Bu­dúc­nosť Zim­né­ho prí­sta­vu: Sve­to­vý me­gap­ro­jekt v Bra­ti­sla­ve po­zná TOP 7 ná­vrhov. Ľu­dia sa bo­ja štvr­te pre bo­há­čov

Štar­tu­je dru­hé ko­lo sú­ťa­že. Bra­ti­sla­va sto­jí na pra­hu jed­nej z naj­väč­ších a naj­kom­plex­nej­ších trans­for­má­cií vo svo­jej mo­der­nej his­tó­rii. Pre­me­na in­dus­triál­ne­ho Zim­né­ho prí­sta­vu na no­vú mest­skú štvrť vy­vo­la­la vo sve­te ne­ví­da­ný ošiaľ. Do me­dzi­ná­rod­nej ur­ba­nis­tic­kej sú­ťa­že, kto­rú or­ga­ni­zu­je Met­ro­po­lit­ný in­šti­tút Bra­ti­sla­vy (MIB), priš­lo re­kord­ných 123 ná­vrhov z 33 kra­jín sve­ta. Me­dzi­ná­rod­ná po­ro­ta už vy­bra­la 7 naj­lep­ších, kto­ré po­stu­pu­jú do fi­ná­le. Čo v prí­sta­ve vznik­ne, aké sú po­žia­dav­ky Bra­ti­slav­ča­nov a čo­ho sa oby­va­te­lia naj­viac obá­va­jú? (MIB)




No­vá po­do­ba bra­ti­slav­ské­ho prí­sta­vu


Vlast­ník úze­mia, štát­ny pod­nik Ve­rej­né prí­sta­vy pod Mi­nis­ter­stvom do­pra­vy SR, sa spo­jil s MIB-om, aby pre to­to cen­né úze­mie v do­ty­ku s Du­na­jom na­šiel tú naj­lep­šiu sve­to­vú ví­ziu.

Že ide o tre­fu do čier­ne­ho, po­tvr­dzu­jú aj slo­vá pred­se­du po­ro­ty, sve­to­zná­me­ho čes­ké­ho ar­chi­tek­ta Mi­cha­la Sed­láč­ka: „Ja sám som ako po­rot­ca ni­kdy toľ­ko ná­vrhov v sú­ťa­ži ne­za­žil. Po­čet­nosť pred­po­kla­dá, že vy­be­rie­me na­ozaj fan­tas­tic­ký ná­vrh pre Bra­ti­sla­vu.“





No­vé Ha­fen­Ci­ty? Svet vi­dí po­ten­ciál, kto­rý si do­má­ci ne­uve­do­mu­jú


Zim­ný prí­stav je pre hlav­né mes­to ob­rov­skou vý­zvou. Ar­chi­tek­ti sa mu­sia po­pa­so­vať s pro­ti­po­vo­dňo­vou ochra­nou, vy­uži­tím vod­ných ba­zé­nov a za­pra­co­va­ním vzác­nych in­dus­triál­nych pa­mia­tok.

Pod­ľa Pet­ra Ge­ra, uzná­va­né­ho slo­ven­ské­ho ur­ba­nis­tu, kto­rý dl­hé ro­ky pô­so­bil v Ne­mec­ku a je spo­lu­au­to­rom sláv­nej štvr­te Ha­fen­Ci­ty v Ham­bur­gu, je ob­rov­ský ce­lo­sve­to­vý zá­u­jem o Bra­ti­sla­vu jas­ným sig­ná­lom: „Je pre mňa po­tvr­de­ním, že aj ďa­le­ký svet vi­dí dô­le­ži­tosť Bra­ti­sla­vy, jej eko­no­mic­ký aj prí­rod­ný po­ten­ciál, kto­rý si miest­ni mož­no ani tak ne­uve­do­mu­jú.“

Ho­land­ský hlav­ný ur­ba­nis­ta Am­ster­da­mu Pa­co Bun­nik do­pĺňa, že kva­li­ta do­ru­če­ných pro­jek­tov je mi­mo­riad­ne vy­so­ká – od ra­di­kál­nych až po tie umier­ne­nej­šie. Cie­ľom je vy­tvo­riť „de­mok­ra­tic­ký pries­tor“, kto­rý ne­bu­de pô­so­biť do­kon­če­ne, ale po­núk­ne ideu na fle­xi­bil­ný roz­voj mes­ta.




Strach zo ste­ri­li­ty a eli­tár­stva: Čo uká­zal pries­kum me­dzi ľuď­mi?


Do plá­no­va­nia bu­dú­cej štvr­te MIB ma­sív­ne za­po­jil aj ve­rej­nosť – pro­stred­níc­tvom ko­men­to­va­ných pre­chá­dzok, dis­ku­sií a do­taz­ní­ka, kto­rý vy­pl­ni­lo tak­mer 600 oby­va­te­ľov.

Hlas ľu­du pre­ho­vo­ril jas­ne. Bra­ti­slav­ča­nia sa naj­viac bo­ja to­ho, že v prí­sta­ve vznik­ne pre­dra­že­ná, ste­ril­ná a „mŕt­va“ štvrť ur­če­ná len pre ex­klu­zív­ne sku­pi­ny ľu­dí, kde si bez pe­ňa­zí ani ne­škrt­nú.

Z pod­ne­tov ve­rej­nos­ti vziš­lo 9 zá­klad­ných prin­cí­pov, kto­rý­mi sa mu­sia po­stu­pu­jú­ci ar­chi­tek­ti v dru­hom ko­le ria­diť:

  1. Ink­lu­zív­ne par­ky s mi­ni­mom ob­me­dze­ní.
  2. Du­naj­ská pro­me­ná­da s di­vo­kým, ne­ko­merč­ným cha­rak­te­rom.
  3. Oá­zy po­ko­ja pre kaž­do­den­ný re­lax.
  4. Ži­vá vo­da, kto­rej sa dá re­ál­ne dot­knúť.
  5. Šport a re­kre­ácia pre du­šev­nú po­ho­du.
  6. Ab­so­lút­na pri­ori­ta pre chod­cov a cyk­lis­tov.
  7. Za­cho­va­nie ge­nia lo­ci a vy­z­dvi­hnu­tie his­tó­rie prí­sta­vu.
  8. Veľ­ká at­rak­cia, kto­rá sem pri­tiah­ne náv­štev­ní­kov.
  9. Pries­tor pre kaž­do­den­nú kul­tú­ru.


Ľu­dia si vy­slo­ve­ne že­la­jú, aby bol po­hyb po prí­sta­ve slo­bod­ný a bez nut­nos­ti „kú­piť si ká­vu“, len aby tam člo­vek mo­hol le­gál­ne se­dieť.





Mra­ko­dra­py ale­bo blo­ko­vá zá­stav­ba? Zho­da chý­ba


Zau­jí­ma­vým zis­te­ním par­ti­ci­pá­cie je, že sa­mi Bra­ti­slav­ča­nia nie sú jed­not­ní v otáz­ke výš­ky bu­dov. Jed­na sku­pi­na vi­dí Zim­ný prí­stav ako pri­ro­dze­né po­kra­čo­va­nie no­vé­ho bra­ti­slav­ské­ho „do­wn­to­wnu“ (Mlyn­ské ni­vy) a oča­ká­va tam ďal­šie mra­ko­dra­py. Dru­há sku­pi­na, na­opak, žia­da niž­šiu, kom­pakt­nú zá­stav­bu s ak­tív­nym prí­ze­mím a ob­cho­dík­mi.

Na tie­to pro­ti­chod­né ná­zo­ry už re­a­gu­je aj hlav­ný ar­chi­tekt Bra­ti­sla­vy Ju­raj Šu­jan, kto­rý na­čr­tol jas­né man­ti­ne­ly pre fi­nál­ne pro­jek­ty:

„In­ten­zi­ta na­vr­hnu­tej zá­stav­by bu­de nad­vä­zo­vať na no­vé bra­ti­slav­ské ad­mi­ni­stra­tív­no-ob­chod­né cen­trum a sme­rom k rie­ke bu­de po­stup­ne kle­sať. Pôj­de o štvrť so zmie­ša­ný­mi fun­kcia­mi, vrá­ta­ne ma­ter­ských a zá­klad­nej ško­ly či mul­ti­funkč­nej bu­do­vy pre kul­túr­ne ak­ti­vi­ty ši­ro­kej ve­rej­nos­ti. Ve­rej­né pries­to­ry vrá­ta­ne par­kov sprí­stup­nia náb­rež­né hra­ny všet­kým oby­va­te­ľom.“




Ke­dy spo­zná­me ví­ťa­za?


Vy­bra­ných 7 tí­mov do­sta­lo na stôl nie­len tvr­dé ur­ba­nis­tic­ké za­da­nie, ale aj tie­to kon­krét­ne pri­po­mien­ky a stra­chy Bra­ti­slav­ča­nov. Po­čas najb­liž­ších me­sia­cov bu­dú mu­sieť svo­je pro­jek­ty de­tail­ne pre­kres­liť a pris­pô­so­biť.

To, kto­rá sve­to­vá ví­zia de­fi­ni­tív­ne pre­me­ní bra­ti­slav­ský Zim­ný prí­stav na mo­der­nú vý­klad­nú skri­ňu mes­ta, sa do­zvie­me už v no­vem­bri 2026.





(MIB, BA24)

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *