Ne­ho­da mo­tor­ká­ra v Petr­žal­ke: Pre­le­tel cez zvo­did­lá a skon­čil v ne­moc­ni­ci. Je na vi­ne rých­losť ale­bo „myd­lo­vý“ as­falt?

Hľa­da­jú sved­kov ha­vá­rie. Bra­ti­slav­skí do­prav­ní po­li­caj­ti vy­šet­ru­jú okol­nos­ti váž­nej ne­ho­dy mo­to­cyk­lis­tu, kto­rá sa sta­la v pia­tok 24. ap­rí­la na Brat­skej uli­ci. Kým ofi­ciál­na sprá­va ho­vo­rí o ne­pris­pô­so­be­ní rých­los­ti, miest­ni vo­di­či v búr­li­vej dis­ku­sii upo­zor­ňu­jú na kri­tic­ký stav vo­zov­ky, kto­rý pri­rov­ná­va­jú k jaz­de na ľa­de. (PZSR)

Prie­beh ne­ho­dy: Let cez zvo­did­lá

K uda­los­ti doš­lo o 17:07 hod. na zjaz­de z Brat­skej uli­ce sme­rom na Pa­nón­sku ces­tu. Vo­dič mo­to­cyk­la znač­ky BMW pod­ľa po­lí­cie ne­z­vlá­dol ria­de­nie a na­ra­zil do zvo­di­diel po ľa­vej stra­ne.

Si­la ná­ra­zu bo­la ta­ká veľ­ká, že mo­tor­kár pre­le­tel po­nad zvo­did­lá a do­pa­dol na tráv­na­tý po­rast pri Pa­nón­skej ces­te. So zra­ne­nia­mi bol okam­ži­te pre­ve­ze­ný do jed­nej z bra­ti­slav­ských ne­moc­níc.

Po­lí­cia hľa­dá sved­kov: Má­te zá­znam v au­te?

Ho­ci po­lí­cia pra­cu­je s ver­zi­ou o ne­pri­me­ra­nej rých­los­ti, pre pres­né ob­jas­ne­nie ne­ho­dy hľa­dá sved­kov. Ak ste v da­nom ča­se úse­kom pre­chá­dza­li a má­te ne­ho­du za­do­ku­men­to­va­nú, oz­vi­te sa po­lí­cii:

• Te­le­fo­nic­ky: Na bez­plat­nom čís­le 158.
• On­li­ne: Cez sú­krom­nú sprá­vu na Fa­ce­bo­oku Po­lí­cia SR – Bra­ti­slav­ský kraj.

Ve­rej­nosť ho­vo­rí o „myd­lo­vom as­fal­te“

Pod po­li­caj­nou sprá­vou sa strh­la dis­ku­sia, v kto­rej mno­hí vo­di­či upo­zor­ňu­jú, že ten­to kon­krét­ny zjazd je ne­bez­peč­ný aj pre skú­se­ných šo­fé­rov v au­tách.

„Ten as­falt tak šmý­ka, ve­ľa­krát mi tam au­to ule­te­lo. Je to v chlád­ku a as­falt je stu­de­ný. Na mok­re sa tam šmý­ka aj v šty­rid­siat­ke,“ uvá­dza je­den z dis­ku­tu­jú­cich.

Via­ce­rí ko­men­tu­jú­ci sa zho­du­jú, že na­mies­to po­ku­to­va­nia vo­di­čov by mal správ­ca ko­mu­ni­ká­cie pre­ve­riť zlo­že­nie as­fal­tu. Ob­ja­vi­li sa aj pri­rov­na­nia k iným ok­re­som, kde mu­se­li ces­tu do­da­toč­ne of­ré­zo­vať, pre­to­že po­u­ži­tý vá­pe­nec spô­so­bo­val ex­trém­ne šmyk­ľa­vý po­vrch, pri­po­mí­na­jú­ci jaz­du po myd­le.

Mo­tor­ká­ri vs. „ded­ko­via“: Os­trá vý­me­na ná­zo­rov o bez­peč­nos­ti

Ne­ho­da ot­vo­ri­la aj té­mu jaz­dec­kej fi­lo­zo­fie. Dis­ku­tu­jú­ci Mi­ro­slav vy­zval k po­ko­re a do­dr­žia­va­niu pred­pi­sov: „Mys­li­te na ro­di­nu, čo bu­de pre­ží­vať, ak sa vám nie­čo sta­ne.“

Pro­ti ne­mu sa ohra­dil Sla­vo­mír, kto­rý od­mie­ta „stra­še­nie“ a stig­ma­ti­zá­ciu mo­tor­ká­rov ako dar­cov or­gá­nov. Pod­ľa ne­ho nie je bez­peč­nosť len o rých­los­ti, ale o ne­us­tá­lom tré­no­va­ní li­mi­tov a od­stra­ňo­va­ní chýb.

Hlav­né bo­dy dis­ku­sie:

• Kri­ti­ka in­fra­štruk­tú­ry: Zjazd je pod­ľa mno­hých v ka­ta­stro­fál­nom sta­ve a „šmý­ka aj na su­chu“.
• Osob­ná zod­po­ved­nosť: Časť ve­rej­nos­ti tr­vá na tom, že vo­dič mu­sí pred­ví­dať a pris­pô­so­biť jaz­du sta­vu ces­ty.
• Vzťa­hy na ces­tách: Opäť sa po­tvr­di­lo na­pä­tie me­dzi vo­dič­mi áut a mo­to­cyk­lis­ta­mi, kto­rí sa cí­tia byť na ces­tách pre­hlia­da­ní.

Ta­buľ­ka k ne­ho­de:

Bez ohľa­du na to, či za ne­ho­du mô­že tech­nic­ký stav ces­ty ale­bo pra­vá ru­ka mo­tor­ká­ra na ply­ne, ten­to úsek si oči­vid­ne vy­ža­du­je zvý­še­nú opatr­nosť. Ak ta­diaľ pre­chá­dza­te, urob­te to rad­šej s väč­šou re­zer­vou, než sa as­falt doč­ká prí­pad­nej opra­vy.

(PZSR, BA24)