Tra­gé­dia v Pe­zin­skom ok­re­se: 39-roč­ný mo­tor­kár ne­pre­žil zráž­ku na ces­te II/504

Zo­mrel mo­tor­kár. Na ces­te II/504 me­dzi Mod­rou a Bud­me­ri­ca­mi doš­lo k ďal­šej fa­tál­nej do­prav­nej ne­ho­de. V úse­ku, kde pre­bie­ha­jú sta­veb­né prá­ce a pre­máv­ka je ria­de­ná sve­tel­nou sig­na­li­zá­ci­ou, sa zra­zil mo­to­cy­kel Yama­ha s osob­ným au­to­mo­bi­lom Volk­swa­gen. (PZSR)

Jaz­da na čer­ve­nú a po­tom hroz­ný ná­raz

Pod­ľa ofi­ciál­nych in­for­má­cií Po­li­caj­né­ho zbo­ru SR 39-roč­ný vo­dič mo­to­cyk­la ne­reš­pek­to­val čer­ve­ný sig­nál „STOJ!“, v dô­sled­ku čo­ho vo­šiel do jazd­nej drá­hy pri­chá­dza­jú­ce­mu vo­zid­lu.

Zra­ne­nia, kto­ré pri zráž­ke utr­pel, bo­li ne­slu­či­teľ­né so ži­vo­tom a pod­ľa­hol im pria­mo na mies­te.

Vl­na smr­teľ­ných ne­hôd v ok­re­se Pe­zi­nok po­kra­ču­je

Let­ná se­zó­na v Pe­zin­skom ok­re­se a oko­lí vy­ka­zu­je alar­mu­jú­cu bi­lan­ciu. V prie­be­hu nie­koľ­kých dní ide o ďal­šiu tra­gic­kú uda­losť v da­nom re­gi­ó­ne:

Pre­hľad po­sled­ných ne­hôd mo­tor­ká­rov v re­gi­ó­ne

Šta­tis­ti­ky Pre­zí­dia PZ po­tvr­dzu­jú, že ho­ci cel­ko­vý po­čet obe­tí na ces­tách na Slo­ven­sku v po­sled­ných ro­koch kle­sal, ka­te­gó­ria mo­to­cyk­lis­tov tvo­rí 10 až 13 % všet­kých úmr­tí a vy­ka­zu­je dl­ho­do­bo ras­tú­ci trend.

Dis­ku­sia ve­rej­nos­ti: Zly­ha­nie tech­ni­ky, ne­o­hľa­du­pl­nosť či chý­ba­jú­ci re­špekt?

Búr­li­vá re­ak­cia na so­ciál­nych sie­ťach od­ha­li­la nie­koľ­ko rôz­nych po­hľa­dov zo stra­ny ve­rej­nos­ti aj sa­mot­nej ko­mu­ni­ty mo­tor­ká­rov:

• Po­hľad ko­mu­ni­ty mo­tor­ká­rov: Mno­hí skú­se­ní jazd­ci (na­pr. Sil­ves­ter V. či Pe­ter H.) zdô­raz­ňu­jú po­tre­bu po­ko­ry, do­dr­žia­va­nia pred­pi­sov a pred­ví­da­nia za os­tat­ných. Po­u­ka­zu­jú na to, že ani vy­so­ký vý­kon mo­tor­ky ne­umož­ní “ces­to­vať v ča­se” a od­vrá­tiť chy­bu v sto­ti­ne se­kun­dy.
• Otáz­ni­ky nad sve­tel­nou sig­na­li­zá­ci­ou: V ko­men­tá­roch sa ob­ja­vi­li aj hlá­se­nia (na­pr. od Mar­ti­ny B. K. či Ada­ma N.), že se­ma­fo­ry v da­nom úse­ku sta­veb­ných prác bo­li v mi­nu­los­ti ne­funkč­né, oto­če­né ale­bo zle vi­di­teľ­né, čo moh­lo pris­pieť k ne­pre­hľad­nos­ti si­tu­ácie.
• Po­la­ri­zá­cia spo­loč­nos­ti: Opäť sa roz­pú­ta­la os­trá de­ba­ta me­dzi vo­dič­mi áut a mo­to­cyk­lis­ta­mi o tom, kto­rá sku­pi­na ne­sie väč­šiu mie­ru be­z­o­hľad­nos­ti. Via­ce­rí dis­ku­tu­jú­ci však vy­zý­va­jú k vzá­jom­né­mu re­špek­tu bez ohľa­du na po­čet ko­lies.

De­sa­to­ro po­lí­cie pre bez­peč­nej­šiu jaz­du mo­tor­ká­rov

Po­li­caj­ný zbor SR v sú­vis­los­ti s tra­gic­kým tren­dom opä­tov­ne ape­lu­je na vo­di­čov dvoch ko­lies:

1. Do­dr­žia­vaj­te rých­lost­né li­mi­ty a pris­pô­sob­te jaz­du sta­vu vo­zov­ky (štrk, vy­správ­ky).
2. Jaz­di­te ne­us­tá­le de­fen­zív­ne a po­čí­taj­te s chy­ba­mi dru­hých vo­di­čov.
3. Ni­kdy ne­sa­daj­te za vo­lant/riadidlá pod vply­vom ná­vy­ko­vých lá­tok.
4. Pred­chá­dzaj­te len na bez­peč­ných mies­tach – ne­po­bie­haj­te spra­va a nek­ľuč­kuj­te.
5. Po­u­ží­vaj­te kva­lit­ný ochran­ný odev a riad­ne upev­ne­nú pril­bu.

Ro­di­nám a blíz­kym obe­tí do­prav­ných ne­hôd vy­jad­ru­je­me hl­bo­kú sú­s­trasť.

(PZSR, BA24)