Veľ­ké zme­ny pre vo­di­čov, chod­cov aj e‑kolobežky: Od dnes pla­tia na ces­tách no­vé pra­vid­lá!

Me­nia sa pra­vid­lá na ces­tách. Od dnes pla­tí no­ve­la zá­ko­na o cest­nej pre­máv­ke, kto­rú pri­pra­vi­lo Mi­nis­ter­stvo vnút­ra SR. Le­gis­la­tí­va pri­ná­ša zá­sad­né sprís­ne­nie po­kút pre cest­ných pi­rá­tov, lep­šiu ochra­nu chod­cov, no­vú re­gu­lá­ciu e‑kolobežiek či zme­ny v au­to­š­ko­lách a ta­xis­luž­bách. (MVSR)

1. Vý­raz­né zvý­še­nie po­kút za rých­losť

San­kcie pri naj­vý­raz­nej­šom pre­kro­če­ní rých­los­ti (v ob­ci o viac ako 50 km/h, mi­mo ob­ce o viac ako 60 km/h) dras­tic­ky ras­tú.

2. Pra­vid­lá pre chod­cov, cyk­lis­tov a e‑kolobežky

• Pred­nosť pre chod­cov: Cho­dec zís­ka­va pred­nosť už vo chví­li, keď sa chys­tá vstú­piť na prie­chod. Ne­smie tak však uro­biť náh­le a je po­vin­ný sle­do­vať pre­máv­ku.
• Zá­kaz mo­bi­lov na prie­cho­de: Chod­com sa za­ka­zu­je po­u­ží­vať mo­bil­né te­le­fó­ny a iné za­ria­de­nia, kto­ré zni­žu­jú ich po­zor­nosť pri pre­chá­dza­ní cez ces­tu.
• Stop e‑kolobežkám na chod­ní­koch: Elek­tric­ké ko­lo­bež­ky, se­gwa­ye a iné ma­lé elek­tric­ké vo­zid­lá (max. 25 km/h, bez se­dad­la a s vý­rob­ným štít­kom) už ne­smú jaz­diť po chod­ní­ku, po­kiaľ to ne­umož­ňu­je znač­ka.
• Zme­ny pre cyk­lis­tov a pe­šie zó­ny: De­ti do 15 ro­kov (pô­vod­ne do 10 ro­kov) mô­žu jaz­diť bi­cyk­lom po chod­ní­ku. Ma­xi­mál­na rých­losť vo­zi­diel s po­vo­le­ným vjaz­dom do pe­šej zó­ny sa zni­žu­je z 20 km/h na 10 km/h.

3. Ob­jek­tív­na zod­po­ved­nosť a stop vy­ho­vá­ra­niu sa

Po­li­caj­ný zbor roz­ši­ru­je ob­jek­tív­nu zod­po­ved­nosť na ne­do­dr­ža­nie bez­peč­nej vzdia­le­nos­ti, te­le­fo­no­va­nie za vo­lan­tom, ne­pou­ži­tie pá­sov a jaz­du v pro­ti­sme­re.

Po no­vom sa dr­ži­teľ vo­zid­la ne­bu­de môcť vy­vi­niť z po­ku­ty ozna­če­ním iné­ho vo­di­ča (sys­tém zná­my z diaľ­nič­ných zná­mok). Pô­vod­ne na­vrho­va­né me­ra­nie rých­los­ti mest­ský­mi ra­dar­mi však par­la­ment schvá­liť ne­odob­ril.

4. Au­to­š­ko­ly, re­ci­di­vis­ti, ta­xis­luž­by a par­ko­va­nie

• Re­for­ma v au­to­š­ko­lách (od 1. 9. 2027): Vý­cvik sa roz­de­lí na dve fá­zy. Žia­da­teľ mu­sí naj­skôr ab­sol­vo­vať a úspeš­ne spra­viť te­ore­tic­kú skúš­ku, až po­tom bu­de pri­pus­te­ný k prak­tic­kým jaz­dám. Pod­mien­kou na za­ča­tie kur­zu B bu­de zís­ka­nie niž­šie­ho stred­né­ho vzde­la­nia.
• Stop pre re­ci­di­vis­tov: Vo­di­či s tro­mi zá­važ­ný­mi prie­stup­ka­mi za 12 me­sia­cov mu­sia po­vin­né ab­sol­vo­vať re­ha­bi­li­tač­ný prog­ram u psy­cho­ló­ga, doš­ko­ľo­va­cí kurz a pre­skú­ša­nie. Pri štvr­tom prie­stup­ku na­sle­du­je pre­skú­ma­nie zdra­vot­nej aj psy­chic­kej spô­so­bi­los­ti.
• Prí­snej­šie ta­xi (od 1. 4. 2027): Vo­di­či ta­xis­lu­žieb bu­dú mu­sieť skla­dať te­ore­tic­ké pre­skú­ša­nie kaž­dých 5 ro­kov. Zá­kaz­ní­ci zís­ka­jú prá­vo zvo­liť si pre­fe­ro­va­ný ja­zyk ko­mu­ni­ká­cie.
• Zá­kaz al­ko­ho­lu pre spo­lu­jazd­cov: Pla­tí rov­na­ká nu­lo­vá to­le­ran­cia al­ko­ho­lu pre spo­lu­jazd­cov na mo­to­cyk­loch a tu­ris­tic­kých at­rak­ciách ty­pu „be­er­bi­ke“.
• Jas­nej­ší rá­mec pre par­ko­va­nie: Mes­tá a ob­ce do­stá­va­jú pres­nú práv­nu opo­ru na úp­ra­vu re­zi­dent­ské­ho par­ko­va­nia vo svo­jich VZN.

(MVSR, BA24)