Boj o Vl­čie hrd­lo: Bra­ti­slav­skí po­slan­ci jed­no­hlas­ne po­drža­li ochra­nu luž­né­ho le­sa, sved­ko­via z in­ter­ne­tu však ho­vo­ria o pred­vo­leb­nom di­vad­le

Chcú za­chrá­niť les. Po­slan­ci bra­ti­slav­ské­ho mest­ské­ho za­stu­pi­teľ­stva dňa 28. má­ja 2026 uro­bi­li ráz­ny krok sme­rom k zá­chra­ne vzác­ne­ho luž­né­ho le­sa vo Vl­čom hrd­le. Jed­no­hlas­ne schvá­li­li uzne­se­nie, kto­rým pri­má­to­ra Ma­tú­ša Val­la za­via­za­li za­čať okam­ži­té ro­ko­va­nia s mi­nis­ter­stva­mi do­pra­vy a ži­vot­né­ho pro­stre­dia. Cie­ľom je zvrá­tiť pred­chá­dza­jú­ce stop­nu­tie ochra­ny toh­to úze­mia a zme­niť je­ho kód zo sta­veb­nej re­zer­vy na les a ze­leň. Kým ve­de­nie mes­ta ho­vo­rí o je­di­nej le­gál­nej ces­te pro­ti ma­sív­ne­mu vý­ru­bu, in­ter­ne­to­vé dis­ku­sie za­pla­vi­la vl­na kri­ti­ky, ob­vi­ňu­jú­ca ma­gis­trát z pred­vo­leb­né­ho po­pu­liz­mu a troj­roč­nej ne­čin­nos­ti. (BA24)

Prí­stav ver­sus 96-ti­síc stro­mov: V čom je prob­lém?

Mes­to Bra­ti­sla­va sa po­kú­si­lo ochrá­niť lo­ka­li­tu Vl­čie hrd­lo – Mi­che­rov les už pred tro­mi rok­mi, keď na­vrh­lo zme­nu územ­né­ho plá­nu. Cie­ľom bo­lo vrá­tiť lo­ka­li­te funkč­né kó­dy le­sa a kra­jin­nej ze­le­ne.

Na­ra­zi­lo však na tvr­dý od­por:

• Mi­nis­ter­stvo do­pra­vy s ochra­nou ne­sú­hla­si­lo a trva­lo na za­cho­va­ní re­zer­vy pre bu­do­va­nie prí­sta­vu.
• Úrad pre územ­né plá­no­va­nie a vý­stav­bu sa pri­klo­nil k ná­zo­ru mi­nis­ter­stva a sna­hu mes­ta za­blo­ko­val.

V hre je pri­tom ob­rov­ské úze­mie, na kto­rom má vy­rásť sú­krom­ný pro­jekt Har­bour Park. Pod­ľa ak­ti­vis­t­ky a kan­di­dát­ky na sta­ros­t­ku Po­du­naj­ských Bis­ku­píc Mar­ti­ny Frőh­lich Či­nov­skej hro­zí v lo­ka­li­te, kto­rá je sú­čas­ťou ce­lo­sve­to­vo chrá­ne­nej Ram­sar­skej mok­ra­de, vý­rub až 96-ti­síc stro­mov.

Pri­má­tor Ma­tú­ša Val­lo zdô­raz­nil, že opä­tov­né pred­lo­že­nie rov­na­ké­ho ná­vrhu by bo­lo kvô­li zá­väz­ným roz­hod­nu­tiam úra­dov zby­toč­né. Je­di­nou zá­kon­nou ces­tou je pre­sved­čiť sú­čas­né­ho mi­nis­tra do­pra­vy, aby pre­hod­no­til sta­ré sta­no­vis­ko, čo by ot­vo­ri­lo dve­re pre no­vú zme­nu územ­né­ho plá­nu.

Hla­sy z dis­ku­sie: Úp­rim­ný boj ale­bo vy­tia­hnu­tá té­ma pred voľ­ba­mi?

Ho­ci schvá­le­nie uzne­se­nia pri­ví­ta­li obe stra­ny po­li­tic­ké­ho spek­tra, v ko­men­tá­roch na so­ciál­nych sie­ťach sa okam­ži­te roz­ho­re­la os­trá de­ba­ta me­dzi mest­ský­mi po­slan­ca­mi, ak­ti­vis­ta­mi a ob­čan­mi.

Kto ko­ho do­nú­til ko­nať?

Mno­hí dis­ku­tu­jú­ci pri­pi­su­jú zá­slu­hy za roz­hý­ba­nie ma­gis­trá­tu tla­ku ve­rej­nos­ti a ak­ti­vis­tov.

• „Ďa­ku­jem ak­ti­vis­tom a ochra­ná­rom, že pri­nú­ti­li pri­má­to­ra k tej­to re­ak­cii,“ na­pí­sal Pa­lo Ku­biš.
• Po­dob­ný ná­zor vy­jad­ril aj zná­my bra­ti­slav­ský ak­ti­vis­ta Ivor Švi­hran: „Chcem ve­riť, že ten­to­krát po troch ro­koch ne­čin­nos­ti už ide o úp­rim­ný zá­u­jem… Za ak­ti­vi­ty, čo vied­li k roz­hý­ba­niu mes­ta, pat­rí vďa­ka naj­mä pa­ni Ča­ho­jo­vej, pa­ni Či­nov­skej, pa­ni Po­le­rec­kej a pá­no­vi Ki­čo­vi.“

Do de­ba­ty sa os­tro za­po­jil vi­cep­ri­má­tor Ja­kub Mr­va (Te­am Bra­ti­sla­va), kto­rý ob­vi­ne­nia z ne­čin­nos­ti od­mie­tol: „Ja chá­pem, že kam­paň je kam­paň, ale k fak­tom – už v ro­ku 2021 sme na­vrho­va­li tú­to zme­nu… Ni­kto nás k to­mu ne­mu­sel nú­tiť. Bo­hu­žiaľ, kvô­li mi­nis­ter­stvu do­pra­vy sa to ne­po­da­ri­lo.“ Zá­ro­veň ob­vi­nil ak­ti­vis­t­ku Či­nov­skú zo ší­re­nia ho­axov.

Zne­uži­tá té­ma pred ko­mu­nál­ny­mi voľ­ba­mi?

Via­ce­ro ko­men­tu­jú­cich po­u­ká­za­lo na na­ča­so­va­nie tej­to ak­ti­vi­ty.

• „Pre­čo sa mi zdá, že sa nie­kto to­to sna­ží vy­užiť v rám­ci vlast­nej kam­pa­ne v ko­mu­nál­nych voľ­bách?“ pý­tal sa To­máš, pri­čom mest­ský po­sla­nec Mar­tin Vla­či­ky mu pri­ta­kal, že té­ma je jas­ne zne­uži­tá.
• Kri­tic­ká bo­la aj So­ňa Ci­to­vic­ká Tr­n­ko­vá: „Za 8 ro­kov ste ne­spra­vi­li NIC. A te­raz by ste to NIC ro­bi­li ďa­lej, ak by ne­bo­lo pred voľ­ba­mi.“ Vla­či­ky sa brá­nil úspech­mi mes­ta, ako je zní­že­nie ťaž­by v Mest­ských le­soch o dve tre­ti­ny či do­ho­da o ne­ťa­že­ní na De­vín­skej Ko­by­le.

Od­pad a sm­rad od ra­fi­né­rie: Dru­há stra­na min­ce Vl­čie­ho hrd­la

Dis­ku­tu­jú­ci Mar­tin upria­mil po­zor­nosť aj na iný, dl­ho­do­bo ne­rie­še­ný en­vi­ron­men­tál­ny prob­lém v tej­to lo­ka­li­te. Upo­zor­nil, že les vo Vl­čom hrd­le je sí­ce cen­ný, ale ne­sie so se­bou sil­nú eko­lo­gic­kú zá­ťaž z blíz­kej ra­fi­né­rie a čis­tič­ky od­pa­do­vých vôd.

Zá­ro­veň po­u­ká­zal na akút­ne ne­bez­pe­čen­stvo hneď za plo­tom pod­ni­ku: „Sk­lád­ka od­pa­du legálna/nelegálna za ra­fi­né­ri­ou? Pár dní do­za­du som ta­diaľ išiel… Pop­ri ces­te sú na­vý­še­né be­tó­no­vé pre­kla­dy, kto­ré už strá­ca­jú sta­bi­li­tu. Hro­zí ich zo­suv a pád na vo­zov­ku z dô­vo­du stá­le sa hro­ma­dia­ce­ho od­pa­du. Ri­zi­ko vše­obec­né­ho ohro­ze­nia!“

Os­tat­ní dis­ku­tu­jú­ci mu od­po­ru­či­li si­tu­áciu okam­ži­te na­hlá­siť na ma­gis­trát ale­bo cez por­tál Od­kaz pre sta­ros­tu.

Uzne­se­nie za­stu­pi­teľ­stva da­lo pri­má­to­ro­vi sil­ný man­dát, no sku­toč­ný úspech zá­chra­ny Vl­čie­ho hrd­la bu­de zá­vi­sieť od to­ho, či mest­ská sa­mosprá­va náj­de spo­loč­nú reč s mi­nis­tra­mi do­pra­vy a ži­vot­né­ho pro­stre­dia.

(Bra­ti­sla­va, Ma­túš Val­lo, Mar­ti­na Frőh­lich Či­nov­ská, BA24)