Veľ­ká ob­no­va chod­ní­kov vo Vaj­no­roch: Do mo­der­nej dlaž­by in­ves­tu­jú 750-ti­síc eur

Opra­vu­jú chod­ní­ky. V mest­skej čas­ti Bra­ti­sla­va-Vaj­no­ry od­štar­to­va­la roz­siah­la re­kon­štruk­cia chod­ní­ko­vej sie­te. Sa­mosprá­va sa pus­ti­la do kom­plet­nej ob­no­vy uce­le­ných úse­kov vy­bra­ných ulíc s cie­ľom na­hra­diť schát­ra­ný as­falt tr­vác­nym a es­te­tic­kým po­vr­chom. (VJ)

In­ves­tí­cia z vlast­né­ho úve­ru: 4,4 ki­lo­met­ra no­vých chod­ní­kov

Pro­jekt za­me­ra­ný na bez­peč­nosť a kom­fort chod­cov sa dot­kne via­ce­rých lo­ka­lít v mest­skej čas­ti.

• Roz­sah a lo­ka­li­ty: Cel­ko­vo sa ob­no­ví pri­bliž­ne 4,4 ki­lo­met­ra chod­ní­kov. V ak­tu­ál­nych eta­pách sa pra­cu­jú úse­ky na uli­ciach Šu­ty, Kon­co­vá, To­ma­no­va, Na do­li­ne, Zá­tu­rec­ké­ho či Ka­ta­rí­ny Brú­de­ro­vej.
• Fi­nan­co­va­nie: Mest­ská časť in­ves­tu­je 750-ti­síc eur z úve­ru, kto­rý schvá­li­lo miest­ne za­stu­pi­teľ­stvo. Sta­ros­ta Vaj­nôr Mi­chal Vl­ček vy­svet­lil, že na bež­né opra­vy chod­ní­kov nie je mož­né čer­pať euro­fon­dy (na roz­diel od re­kon­štruk­cie škôl či do­mov se­ni­orov), pre­to bo­lo ne­vy­hnut­né po­u­žiť vlast­né zdro­je.
• No­vá tech­no­ló­gia: As­falt na­hra­dí mo­der­ná zám­ko­vá dlaž­ba. Jej hlav­nou vý­ho­dou je dl­há ži­vot­nosť a mož­nosť ro­zo­bra­tia pri roz­ko­páv­kach či opra­ve po­d­zem­ných sie­tí bez po­ško­de­nia ce­lé­ho úse­ku.

Ži­vá dis­ku­sia oby­va­te­ľov: Sta­ros­ta od­po­ve­dal na pod­ne­ty

Zve­rej­ne­nie in­for­má­cií o re­kon­štruk­cii vy­vo­la­lo na so­ciál­nych sie­ťach vl­nu re­ak­cií a do­ta­zov zo stra­ny Vaj­nor­ča­nov:

• Pred­vo­leb­ná kor­te­šač­ka vs. sys­te­ma­tic­ká prá­ca: Na na­ráž­ky, že sa ma­ká len kvô­li voľ­bám, sta­ros­ta Vl­ček re­a­go­val, že prá­ce pre­bie­ha­jú kon­ti­nu­ál­ne po­čas ce­lé­ho vo­leb­né­ho ob­do­bia a ne­bo­lo by správ­ne ich za­sta­viť len pre to, že sa blí­ži vo­leb­ný rok.
• Pri­ori­ty a vý­ber ulíc: Nie­kto­rí oby­va­te­lia spo­chyb­ňo­va­li vý­ber kon­krét­nych úse­kov (na­pr. uli­ca Šu­ty). Sta­ros­ta vy­svet­lil, že vý­be­ru pred­chá­dza­la dô­klad­ná pa­spor­ti­zá­cia tech­nic­ké­ho sta­vu a po­ra­die schvá­li­la sta­veb­ná ko­mi­sia aj po­slan­ci.
• Stro­my a ko­re­ne (Zá­tu­rec­ké­ho / Za fa­rou): Na pod­net ohľa­dom mo­ru­še, kto­rej ko­re­ne na­dvi­hu­jú chod­ník, re­a­go­val zá­stup­ca sa­mosprá­vy Da­niel Lap­šan­ský. Mest­ská časť chce pre­dísť vý­ru­bu a rad­šej zvá­ži orez ko­ná­rov na úp­ra­vu ťa­žis­ka stro­mu po ob­hliad­ke pria­mo na mies­te.
• Káb­le na stĺpoch a ces­ty pri ja­ze­rách: Vaj­nor­ča­nia po­u­ka­zo­va­li aj na ne­es­te­tic­ké káb­le na stĺpoch (kto­ré sú však v sprá­ve sú­krom­ných te­le­ko­mu­ni­kač­ných ope­rá­to­rov) či stav ciest pri ja­ze­rách. Pri ja­ze­rách sa­mosprá­va plá­nu­je opra­ve­nie naj­kri­tic­kej­ších bo­dov zni­ču­jú­cich pod­voz­ky, ge­ne­rál­na opra­va ciest sa však za­tiaľ ne­chys­tá.

(Vaj­no­ry, Mi­chal Vl­ček, BA24)