko v Bra­ti­sla­ve hlá­si ná­vrat. Dnes ot­vá­ra svo­je brá­ny po pr­vej kom­plex­nej re­kon­štruk­cii od ro­ku 1978. In­ves­tí­cia za 2,5 mi­li­ó­na eur pri­nies­la mo­der­né ba­zé­ny, eko­lo­gic­kej­šie tech­no­ló­gie a vy­no­ve­nú gas­tro zó­nu. Ani ten­to veľ­ký úspech sa však ne­za­obi­šiel bez meš­ka­nia, ne­ča­ka­ných ná­le­zov his­to­ric­ké­ho po­to­ka pod ba­zén­mi a búr­li­vej dis­ku­sie o chý­ba­jú­com tie­ni či roz­diel­nych ce­nách vstup­né­ho. Čo všet­ko sa zme­ni­lo a pre­čo na in­ter­ne­te opäť zú­ri voj­na ná­zo­rov? (BA24)

    (viac…)
  • De­ve­lo­per vy­bu­du­je ska­te­park. No­vý Ska­te­park Apol­lo vznik­ne v bez­pro­stred­nej blíz­kos­ti mra­ko­dra­pu Euro­vea To­wer a ply­nu­le nad­via­že na ob­ľú­be­nú du­naj­skú pro­me­ná­du. Pro­jekt re­a­li­zu­je de­ve­lo­per­ská spo­loč­nosť JTRE v úz­kej spo­lu­prá­ci s Hlav­ným mes­tom SR Bra­ti­sla­va, kto­ré je vlast­ní­kom po­zem­kov a sta­veb­ní­kom. De­ve­lo­per do pre­me­ny toh­to úze­mia na­le­je pri­bliž­ne 800 000 eur. Ak pôj­du sta­veb­né prá­ce pod­ľa plá­nu, jazd­ci aj ve­rej­nosť si no­vý pries­tor uži­jú už na je­seň 2026. (BA24)

    (viac…)
  • Petr­žal­ka zís­ka­va Tech­no­pol. Mest­ská časť bu­de vô­bec po pr­vý­krát v his­tó­rii vlast­niť bu­do­vu, v kto­rej síd­li jej miest­ny úrad. Mest­skí po­slan­ci na jú­no­vom za­sad­nu­tí za­stu­pi­teľ­stva schvá­li­li be­z­od­plat­ný pre­vod luk­ra­tív­nych ad­mi­ni­stra­tív­nych pries­to­rov v kom­ple­xe Tech­no­pol z ma­jet­ku hlav­né­ho mes­ta do vlast­níc­tva Petr­žal­ky. Hod­no­ta toh­to be­z­od­plat­né­ho pre­vo­du do­sa­hu­je su­mu tak­mer 2,28 mi­li­ó­na eur! (PT)

    (viac…)
  • Mes­to má byť bez­peč­nej­šie. Bra­ti­slav­ský ma­gis­trát v spo­lu­prá­ci s mest­skou po­lí­ci­ou spúš­ťa ofen­zí­vu pro­ti kri­mi­na­li­te a aso­ciál­ne­mu sprá­va­niu v naj­ri­zi­ko­vej­ších čas­tiach mes­ta. Pod­ľa pri­má­to­ra Ma­tú­ša Val­la nej­de o koz­me­tic­ké úp­ra­vy, ale o cie­le­né zá­sa­hy do pries­to­ru, kto­ré ma­jú pria­mo zvý­šiť bez­peč­nosť a kom­fort oby­va­te­ľov. (BA24)

    (viac…)
  • Opra­vu­jú Ople­ta­lo­vu. Jed­na z kľú­čo­vých do­prav­ných te­pien v mest­skej čas­ti prej­de kom­plet­nou ob­no­vou. Hlav­né mes­to SR Bra­ti­sla­va za­čí­na od dneš­ka s roz­siah­lou opra­vou vo­zov­ky na Ople­ta­lo­vej uli­ci, pri­čom prá­ce sa dot­knú naj­mä dô­le­ži­tej kri­žo­vat­ky s uli­cou Já­na Jo­ná­ša. (DNV)

    (viac…)
  • Uká­za­li bu­dú­ce oko­lie Sa­ra­to­va. Mest­ská časť Bra­ti­sla­va-Dúb­rav­ka v spo­lu­prá­ci s Ma­gis­trá­tom hlav­né­ho mes­ta SR pred­sta­vi­la dl­ho oča­ká­va­ný spo­loč­ný pro­jekt pod náz­vom „Re­vi­ta­li­zá­cia ve­rej­né­ho pries­to­ru Sa­ra­tov a par­ku Fe­dá­ko­va“. Ho­ci ve­de­nie mest­skej čas­ti sľu­bu­je mo­der­né a bez­peč­né mies­to pre ži­vot, zve­rej­ne­né vi­zu­ali­zá­cie okam­ži­te vy­vo­la­li me­dzi Dúb­rav­čan­mi váš­ni­vú dis­ku­siu. Sta­veb­né prá­ce na­vy­še pri­ná­ša­jú zme­ne­né ob­me­dze­nia v oko­lí. (BA24)

    (viac…)
  • Ob­ja­vi­li kus his­tó­rie. Pre­bie­ha­jú­ca re­kon­štruk­cia Ná­mes­tia SNP, kto­rá v tých­to me­sia­coch pre­mie­ňa cen­trum hlav­né­ho mes­ta, pri­ná­ša ok­rem no­vé­ho vi­zu­álu aj fas­ci­nu­jú­ce po­hľa­dy do his­tó­rie. Ar­che­olo­gic­ké­mu od­de­le­niu Mest­ské­ho ústa­vu ochra­ny pa­mia­tok v Bra­ti­sla­ve sa pria­mo pred Sta­rou trž­ni­cou po­da­ril vý­znam­ný úspech – úspeš­ne od­kry­li ďal­šie chý­ba­jú­ce die­li­ky skla­dač­ky o za­nik­nu­tom stre­do­ve­kom Kos­to­le sv. Vav­rin­ca. (MÚOP)

    (viac…)
  • Pa­da­jú ba­ri­é­ry. Hlav­né mes­te spra­vi­lo ďal­ší dô­le­ži­tý krok sme­rom k pl­nej prí­stup­nos­ti pre všet­kých oby­va­te­ľov a náv­štev­ní­kov. Za­čiat­kom jú­la 2026 bol úspeš­ne sko­lau­do­va­ný no­vý, kom­plet­ne bez­ba­ri­é­ro­vý vstup do Tu­ris­tic­ké­ho in­for­mač­né­ho cen­tra na Klo­buč­níc­kej uli­ci. Ľu­dia s po­hy­bo­vým ob­me­dze­ním či ma­mič­ky s ko­čík­mi sa tak do pries­to­rov cen­tra do­sta­nú po­hodl­ne a bez po­tre­by cu­dzej asis­ten­cie. Na pro­jek­te de­ba­rie­ri­zá­cie in­ten­zív­ne spo­lu­pra­co­va­la sek­cia so­ciál­nych ve­cí, sek­cia sprá­vy ne­hnu­teľ­nos­tí Ma­gis­trá­tu hlav­né­ho mes­ta a or­ga­ni­zá­cia Bra­ti­sla­va Tou­rist Bo­ard (BTB). (BT)

    (viac…)
  • Zha­va­ro­va­lo za­me­ta­cie au­to. Bra­ti­slav­ská Vaj­nor­ská uli­ca bo­la v pia­tok rá­no de­jis­kom váž­nej do­prav­nej ne­ho­dy. Krát­ko po 7.45 hod. doš­lo v úse­ku k sil­né­mu ná­ra­zu me­dzi elek­trič­kou MHD a ob­služ­ným za­me­ta­cím vo­zid­lom mest­ských slu­žieb. Ná­raz bol ta­ký sil­ný, že ko­mu­nál­ne vo­zid­lo sa po ko­lí­zii pre­vrá­ti­lo na bok. Ne­ho­da pa­ra­ly­zo­va­la ran­nú do­pra­vu a vy­žia­da­la si zá­sah všet­kých zá­chran­ných zlo­žiek. (BA24)

    (viac…)
  • Odo­mkli Sta­ré Li­do. Pra­vý breh Du­na­ja me­dzi Sta­rým mos­tom a Mos­tom Apol­lo za­ží­va his­to­ric­ký mo­ment. Pri­má­tor Ma­túš Val­lo spo­lu s par­tner­mi ofi­ciál­ne ot­vo­ril pre ve­rej­nosť Náb­rež­ný park Sta­ré Li­do (v pro­jek­toch ozna­čo­va­ný aj ako Le­so­park No­vé Li­do). Bý­va­lá za­ras­te­ná a pre mno­hých ne­bez­peč­ná húš­ti­na sa zme­ni­la na tak­mer 3,6‑hektárový prí­rod­ný le­so­park. Ho­ci mes­to pro­jekt pre­zen­tu­je ako cit­li­vé sprí­stup­ne­nie luž­né­ho le­sa a ná­vrat Bra­ti­sla­vy k rie­ke, pro­jekt okam­ži­te vy­vo­lal otáz­ky ve­rej­nos­ti o tom, kto tú­to pre­me­nu fi­nan­co­val a čo bu­de na­sle­do­vať. (BA24)

    (viac…)
  • Do­kon­ču­jú cen­trum. Dl­ho­oča­ká­va­ný pro­jekt Ži­vé ná­mes­tie, kto­rý má pri­niesť zá­sad­nú ob­no­vu kľú­čo­vých ve­rej­ných prie­s­trans­tiev v sa­mot­nom srd­ci Bra­ti­sla­vy, hlá­si dô­le­ži­tý míľ­nik. Ma­gis­trát spo­lu s Met­ro­po­lit­ným in­šti­tú­tom Bra­ti­sla­vy (MIB) fi­ni­šu­je s pr­vou eta­pou v hor­nej a cen­trál­nej čas­ti Ná­mes­tia SNP a na Poš­to­vej uli­ci. Ve­de­nie mes­ta už stih­lo otes­to­vať aj no­vé, at­mo­sfé­ric­ké osvet­le­nie na­vr­hnu­té pre vyš­šiu po­ci­to­vú bez­peč­nosť. Ho­ci vi­zu­ál­na zme­na opro­ti sta­ré­mu, roz­bi­té­mu as­fal­tu z mi­nu­los­ti je ne­po­pie­ra­teľ­ná, re­ak­cie Bra­ti­slav­ča­nov na fi­nál­nu re­a­li­zá­ciu od­ha­li­li hl­bo­ké roz­de­le­nie spo­loč­nos­ti. (BA24)

    (viac…)
  • Priš­li no­vé au­to­bu­sy. Do­prav­ný pod­nik Bra­ti­sla­va (DPB) spo­loč­ne s ve­de­ním hlav­né­ho mes­ta ofi­ciál­ne pred­sta­vil no­vú po­si­lu pre bra­ti­slav­ské ces­ty. V De­pe Ju­ra­jov dvor sláv­nost­ne uvied­li do pre­vádz­ky pr­vých 18 no­vých mo­der­ných kĺbo­vých au­to­bu­sov znač­ky SOR. Pr­vá de­siat­ka z nich okam­ži­te vy­ra­zi­la do os­tré pre­vádz­ky s ces­tu­jú­ci­mi. Ide o za­čia­tok ma­sív­nej ob­no­vy vo­zid­lo­vé­ho par­ku, v rám­ci kto­rej do kon­ca ro­ka 2026 pri­bud­nú v hlav­nom mes­te de­siat­ky ďal­ších eko­lo­gic­kých vo­zi­diel. (BA24)

    (viac…)
  • Vo­leb­né zme­ny sú schvá­le­né. Mi­mo­riad­ne mest­ské za­stu­pi­teľ­stvo hlav­né­ho mes­ta v uto­rok 7. jú­la 2026 de­fi­ni­tív­ne pre­kres­li­lo po­li­tic­kú ma­pu Bra­ti­sla­vy pre nad­chá­dza­jú­ce ko­mu­nál­ne voľ­by (2026 – 2030). Po­slan­ci tak v ši­be­nič­nom ter­mí­ne re­a­go­va­li na pre­lo­mo­vý ver­dikt Ústav­né­ho sú­du SR. Ten vy­ho­vel pod­ne­tu ve­rej­né­ho ochran­cu práv a zru­šil do­te­raj­šie pra­vid­lo, pod­ľa kto­ré­ho ma­la kaž­dá zo 17 mest­ských čas­tí ga­ran­to­va­né­ho as­poň jed­né­ho vlast­né­ho zá­stup­cu na ma­gis­trá­te. (BA24)

    (viac…)