Cyk­lo­most slo­bo­dy ča­ká plá­no­va­ná údrž­ba: BSK opra­ví lo­kál­nu ko­ró­ziu na oce­ľo­vej kon­štruk­cii

Cyk­lo­most pod­stú­pi opra­vu. Bra­ti­slav­ský sa­mo­správ­ny kraj pri­pra­vu­je re­kon­štrukč­né prá­ce a údrž­bu na Cyk­lo­mos­te slo­bo­dy, kto­rý pre­pá­ja De­vín­sku No­vú Ves s ra­kús­kym Sch­loss Ho­fom. Dô­vo­dom plá­no­va­nej opra­vy sú lo­kál­ne vý­sky­ty ko­ró­zie na oce­ľo­vej kon­štruk­cii. Žu­pa zdô­raz­ňu­je, že ide o bež­nú údrž­bu vzhľa­dom na vek, ma­te­riál a roz­lo­hu mos­ta, pri­čom zis­te­né mies­ta žiad­nym spô­so­bom ne­o­hro­zu­jú bez­peč­nosť náv­štev­ní­kov. (BSK)



Har­mo­no­gram a príp­ra­va


BSK v sú­čas­nos­ti pri­pra­vu­je pod­kla­dy pre vy­pra­co­va­nie pro­jek­to­vej do­ku­men­tá­cie, kto­rá pres­ne sta­no­ví roz­sah prác a pred­po­kla­da­nú hod­no­tu zá­kaz­ky.

  • Pred­po­kla­da­ný ter­mín re­a­li­zá­cie: 3. štvrť­rok 2027.
  • Pres­né na­ča­so­va­nie bu­de zá­vi­sieť aj od priaz­ni­vých po­ve­ter­nost­ných pod­mie­nok, kto­ré sú ne­vy­hnut­né pre kva­lit­né ošet­re­nie a ná­te­ry oce­le.


„Cyk­lo­most slo­bo­dy je dô­le­ži­tým spo­je­ním me­dzi Bra­ti­slav­ským kra­jom a Dol­ným Ra­kús­kom a zá­ro­veň ob­ľú­be­nou tra­sou cyk­lis­tov aj pe­ších. O most sa pre­to pra­vi­del­ne sta­rá­me a sle­du­je­me je­ho tech­nic­ký stav. Ak­tu­ál­ne evi­du­je­me lo­kál­ne pre­ja­vy ko­ró­zie na oce­ľo­vej kon­štruk­cii, kto­ré si vy­ža­du­jú bež­nú údrž­bu. Nej­de o stav, kto­rý by ohro­zo­val bez­peč­nosť náv­štev­ní­kov. Na­ším cie­ľom je opra­vy na­plá­no­vať tak, aby ma­li na po­hyb cyk­lis­tov a pe­ších čo naj­men­ší vplyv,“ uvie­dol zá­stup­ca sa­mo­správ­ne­ho kra­ja.




Ob­me­dze­nia po­čas opra­vy


Prá­ce na oce­ľo­vej kon­štruk­cii bu­dú pre­bie­hať v po­lo­vič­nom pro­fi­le:

  • Pre­chod pre pe­ších: Most zo­sta­ne pl­ne prie­chod­ný.
  • Cyk­lis­ti: Z dô­vo­du bez­peč­nos­ti a čias­toč­ných ob­me­dze­ní bu­dú mu­sieť cyk­lis­ti v dot­knu­tom úse­ku zo­sad­núť z bi­cyk­la a viesť ho pop­ri se­be.


Cie­ľom pre­ven­tív­nej údrž­by je pre­dĺžiť ži­vot­nosť kon­štruk­cie a ucho­vať ten­to vý­znam­ný ce­z­hra­nič­ný cyk­lo­most v dob­rom sta­ve pre ďal­šie ro­ky.




(BSK, BA24)

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *