Bra­ti­slav­ské Dl­hé Die­ly pre­chá­dza­jú na sys­tém PAAS: Na uli­ciach už ma­ľu­jú no­vé čia­ry, spus­te­nie zó­ny sa blí­ži

Vy­zna­ču­jú re­gu­lo­va­né stá­tie. Príp­ra­vy na za­ve­de­nie ce­lo­mest­skej par­ko­va­cej po­li­ti­ky PAAS v bra­ti­slav­skej Kar­lo­vej Vsi sa do­sta­li do re­a­li­zač­nej fá­zy. V lo­ka­li­te Dl­hé Die­ly – kon­krét­ne v zó­ne KV1a – ak­tu­ál­ne pre­bie­ha­jú in­ten­zív­ne prá­ce na vy­zna­čo­va­ní no­vých par­ko­va­cích miest a osá­dza­ní do­prav­ných zna­čiek. Ma­gis­trát plá­nu­je re­gu­lá­ciu v tej­to zó­ne spus­tiť eš­te v prie­be­hu ro­ka 2026. Pre vo­di­čov to zna­me­ná zá­sad­nú zme­nu: za­par­ku­jú už len na jas­ne vy­zna­če­ných bo­xoch. (PAAS)

Kde pres­ne sa mo­men­tál­ne pra­cu­je?

V zó­ne Dl­hé Die­ly 1 pre­bie­ha re­a­li­zá­cia vo­do­rov­né­ho (ma­ľo­va­nie čiar na ces­tu) aj zvis­lé­ho do­prav­né­ho zna­če­nia. Ro­bot­ní­kov a tech­ni­ku mô­že­te v tých­to dňoch stret­núť na na­sle­du­jú­cich uli­ciach:

• Ja­no­to­va
• Hu­de­co­va
• Adá­mi­ho
• Ho­dá­lo­vá

Prá­ce sa bu­dú po­stup­ne pre­sú­vať aj do ďal­ších čas­tí zó­ny. Vo­di­či by ma­li na mies­te sle­do­vať do­čas­né do­prav­né zna­če­nie, kto­ré ur­ču­je pres­né ter­mí­ny re­a­li­zá­cie prác pre jed­not­li­vé úse­ky, aby ich vo­zid­lá ne­pre­ká­ža­li tech­nic­kej sprá­ve.

Roz­sah zó­ny KV1a – Dl­hé die­ly 1

Pro­jekt or­ga­ni­zá­cie do­pra­vy pre tú­to lo­ka­li­tu pre­šiel všet­ký­mi sch­va­ľo­va­cí­mi pro­ces­mi. Správ­ca ko­mu­ni­ká­cie ho od­sú­hla­sil 27. mar­ca 2026 a Cest­ný správ­ny or­gán ho ur­čil 31. mar­ca 2026.

Re­gu­lá­cia par­ko­va­nia sa po kom­plet­nom do­kon­če­ní zna­če­nia v ro­ku 2026 dot­kne tých­to ulíc (ale­bo ich čas­tí):

Ja­no­to­va, Gab­čí­ko­va, Hu­de­co­va, L. Sá­ru, Adá­mi­ho, Ju­ri­go­vo ná­mes­tie, Ná­běl­ko­va, Ko­lís­ko­va, To­mán­ko­va, No­vac­ké­ho, Ho­dá­lo­va, Ba­ní­ko­va, Kar­lo­ves­ká, Nad Lúč­ka­mi, Lac­ko­va, Sum­ba­lo­va, Su­choh­rad­ská, Sil­ván­ska, Kuk­lov­ská, Brod­ská, Le­vár­ska a Se­kul­ská.

Dô­le­ži­té pra­vid­lo: Po ofi­ciál­nom spus­te­ní zó­ny bu­de v ce­lej tej­to lo­ka­li­te le­gál­ne par­ko­va­nie mož­né vý­luč­ne na vy­zna­če­ných par­ko­va­cích mies­tach ale­bo par­ko­va­cích pá­soch. Par­ko­va­nie na chod­ní­koch či ne­oz­na­če­ných mies­tach mi­mo bo­xov bu­de za­ká­za­né.

Príp­ra­va za účas­ti ve­rej­nos­ti

Za­ve­de­niu no­vé­ho sys­té­mu pred­chá­dza­la par­ti­ci­pá­cia s oby­va­teľ­mi, kto­rí lo­ka­li­tu po­zna­jú naj­lep­šie. V no­vem­bri 2025 sa usku­toč­ni­lo on­li­ne ve­rej­né pre­ro­ko­va­nie ná­vrhu pro­jek­tu, pri­čom ob­ča­nia ma­li mož­nosť po­sie­lať svo­je pri­po­mien­ky a otáz­ky až do 28. no­vem­bra 2025.

Pre tých, kto­rí sa stret­nu­tia ne­zú­čast­ni­li, je na we­be PAAS stá­le k dis­po­zí­cii vi­deo­záz­nam.

Ke­dy zó­na za­čne pla­tiť?

Pres­ný ter­mín os­tré­ho spus­te­nia re­gu­lá­cie KV1a za­tiaľ ma­gis­trát ne­o­zná­mil, no ubez­pe­ču­je, že oby­va­te­lia sa o ňom do­zve­dia v do­sta­toč­nom pred­sti­hu.

Mi­ni­mál­ne je­den me­siac pred spus­te­ním zó­ny, aby si všet­ci re­zi­den­ti stih­li včas vy­ba­viť po­treb­né par­ko­va­cie kar­ty.

(PAAS, BA24)