Vý­sle­dok po­li­caj­nej ra­zie na Ni­vách: Pa­da­li po­ku­ty a bra­li sa tech­ni­čá­ky

Za­sa­ho­va­li na ne­le­gál­nom zra­ze. Oko­lie au­to­bu­so­vej sta­ni­ce Mlyn­ské ni­vy a pri­ľah­lé uli­ce v cen­tre mes­ta za­ži­li v no­ci zo so­bo­ty na ne­de­ľu (20. jún 2026) po­riad­ne ruš­né chví­le. Ne­ko­nal sa tam však žia­den ofi­ciál­ny kon­cert, ale ma­sív­ny ne­le­gál­ny tu­nin­go­vý zraz. Pri­bliž­ne dve stov­ky upra­ve­ných áut na ce­lé ho­di­ny pre­me­ni­li mo­der­nú štvrť na pre­te­kár­sku drá­hu. (PZSR)

Všet­ko spus­ti­li hlá­se­nia od ob­ča­nov: Je tu straš­ný ra­chot!

Po zá­pla­ve sťaž­nos­tí od ne­vys­pa­tých oby­va­te­ľov za­kro­či­la bra­ti­slav­ská do­prav­ná po­lí­cia. Jej tvr­dý po­stup však na in­ter­ne­te okam­ži­te roz­pú­tal ne­ľú­tost­nú voj­nu dvoch sve­tov.

Bra­ti­slav­skí do­prav­ní po­li­caj­ti po­tvr­di­li, že pod­ne­ty ob­ča­nov na ex­trém­ny noč­ný hluk ne­pod­ce­ňu­jú a na zraz dve­stov­ky tu­nin­go­vých áut si po­riad­ne po­svie­ti­li. Po­li­caj­ná ra­zia pria­mo v te­ré­ne pri­nies­la pre mno­hých vo­di­čov tvr­dé pre­bu­de­nie do re­a­li­ty.

Šta­tis­ti­ka po­li­caj­né­ho zá­sa­hu:

• Po­čet skon­tro­lo­va­ných vo­zi­diel: tak­mer 50
• Cel­ko­vý po­čet zis­te­ných prie­stup­kov: 15
• Pre­kro­če­nie rých­los­ti: 3 prí­pa­dy
• Zlý tech­nic­ký stav vo­zid­la (ne­le­gál­ne úp­ra­vy): 8 prie­stup­kov
• Za­dr­ža­né osved­če­nia o evi­den­cii (tech­nic­ké pre­uka­zy): 7 ku­sov
• Za­dr­ža­né vo­dičs­ké pre­uka­zy: 1 kus

„Uve­do­mu­je­me si, že nad­mer­ný hluk v noč­ných ho­di­nách vý­raz­ne zni­žu­je kva­li­tu ži­vo­ta oby­va­te­ľov. V po­dob­ných kon­tro­lách a opat­re­niach bu­de­me ne­kom­pro­mis­ne po­kra­čo­vať aj v na­sle­du­jú­com ob­do­bí,“ od­ká­za­la ne­kom­pro­mis­ne Po­lí­cia SR z Bra­ti­slav­ské­ho kra­ja.

In­ter­ne­to­vá voj­na: „Choď­te žiť na sa­mo­tu“ ver­zus „Vy­ku­cha­né vý­fu­ky sed­lia­kov“

Ofi­ciál­ny po­li­caj­ný sta­tus okam­ži­te za­pla­vi­li stov­ky ko­men­tá­rov. Vy­pro­fi­lo­va­li sa v nich dve ex­trém­ne sku­pi­ny ľu­dí, kto­ré si na­vzá­jom nič ne­da­ro­va­li.

Hlas tu­ne­rov: „Sme lep­šia al­ter­na­tí­va ako dro­gy“

Fa­nú­ši­ko­via rých­lych áut sa po­lí­cie a zra­zov za­stá­va­jú. Ar­gu­men­tu­jú tým, že ide o ne­vin­né hob­by, kto­ré mla­dých ľu­dí dr­ží od hor­ších ve­cí. „Stá­le lep­šie, ako ke­by nie­kde fe­to­va­li. Je lep­šie, keď da­jú pe­nia­ze do úp­ra­vy svoj­ho au­ta, ako ke­by sa ma­li flá­kať,“ na­pí­sal Pe­ter.

Ďal­ší au­tič­ká­ri za­sa po­u­ka­zu­jú na to, že bý­va­nie v hlav­nom mes­te so se­bou hluk jed­no­du­cho pri­ná­ša. „Keď bý­vam v mes­te, lo­gic­ky tam ne­bu­de ti­cho. Ma­li ste sa na­sťa­ho­vať na okraj le­sa na sa­mo­tu,“ od­ká­zal sťa­žo­va­te­ľom To­máš. Pod­ľa ko­mu­ni­ty sú na­vy­še zra­zy krát­ke a po­lí­ciu ob­vi­ňu­jú, že si chla­dí zá­hu na au­tič­ká­roch na­mies­to rie­še­nia „sku­toč­nej kri­mi­na­li­ty“ či rozk­rá­da­nia štá­tu.

Hlas zú­fa­lých oby­va­te­ľov: „Te­ro­ri­zu­jú nás ego­is­tic­kí kre­té­ni“

Oby­va­te­lia bra­ti­slav­ské­ho do­wn­to­wnu a oko­li­tých ulíc však ma­jú toh­to noč­né­ho di­vad­la pl­né zu­by. Mno­hí po­u­ka­zu­jú na to, že upra­ve­né vý­fu­ky s takz­va­ným efek­tom „pops and bangs“ (strie­ľa­nie z vý­fu­ku) bu­dia zo spán­ku ma­lé de­ti aj do­má­ce zvie­ra­tá.

Do de­ba­ty sa os­tro za­po­jil aj ma­ji­teľ lu­xus­ných špor­tia­kov Ján, kto­rý tvr­dé sprá­va­nie tu­ne­rov os­tro od­sú­dil: „Sám mám dve Pors­che 911, ale ne­na­pad­lo by ma im vy­r­vať vý­fuk a cho­diť to tú­ro­vať nie­ko­mu pod ok­ná. To­to nie je o au­tách, to­to je o debi*och. Za­pí­nať klap­ky vý­fu­ku a re­vať me­dzi pa­ne­lák­mi ro­bia len sed­lia­ci. Vy­ku­cha­ný vý­fuk je po­mer­ne spo­ľah­li­vé po­zná­va­cie zna­me­nie.“

Miest­ni oby­va­te­lia zá­ro­veň po­lí­ciu žia­da­jú, aby sa ne­za­me­ria­va­la len na Ni­vy, ale vza­la prí­stro­je na me­ra­nie hlu­ku aj na ďal­šie kri­tic­ké bra­ti­slav­ské úse­ky – naj­mä na Šan­co­vú, Šte­fá­ni­ko­vu, Mýt­nu, Mie­ro­vú či Pa­nón­sku ces­tu, kde sa noč­ní pre­te­ká­ri na au­tách a hluč­ných mo­tor­kách pred­vá­dza­jú na den­nej bá­ze.

Dvo­j­itý me­ter? Rie­ši sa tu­ning, no fes­ti­va­ly na Zla­tých pies­koch hu­čia le­gál­ne

V dis­ku­sii re­zo­no­va­lo aj zau­jí­ma­vé po­rov­na­nie s let­ný­mi hu­dob­ný­mi fes­ti­val­mi. Nie­kto­rí ko­men­tu­jú­ci to­tiž po­lí­cii vy­čí­ta­li dvo­j­itý me­ter. „Hluk z fes­ti­va­lov na Zla­tých pies­koch, kto­ré na roz­diel od tu­nin­go­vé­ho zra­zu hu­čia a pre­kra­ču­jú de­ci­be­ly ce­lú noc, ne­rie­ši­te,“ sťa­žo­val sa De­nis.

Os­tat­ní dis­ku­tu­jú­ci mu však rých­lo vy­svet­li­li le­gis­la­tív­ny roz­diel. Ve­rej­ný fes­ti­val je mes­tom ofi­ciál­ne po­vo­le­ná ak­cia, kto­rá má vý­nim­ku na hlas­nú pro­duk­ciu na vo­pred ur­če­ný čas, za­tiaľ čo noč­né pre­te­ky au­tič­ká­rov s ne­ho­mo­lo­gi­zo­va­ný­mi au­ta­mi pria­mo pod ok­na­mi by­to­viek sú čis­tým, ne­le­gál­nym po­ru­šo­va­ním noč­né­ho po­ko­ja.

(PZSR, BA24)