Pát­ra­nie v Petr­žal­ke: Ne­zná­my cyk­lis­ta ne­dal pred­nosť elek­trič­ke. Pri prud­kom brz­de­ní sa zra­nil ces­tu­jú­ci

Po­sta­ral sa o zra­ne­nie pa­sa­žie­ra. Po­li­caj­ti Kraj­ské­ho do­prav­né­ho in­špek­to­rá­tu v Bra­ti­sla­ve ob­jas­ňu­jú okol­nos­ti ne­ho­dy, ku kto­rej doš­lo vče­ra v po­obed­ňaj­ších ho­di­nách. Na Jan­tá­ro­vej ces­te v Petr­žal­ke vo­šiel ne­zná­my cyk­lis­ta pria­mo do jazd­nej drá­hy pri­chá­dza­jú­cej elek­trič­ky. Vo­dič mu­sel okam­ži­te brz­diť, čo si vy­žia­da­lo zra­ne­nie jed­né­ho z ces­tu­jú­cich. Cyk­lis­ta z mies­ta uda­los­ti od­išiel. (PZSR)

Stál na tra­ti v ča­se, ke­dy pri­chá­dza­la elek­trič­ka

K uda­los­ti doš­lo pri­bliž­ne o 13:46 h. Pod­ľa do­siaľ zis­te­ných in­for­má­cií vie­dol ne­zná­my muž bi­cy­kel po Jan­tá­ro­vej ces­te v sme­re od Bo­sá­ko­vej uli­ce na Far­ské­ho. Na mies­te ur­če­nom na pre­chá­dza­nie cez elek­trič­ko­vú trať náh­le vo­šiel do drá­hy elek­trič­ke sme­ru­jú­cej od Sta­ré­ho mos­ta.

V dô­sled­ku vy­nú­te­né­ho prud­ké­ho brz­de­nia doš­lo vo vo­zid­le k pá­du a zra­ne­niu ces­tu­jú­ce­ho. Cyk­lis­ta na­mies­to po­skyt­nu­tia po­mo­ci či zo­trva­nia na mies­te in­ci­den­tu z mies­ta od­išiel.

Po­lí­cia žia­da o po­moc ve­rej­nosť

Po­li­caj­ti sa s vý­zvou ob­ra­ca­jú na sved­kov aj ši­ro­kú ve­rej­nosť. Ak dis­po­nu­je­te in­for­má­cia­mi, kto­ré by po­moh­li sto­tož­niť mu­ža na bi­cyk­li, kon­tak­tuj­te po­lí­ciu:

• Bez­plat­né te­le­fón­ne čís­lo: 158
• Sú­krom­ná sprá­va: Ofi­ciál­ny FB pro­fil Po­lí­cia SR – Bra­ti­slav­ský kraj

Di­le­ma na ko­ľaj­ni­ciach: Ne­ho­da v Petr­žal­ke ot­vo­ri­la de­ba­tu o ku­ri­é­roch, chod­coch a eti­ke brz­de­nia MHD

In­ci­dent na Jan­tá­ro­vej ces­te opäť roz­ví­ril váž­nu dis­ku­siu o bez­peč­nos­ti v hlav­nom mes­te. Vý­zva po­lí­cie pri pát­ra­ní po ne­zná­mom cyk­lis­to­vi, kto­rý skrí­žil ces­tu elek­trič­ke a z mies­ta od­išiel, vy­vo­la­la na so­ciál­nych sie­ťach vl­nu roz­hor­če­nia.

Po­u­ka­zu­je na dva dl­ho­do­bé prob­lé­my: sprá­va­nie do­náš­ko­vých ku­ri­é­rov a etic­kú di­le­mu vo­di­čov hro­mad­nej do­pra­vy.

Ko­líz­na si­tu­ácia na Jan­tá­ro­vej

• Cyk­lis­ta: Náh­ly vjazd na trať v úse­ku Bo­sá­ko­va-Far­ské­ho
• Elek­trič­ka: Prud­ké brz­de­nie za­me­dzi­lo pria­mej zráž­ke
• Ná­sle­dok: Zra­ne­ný ces­tu­jú­ci vo vnút­ri vo­zid­la
• Stav: Pát­ra­nie po ne­zná­mom cyk­lis­to­vi (PZSR)

Hnev sme­ru­je na do­náš­ko­vé služ­by

Pod po­li­caj­ným prís­pev­kom sa na­hro­ma­di­li ko­men­tá­re. Časť ve­rej­nos­ti pri­pi­su­je ne­o­hro­ze­né sprá­va­nie na ces­tách a chod­ní­koch ras­tú­ce­mu po­čtu cyk­lo­ku­ri­é­rov a do­náš­ko­vých slu­žieb (na­pr. Bolt).

Oby­va­te­lia kri­ti­zu­jú be­z­o­hľad­nú jaz­du po chod­ní­koch, ig­no­ro­va­nie čer­ve­nej na se­ma­fo­roch či ne­reš­pek­to­va­nie do­prav­ných zna­čiek.

Rad­šej na­ra­ziť ako zra­niť trid­sať ľu­dí?

Naj­vý­raz­nej­šiu od­bor­nú a laic­kú dis­ku­siu však ot­vo­ri­la otáz­ka sa­mot­né­ho brz­de­nia roz­be­hnu­té­ho do­prav­né­ho pros­tried­ku. Do de­ba­ty sa za­po­ji­li aj bý­va­lí a sú­čas­ní vo­di­či MHD:

„Keď som jaz­dil na elek­trič­ke, sta­rí vo­di­či mi vra­ve­li: ak máš pl­ný voz, ne­brz­di mag­net­mi na do­raz. Sí­ce za­brá­niš zráž­ke s jed­not­liv­com von­ku, ale zra­níš de­siat­ky ľu­dí vo vnút­ri, kto­rí sa ne­ma­jú ako dr­žať. Pre mňa pla­ti­lo pra­vid­lo chrá­niť v pr­vom ra­de ces­tu­jú­cich,“ uvie­dol v dis­ku­sii bý­va­lý vo­dič Mi­cha­el.

Iní dis­ku­tu­jú­ci po­u­ka­zu­jú na to, že prud­ké ref­le­xív­ne brz­de­nie je pri­ro­dze­ný ľud­ský in­štinkt a vo­dič elek­trič­ky v se­kun­de za­chra­ňo­val ľud­ský ži­vot, čo sa bo­hu­žiaľ ne­za­obiš­lo bez ná­sled­kov vo vnút­ri vo­zid­la.

(PZSR, BA24)