PAAS me­ní re­žim pri Mar­tin­skom cin­to­rí­ne: Noč­né stá­tie je pre re­zi­den­tov

Me­nia par­ko­va­nie pri Mar­tin­skom cin­to­rí­ne. Bra­ti­slav­ský par­ko­va­cí sys­tém PAAS pri­ná­ša no­vin­ku v lo­ka­li­te Ru­ži­no­va. Noč­né stá­tie od 20. do 8. ho­di­ny dru­hé­ho dňa, má byť vy­hra­de­né pre re­zi­den­tov z ob­las­ti. No­vin­ka sa stret­la s kri­ti­kou. (BA24)

Mar­tin­ské cin­to­rín: Noč­né par­ko­va­nie vý­hrad­ne pre re­zi­den­tov

Par­ko­vis­ko pri Mar­tin­skom cin­to­rí­ne na Tr­nav­skej ces­te pre­chá­dza do noč­né­ho re­ži­mu vy­hra­de­né­ho pre miest­nych oby­va­te­ľov:

• Vy­hra­de­ný čas: Od 20:00 do 08:00 hod.
• Pod­mien­ka: Par­ko­va­nie je v tom­to ča­se po­vo­le­né vý­luč­ne pre dr­ži­te­ľov plat­nej re­zi­dent­skej par­ko­va­cej kar­ty pre zó­nu RU3.
• Cieľ: Zlep­šiť do­stup­nosť par­ko­va­cích miest pre oby­va­te­ľov Ru­ži­no­va po­čas noč­ných ho­dín.
• Cez deň: Mi­mo vy­hra­de­ných noč­ných ho­dín slú­ži par­ko­vis­ko aj náv­štev­ní­kom cin­to­rí­na v sú­la­de s do­prav­ným zna­če­ním.

Spá­ja­nie zón v Ru­ži­no­ve: Vznik­ne jed­na veľ­ká zó­na RU3

Sys­tém PAAS po­stup­ne spá­ja jed­not­li­vé ru­ži­nov­ské lo­ka­li­ty do jed­né­ho funkč­né­ho cel­ku. Po zó­nach RU3-Štr­ko­vec, RU3-Tráv­ni­ky, RU3-Po­šeň a RU3-Ostred­ky sa ten­to rok pri­pra­vu­je spus­te­nie re­gu­lá­cie v čas­ti RU3-Prie­voz.

Všet­ky tie­to štvr­te bu­dú v bu­dúc­nos­ti tvo­riť jed­nu spo­loč­nú zó­nu RU3. Re­zi­den­ti s par­ko­va­cou kar­tou tak bu­dú môcť voľ­ne par­ko­vať v ce­lej tak­to vy­me­dze­nej ob­las­ti Ru­ži­no­va.

Plá­no­va­ná re­gu­lá­cia zó­ny RU3 – Prie­voz

• Čas re­gu­lá­cie: Pra­cov­né dni: 12:00 – 24:00, Ne­de­ľa: 18:00 – 24:00
• Ho­di­no­vá ta­ri­fa: 1,00 € / hod. (mi­mo re­zi­dent­skej kar­ty)
• Abo­nen­ti: 1 200 € / rok
• Úze­mie: Prie­voz, Štr­ko­vec, Tráv­ni­ky, Po­šeň, Ostred­ky

Ak­tu­ali­zo­va­ný pro­jekt po pri­po­mien­kach oby­va­te­ľov

Po jú­no­vom on­li­ne stret­nu­tí a zbe­re pri­po­mie­nok (cez plat­for­mu Sli.do do 26. 6. 2026) bol vy­pra­co­va­ný no­vý ná­vrh pro­jek­tu or­ga­ni­zá­cie do­pra­vy:

• Ma­xi­ma­li­zá­cia ka­pa­ci­ty: Naj­čas­tej­šou pri­po­mien­kou bol ne­dos­ta­tok miest. Pro­jek­tan­ti pre­to na­vrh­li ma­xi­ma­li­zá­ciu par­ko­va­cích ka­pa­cít na všet­kých uli­ciach pri za­cho­va­ní vjaz­dov k ne­hnu­teľ­nos­tiam a bez­peč­nos­ti pre­máv­ky.
• Práv­ne vy­hod­no­te­nie: Časť pri­po­mie­nok tý­ka­jú­ca sa ma­jet­ko­vo­práv­nych vzťa­hov sa stá­le vy­hod­no­cu­je. Zve­rej­ne­ný do­ku­ment na­te­raz pred­sta­vu­je ak­tu­ali­zo­va­ný ná­vrh.

Re­ak­cie ve­rej­nos­ti

Spus­te­nie re­gu­lá­cie a zme­na pri cin­to­rí­ne vy­vo­la­li na so­ciál­nych sie­ťach dis­ku­siu. Vo­di­či a oby­va­te­lia po­u­ka­zu­jú na:

• Ko­mu­ni­ká­ciu po­čas le­ta: Po­tre­bu in­for­mo­vať o zme­nách s väč­ším pred­sti­hom, naj­mä v let­nom do­vo­len­ko­vom ob­do­bí.
• Do­stup­nosť pre náv­štev­ní­kov: Otáz­ky, ako bu­de fun­go­vať den­né par­ko­va­nie pre náv­štev­ní­kov cin­to­rí­na.
• Ne­jed­not­nosť hra­níc: Pri­po­mien­ky k od­liš­ným pra­vid­lám na su­sed­ných uli­ciach a v iných čas­tiach mes­ta.

(PAAS, BA24)