Efek­tív­nej­šie vy­ku­ro­va­nie pre Vra­ku­ňu: Vý­hrev­ňa Že­lez­nič­ná prej­de roz­siah­lou mo­der­ni­zá­ci­ou

Ob­no­via tep­lá­reň. Oby­va­te­lia mest­skej čas­ti Vra­ku­ňa sa mô­žu te­šiť na sta­bil­nej­šie a eko­lo­gic­kej­šie do­dáv­ky tep­la. Spo­loč­nosť Term­ming pri­pra­vu­je mo­der­ni­zá­ciu vý­hrev­ne na Že­lez­nič­nej uli­ci, kto­rá po no­vom ob­slú­ži až dvoj­ná­so­bok do­mác­nos­tí. Pro­jekt, kto­rý už pre­šiel zis­ťo­va­cím ko­na­ním na Ok­res­nom úra­de Bra­ti­sla­va, po­čí­ta s vý­me­nou sta­rých ply­no­vých kot­lov za no­vé, vy­so­ko účin­né za­ria­de­nia. (OUBA)

Ob­jekt su­se­dí s fut­ba­lo­vým ih­ris­kom a pre­vádz­kou Mis­ter Piz­za. (Maps Go­og­le)

Viac tep­la s niž­šou spot­re­bou ply­nu

Hlav­ným cie­ľom mo­der­ni­zá­cie je pre­po­je­nie exis­tu­jú­cich vy­ku­ro­va­cích okru­hov. K vý­hrev­ni Že­lez­nič­ná sa pri­po­ja ko­tol­ne Beb­rav­ská, Či­liž­ská a Raj­čian­ska. Tým­to kro­kom sa po­čet zá­so­bo­va­ných by­to­vých jed­no­tiek zvý­ši z te­raj­ších 2 341 na viac ako 5 000.

Kľú­čo­vé tech­no­lo­gic­ké zme­ny za­hŕňa­jú:

• Vyš­šia efek­ti­vi­ta: Pô­vod­né kot­ly na­hra­dia mo­der­né jed­not­ky s vyš­šou te­pel­nou účin­nos­ťou.
• Úspo­ra pa­li­va: Vďa­ka pre­po­je­niu sa lep­šie vy­uži­je vý­kon exis­tu­jú­cich bio­ma­so­vých kot­lov, čím kles­ne cel­ko­vá roč­ná spot­re­ba zem­né­ho ply­nu v ob­las­ti.
• Eko­lo­gi­zá­cia: Ko­tol­ne na Beb­rav­skej a Či­liž­skej uli­ci bu­dú úpl­ne od­sta­ve­né a ich tech­no­ló­gia zde­mon­to­va­ná.

Sta­veb­né prá­ce v in­te­ri­é­ri: Oko­lie zo­sta­ne ne­dot­knu­té

Dob­rou sprá­vou pre su­se­dov je, že re­kon­štruk­cia bu­de pre­bie­hať vý­hrad­ne v rám­ci exis­tu­jú­ce­ho ob­jek­tu vý­hrev­ne. Pro­jekt ne­za­sa­hu­je do von­kaj­ších plôch ani do sú­čas­né­ho are­álu.

Prá­ce za­hŕňa­jú naj­mä de­mon­táž sta­rých kot­lov a 14-met­ro­vých oce­ľo­vých ko­mí­nov, sta­veb­né úp­ra­vy ot­vo­rov v ob­vo­do­vom pláš­ti a vy­bu­do­va­nie no­vých zá­kla­dov pod tech­no­ló­giu.

Prí­sne opat­re­nia na ochra­nu zdra­via a pro­stre­dia

Ho­ci pro­jekt ne­bu­de mať zá­sad­ný ne­ga­tív­ny vplyv na ži­vot­né pro­stre­die, úra­dy sta­no­vi­li in­ves­to­ro­vi jas­né pod­mien­ky na zmier­ne­nie do­pa­dov po­čas vý­stav­by:

Bez­peč­nosť le­tec­kej pre­vádz­ky pod kon­tro­lou

Keď­že sa vý­hrev­ňa na­chá­dza v ochran­ných pás­mach Le­tis­ka M. R. Šte­fá­ni­ka, k pro­jek­tu sa vy­jad­ril aj Do­prav­ný úrad. No­vé ko­mí­ny so svo­jou výš­kou 14 met­rov re­špek­tu­jú výš­ko­vé ob­me­dze­nia. Úrad bu­de do­ze­rať aj na to, aby sta­veb­né me­cha­niz­my (na­pr. že­ria­vy) po­čas prác ne­o­hro­zi­li bez­peč­nosť le­tov.

„Rozp­ty­lo­vá štú­dia po­tvr­di­la, že pri do­dr­žia­va­ní pod­mie­nok pre­vádz­ky sa ne­pred­po­kla­dá žiad­ne zhor­še­nie sú­čas­nej kva­li­ty ovzdu­šia v lo­ka­li­te,“ uvá­dza do­ku­ment.

Mo­der­ni­zá­cia vý­hrev­ne Že­lez­nič­ná pred­sta­vu­je dô­le­ži­tý krok k ener­ge­tic­kej ne­zá­vis­los­ti a mo­der­ni­zá­cii in­fra­štruk­tú­ry vo Vra­ku­ni, pri­čom pri­ori­tou zo­stá­va kom­fort a zdra­vie miest­nych oby­va­te­ľov.

(Term­ming, a. s., Ok­res­ný úrad Bra­ti­sla­va, BA24)