Zby­toč­ný as­falt na­hrá­dza­jú rozk­vit­nu­té oá­zy: Bra­ti­sla­va za­ze­le­na­la ďal­šie cest­né os­trov­če­ky

Bra­ti­sla­va sa chvá­li os­trov­ček­mi. V rám­ci na­pĺňa­nia Kli­ma­tic­ké­ho plá­nu pre ze­len­šiu a zdrav­šiu Bra­ti­sla­vu sa­mosprá­va po­stup­ne pre­mie­ňa vy­as­fal­to­va­né do­prav­né os­trov­če­ky na es­te­tic­ké, bez­peč­né a vo­do­zá­dr­ž­né ze­le­né oá­zy. Drob­ná ar­chi­tek­tú­ra a mik­ro­ze­leň na frek­ven­to­va­ných cest­ných úse­koch pris­pie­va­jú k adap­tá­cii mes­ta na ne­priaz­ni­vé do­pa­dy kli­ma­tic­kých zmien. (BT)

Bez­peč­nosť na pr­vom mies­te: Níz­ka vý­sad­ba a dl­hé ob­do­bie kvit­nu­tia

Vý­sad­ba na do­prav­ných os­trov­če­koch pod­lie­ha prí­snym bez­peč­nost­ným a do­prav­ným nor­mám. Sa­mosprá­va pri re­a­li­zá­cii dbá na to, aby no­vá ze­leň neb­rá­ni­la vo­di­čom v roz­hľa­de a ne­zni­žo­va­la pre­hľad­nosť kri­žo­va­tiek:

• Výš­ko­vý li­mit: Vy­sá­dza­jú sa tr­vác­ne dru­hy rast­lín s ma­xi­mál­nou výš­kou do 70 cm.
• Bez­peč­nost­ný od­stup: Vý­sad­ba sa za­čí­na vždy v do­sta­toč­nej vzdia­le­nos­ti od okra­ja vo­zov­ky.
• Ce­lo­roč­ný efekt: Sklad­ba rast­lín je na­vr­hnu­tá tak, aby os­trov­če­ky po­stup­ne kvit­li a zo­sta­li ze­le­né po­čas väč­ši­ny ro­ka.
• Vy­vý­še­nie os­trov­če­kov: Z dô­vo­du plat­nej le­gis­la­tí­vy a ochra­ny pô­dy pred zim­ným po­sy­pom a so­ľou zo­stá­va­jú os­trov­če­ky sta­veb­ne vy­vý­še­né nad úrov­ňou vo­zov­ky.

Me­dzi za­ze­le­na­né lo­ka­li­ty ten­to rok pri­bud­li úse­ky na La­mačs­kej uli­ci, kri­žo­vat­ka M. S. Tr­nav­ské­ho x Ha­nu­lo­va, Čer­ny­šev­ské­ho, Ma­ma­te­y­o­vej, Prie­voz­skej, Bo­sá­ko­vej, Pú­chov­skej a na Ru­ži­nov­skej pri Štr­kov­ci, kde ok­rem ze­le­ne pri­bud­li aj no­vé mest­ské la­vič­ky.

Ze­le­né os­trov­če­ky ako sú­časť veľ­ké­ho Kli­ma­tic­ké­ho plá­nu

Pre­me­na as­fal­to­vých plôch vy­chá­dza zo stra­te­gic­ké­ho do­ku­men­tu Akč­ný plán pre udr­ža­teľ­nú ener­ge­ti­ku a klí­mu (SECAP). Cie­ľom hlav­né­ho mes­ta je do ro­ku 2030 zní­žiť emi­sie sk­le­ní­ko­vých ply­nov o 55 % v po­rov­na­ní s ro­kom 2005 a pri­pra­viť Bra­ti­sla­vu na do­sia­hnu­tie kli­ma­tic­kej ne­ut­ra­li­ty do ro­ku 2050.

Me­dzi 10 kľú­čo­vých opat­re­ní kli­ma­tic­ké­ho plá­nu pat­rí:

1. Ener­ge­tic­ký ma­naž­ment: Za­ve­de­nie ma­naž­men­tu mest­skej in­fra­štruk­tú­ry s cie­ľom ušet­riť mi­ni­mál­ne 35 % ener­gií.
2. Fo­to­vol­ti­ka: In­šta­lá­cia so­lár­nych pa­ne­lov na mest­ské bu­do­vy na po­kry­tie 20 % ich spot­re­by.
3. LED osvet­le­nie: Mo­der­ni­zá­cia a 100 % pre­chod ve­rej­né­ho osvet­le­nia na LED tech­no­ló­giu.
4. Roz­voj elek­tri­čiek: Vý­sad­ba a mo­der­ni­zá­cia 10 km elek­trič­ko­vých tra­tí.
5. Eko-do­pra­va: Vy­bu­do­va­nie 400 no­vých na­bí­ja­cích sta­níc pre elek­tro­mo­bi­ly.
6. Prog­ram pre fir­my: Spus­te­nie Bu­si­ness Cli­ma­te Chal­len­ge pre zni­žo­va­nie ener­ge­tic­kej sto­py pod­ni­kov.
7. Udr­ža­teľ­né tep­lá­ren­stvo: Zme­na kon­cep­cie mest­skej te­pel­nej ener­ge­ti­ky.
8. Prog­ram Ži­vé mies­ta: Re­vi­ta­li­zá­cia 15 par­kov a vý­znam­ných ve­rej­ných prie­s­trans­tiev.
9. Ma­sív­na vý­sad­ba: Po­sil­ne­nie mest­skej ze­le­ne vý­sad­bou 25 000 stro­mov a kro­vín.
10. Pit­né fon­tán­ky: In­šta­lá­cia 80 no­vých pit­ných fon­tá­nok v uli­ciach mest­skej čas­ti.

Dis­ku­sia ob­ča­nov: Chvá­la po­su­nu mes­ta, otáz­ky ohľa­dom vo­dy a fi­nan­cií

Roz­ši­ro­va­nie ze­le­ných os­trov­če­kov vy­vo­la­lo na so­ciál­nych sie­ťach ži­vú de­ba­tu, v kto­rej oby­va­te­lia vy­jad­ro­va­li svo­je ná­zo­ry na hos­po­dá­re­nie mes­ta aj tech­nic­ké rie­še­nia:

• Spo­koj­nosť s vi­zu­ál­nou pre­me­nou: Via­ce­rí ko­men­tu­jú­ci oce­nia, že sa Bra­ti­sla­va me­ní k lep­šie­mu a po ro­koch stag­ná­cie do­stá­va ze­len­šiu a mo­der­nej­šiu tvár.
• Tech­nic­ké otáz­ky k vo­de a so­li: Ob­ča­nia sa pý­ta­li, pre­čo nie sú os­trov­če­ky za­pus­te­né pod úro­veň vo­zov­ky na zber daž­ďo­vej vo­dy. Ma­gis­trát aj dis­ku­tu­jú­ci vy­svet­li­li, že dô­vo­dom je ochra­na pred ste­ka­ním sla­nej vo­dy zo zim­né­ho po­sy­pu a bez­peč­nost­né pred­pi­sy.
• De­ba­ta o mest­skom roz­poč­te: Časť dis­ku­tu­jú­cich vy­jad­ri­la oba­vy zo za­dl­žo­va­nia mes­ta a zvý­še­ných da­ní, za­tiaľ čo iní opo­no­va­li, že mes­to na­priek in­ves­tí­ciám do roz­vo­ja svo­ju cel­ko­vú za­dl­že­nosť po­stup­ne zni­žu­je.
• Té­ma Hlav­nej sta­ni­ce: V ko­men­tá­roch sa opa­ko­va­ne ob­ja­vi­li vý­zvy na opra­vu pred­sta­nič­né­ho pries­to­ru, kde však dis­ku­tu­jú­ci správ­ne pri­po­me­nu­li, že bu­do­va aj po­zem­ky sta­ni­ce pat­ria štá­tu (ŽSR) a Mi­nis­ter­stvu do­pra­vy SR, nie ma­gis­trá­tu.

Pro­jek­ty ze­le­ných os­trov­če­kov vzni­ka­jú aj vďa­ka spo­lu­prá­ci s ve­rej­nos­ťou a par­tner­mi, kto­rých mes­to vy­zý­va na spo­lu­prá­cu pro­stred­níc­tvom kon­takt­nej ad­re­sy partnerstva@bratislava.sk.

No­vé ze­le­né os­trov­če­ky v Bra­ti­sla­ve

• Uda­losť: Vý­sad­ba ze­le­ne a od­stra­ňo­va­nie as­fal­tu na cest­ných os­trov­če­koch v rôz­nych čas­tiach Bra­ti­sla­vy.
• No­vé lo­ka­li­ty: La­mačs­ká, M. S. Tr­nav­ské­ho x Ha­nu­lo­va, Čer­ny­šev­ské­ho, Ma­ma­te­y­o­vá, Prie­voz­ská, Bo­sá­ko­vá, Pú­chov­ská a Ru­ži­nov­ská (pri Štr­kov­ci).
• Tech­nic­ké pa­ra­met­re: Vý­sad­ba do výš­ky 70 cm, bez­peč­nost­ný od­stup od vo­zov­ky, vý­ber tr­vác­nych rast­lín odol­ných vo­či su­chu.
• Kli­ma­tic­ké po­za­die: Sú­časť Kli­ma­tic­ké­ho plá­nu (SECAP) – cieľ zní­žiť emi­sie o 55 % do r. 2030, vy­sa­diť 25 000 stromov/krov a ob­no­viť 15 par­kov v rám­ci prog­ra­mu Ži­vé mies­ta.

(Bra­ti­sla­va, BA24)