Na Ku­chaj­de po­sta­via no­vý be­žec­ký ovál: Sa­mosprá­va sľu­bu­je mo­der­ný tar­tan, ľu­dia zú­ria kvô­li stav­be po­čas le­ta a uta­je­né­mu pro­jek­tu

Za­čí­na­jú sa prá­ce na Ku­chaj­de. Špor­tov­ci v bra­ti­slav­skom No­vom Mes­te sa už čo­sko­ro doč­ka­jú mo­der­nej be­žec­kej tra­sy. Mest­ská časť ozná­mi­la, že do­dá­va­teľ pre­bral sta­ve­nis­ko a v are­áli ob­ľú­be­nej Ku­chaj­dy za­čí­na bu­do­vať 1,5‑kilometrový tar­ta­no­vý ovál. Ho­ci ide o skve­lú sprá­vu pre bež­cov, vl­nu kri­ti­ky si zlíz­lo na­ča­so­va­nie prác upro­stred let­nej se­zó­ny, šír­ka drá­hy a aj štýl ko­mu­ni­ká­cie ve­de­nia mest­skej čas­ti. (BA24)

Čo pri­ne­sie no­vý ovál?

Pod­ľa ofi­ciál­ne­ho vy­hlá­se­nia mest­skej čas­ti Bra­ti­sla­va — No­vé Mes­to od­štar­tu­jú pr­vé sta­veb­né prá­ce ten­to týž­deň. Cie­ľom pro­jek­tu je vy­tvo­riť pre špor­tov­cov kom­for­tnej­ší a kĺby šet­ria­ci pries­tor, kto­rý bu­de jas­ne od­de­le­ný od bež­ných chod­cov.

Zá­klad­né pa­ra­met­re pro­jek­tu:

• Dĺž­ka okru­hu: 1,5 ki­lo­met­ra oko­lo ce­lé­ho ja­ze­ra.
• Po­vrch: Mo­der­ný, vo­dop­rie­pust­ný tar­tan.
• Šír­ka drá­hy: 1,2 met­ra (zod­po­ve­dá štan­dard­nej šír­ke jed­né­ho at­le­tic­ké­ho pru­hu).
• Bo­nu­sy: Lo­kál­ne opra­vy po­ško­de­ných chod­ní­kov, kto­ré v prie­be­hu ro­kov zvl­ni­li a zni­či­li ko­re­ne stro­mov, plus osa­de­nie zá­brad­lí a opor­ných mú­ri­kov.

Prá­ce za­čnú od To­má­ši­ko­vej uli­ce v blíz­kos­ti det­ských ih­rísk a pred­bež­ný ter­mín do­kon­če­nia je na­plá­no­va­ný na ko­niec au­gus­ta 2026. Are­ál Ku­chaj­dy zo­sta­ne ot­vo­re­ný, no náv­štev­ní­ci mu­sia po­čí­tať s hlu­kom, pra­chom a po­stup­ný­mi ob­me­dze­nia­mi na chod­ní­ku.

Hlas ľu­du: Pre­čo až v le­te a kde je pro­jekt?

Ho­ci mno­hí re­kre­ač­ní bež­ci sprá­vu pri­ví­ta­li s nad­še­ním, pre ne­ma­lé množ­stvo oby­va­te­ľov sa no­vá drá­ha sta­la ter­čom os­trej kri­ti­ky. Naj­väč­ší hnev vy­vo­lal fakt, že ťaž­ké stro­je na­stu­pu­jú na scé­nu pres­ne v ča­se, ke­dy sa na Ku­chaj­de za­čí­na hlav­ná se­zó­na.

„Od mar­ca, keď bo­lo krás­ne po­ča­sie, sa bu­do­vať ne­da­lo? Te­raz pred le­tom bu­de­te prá­šiť a otra­vo­vať ži­vot ľu­ďom, čo si tam cho­dia od­dýc­hnut?,“ pý­ta sa na­hne­va­ne Gab­rie­la. Sú­hla­sí s ňou aj Má­ria, pod­ľa kto­rej je za­čia­tok prác v pl­nej se­zó­ne „úpl­ne naj­lep­ší ná­pad“.

Ďal­ším tŕ­ňom v oku je šír­ka drá­hy. Keď sa­mosprá­va po­tvr­di­la šír­ku 1,2 met­ra, roz­beh­la sa váš­ni­vá de­ba­ta, či sa na drá­he vô­bec dvoch bež­ci obí­du. „To sku­toč­ne ide­te bu­do­vať be­žec­kú drá­hu z tar­ta­nu, na kto­rej sa ne­bu­de dať obe­hnúť po­mal­šie­ho bež­ca?,“ re­a­go­val po­bú­re­ne Pe­ter.

V dis­ku­sii sa ob­ja­vi­la do­kon­ca aj en­vi­ron­men­tál­na kon­špi­rá­cia: „Dú­fam, že be­žec­ký ovál ne­bu­de z dr­ve­ných pneuma­tík, kto­ré­ho od­pa­du sa tak­to po­ti­chúč­ky zba­vu­je od­pa­do­vá ma­fia. Bo­la zre­a­li­zo­va­ná štú­dia na to­xi­ci­tu?,“ pý­tal sa Ale­xan­der, na čo do­stal od su­se­da Mi­cha­la struč­nú od­po­veď: „Bu­de­te to oli­zo­vať ale­bo jesť, či čo?“

Po­sla­nec­ká pre­strel­ka kvô­li „kre­a­tív­ne­mu“ vi­deu

Olej do oh­ňa pri­lia­lo aj sa­mot­né ozna­mo­va­cie vi­deo, v kto­rom účin­ko­va­lo ve­de­nie mest­skej čas­ti. Miest­na po­slan­ky­ňa Da­ri­na Tim­ko­vá po­zna­me­na­la, že na­mies­to na­tá­ča­nia vtip­ných vi­deí by ľu­dí viac po­te­ši­lo zve­rej­ne­nie kom­plet­né­ho pro­jek­tu, kto­rý je pod­ľa via­ce­rých oby­va­te­ľov stá­le „ta­jom­stvom“.

Za­stu­pu­jú­ci po­sla­nec Pa­vol Tro­iak ju okam­ži­te uzem­nil, aby ne­bo­la stá­le len váž­na a kri­tic­ká a bra­la vi­deo s nad­hľa­dom. Do de­ba­ty sa ih­neď za­po­ji­li ďal­ší oby­va­te­lia:

„Po­u­čo­vať po­slan­ky­ňu, čo si má ale­bo ne­má mys­lieť a eš­te ju úko­lo­vať, je fakt ne­ho­ráz­ne. Na­koľ­ko nie sú zve­rej­ne­né in­for­má­cie o pro­jek­te, tak sú ta­ké­to oča­ká­va­nia úpl­ne le­gi­tím­ne. Skús­me po­u­ží­vať jed­not­ný me­ter,“ na­pí­sa­la Sil­via Šve­co­vá.

Ofi­ciál­ny pro­fil No­vé­ho Mes­ta ar­gu­men­to­val tým, že so­ciál­ne sie­te skrát­ka mi­lu­jú vi­deo­ob­sah a to­to od­ľah­če­né vi­deo ma­lo za cieľ iba pr­vot­ne in­for­mo­vať o pre­vza­tí sta­ve­nis­ka, pri­čom kon­krét­ne eta­py a ob­me­dze­nia bu­dú zve­rej­ňo­vať prie­bež­ne.

Či už pat­rí­te k nad­še­ným špor­tov­com, ale­bo k zne­chu­te­ným do­vo­len­ká­rom, jed­no je is­té: to­to le­to bu­de na Ku­chaj­de po­riad­ne ho­rú­co a hluč­ne. Vý­sle­dok však snáď de­fi­ni­tív­ne vy­rie­ši več­né kon­flik­ty me­dzi rých­ly­mi bež­ca­mi a kor­zu­jú­ci­mi chod­ca­mi.

(No­vé Mes­to, BA24)