Roz­ko­pa­ná Ku­chaj­da v pl­nej se­zó­ne: Mo­der­ni­zá­cia, kto­rá roz­hne­va­la No­vo­meš­ťa­nov

Prá­ce na Ku­chaj­de če­lia kri­ti­ke. Ob­ľú­be­ný re­kre­ač­ný are­ál v bra­ti­slav­skom No­vom Mes­te pre­chá­dza vý­raz­nou pre­me­nou. Sa­mosprá­va kon­com má­ja od­štar­to­va­la vý­stav­bu no­vé­ho be­žec­ké­ho ová­lu, čo so se­bou pri­nies­lo do­čas­né uzá­ve­ry špor­to­vísk a ob­me­dze­nia pre náv­štev­ní­kov. Re­ak­cia ve­rej­nos­ti na se­ba ne­ne­cha­la dl­ho ča­kať. Kým jed­ni sa na mo­der­nú drá­hu te­šia, iní os­tro kri­ti­zu­jú na­ča­so­va­nie prác upro­stred naj­sil­nej­šej let­nej se­zó­ny a ho­vo­ria o po­li­tic­kom mar­ke­tin­gu. (BA24)

Za­tvo­re­né špor­to­vis­ká na Ku­chaj­de

Do­čas­né ob­me­dze­nia sa tý­ka­jú špor­to­vísk od Ju­nác­kej uli­ce (plá­no­va­né od 28. má­ja do 30. jú­na 2026) a od To­má­ši­ko­vej uli­ce (od 18. má­ja do 18. jú­na 2026). Ter­mí­ny sa však mô­žu me­niť pod­ľa po­stu­pu prác, pri­čom ob­me­dze­ný je aj re­zer­vač­ný sys­tém na ih­ris­ká.

Pod­ľa sta­ros­tu mest­skej čas­ti Ma­tú­ša Čup­ku bo­lo roz­hod­nu­tie ne­chať are­ál po­čas vý­stav­by čias­toč­ne ot­vo­re­ný kom­pro­mi­som, aby ľu­dia ne­priš­li o Ku­chaj­du úpl­ne. Na mies­te však už te­raz pa­nu­je na­pä­tie a sta­veb­ná fir­ma hlá­si po­mer­ne ne­vkus­né na­dáv­ky zo stra­ny oko­lo­idú­cich.

By­rok­ra­tic­ký ko­lo­toč vs. zdra­vý roz­um?

Hlav­ným ter­čom kri­ti­ky ob­ča­nov v in­ter­ne­to­vých dis­ku­siách nie je sa­mot­ný zá­mer vy­bu­do­vať be­žec­kú drá­hu, ale ma­naž­ment ce­lé­ho pro­jek­tu. Mno­hí oby­va­te­lia sa pý­ta­jú, pre­čo sa s vý­ko­po­vý­mi prá­ca­mi ne­za­ča­lo už na kon­ci zi­my – na­prí­klad vo feb­ru­ári, ke­dy bo­li priaz­ni­vé tep­lo­ty oko­lo 10 °C.

„Na­ozaj veľ­mi zle na­ča­so­va­né. Rad­šej ke­by sa tam upra­vi­li plá­že, uro­bi­la pit­ná vo­da na to­ale­te, spr­chy v oko­lí a nie be­žec­ká drá­ha,“ kon­šta­tu­je v dis­ku­sii oby­va­teľ­ka Ja­net­te. Ďal­ší kri­ti­ci idú eš­te ďa­lej a ot­vor­te ho­vo­ria o pred­vo­leb­nom mar­ke­tin­gu.

„Ne­chať si prá­ce na let­nú se­zó­nu, aby sa to ot­vá­ra­lo pred voľ­ba­mi bez ohľa­du na náv­štev­ní­kov, je pre­uk­rut­né svin­stvo,“ re­a­go­val roz­hor­če­ný ob­čan Pat­rick.

Sta­ros­ta Ma­túš Čup­ka sa však brá­ni a zve­rej­nil pres­ný har­mo­no­gram, kto­rý pod­ľa ne­ho jas­ne vy­svet­ľu­je, pre­čo prá­ce od­štar­to­va­li až v má­ji:

• No­vem­ber 2025: Po­slan­ci schvá­li­li fi­nan­co­va­nie pro­jek­tu v roz­poč­te.
• Feb­ru­ár 2026: Mest­ská časť po­žia­da­la o sta­veb­né po­vo­le­nie.
• Ko­niec ap­rí­la 2026: Úrad zís­kal prá­vo­plat­né sta­veb­né po­vo­le­nie.
• Za­čia­tok má­ja 2026: Bo­la pod­pí­sa­ná zmlu­va so zho­to­vi­te­ľom a za­ča­lo sa sta­vať.

Pod­ľa sta­ros­tu tr­vá re­a­li­zá­cia pri­bliž­ne tri me­sia­ce. Ak by úrad ča­kal na je­seň a za­čal ko­pať v sep­tem­bri, pro­jekt by fi­ni­šo­val na pre­lo­me no­vem­bra a de­cem­bra, čo je z tech­nic­ké­ho hľa­dis­ka pre po­klád­ku špe­ciál­nych špor­to­vých po­vr­chov ne­vhod­né ob­do­bie.

„Pri dneš­nej le­gis­la­tí­ve by som po­ve­dal, že to ide cel­kom hlad­ko,“ do­dal Čup­ka na ob­ra­nu úra­du.

Zmiz­nu­té plo­ty a oba­vy plá­žo­vých vo­lej­ba­lis­tov

Ok­rem pra­chu a ob­me­dze­ní vy­vo­lal dis­ku­siu aj ďal­ší krok sa­mosprá­vy – od­strá­ne­nie vnú­tor­né­ho oplo­te­nia pri am­fi­te­át­ri, čím sa pre­po­ji­lo oko­lie am­fi­te­át­ra s pri­ľah­lou lú­kou.

Ten­to krok okam­ži­te vy­stra­šil ko­mu­ni­tu plá­žo­vých vo­lej­ba­lis­tov. „Ak by ste hrá­va­li be­ach vo­lej­bal, ve­de­li by ste, že ute­kať po kaž­dú dru­hú lop­tu do Ku­chaj­dy vás ne­bu­de ba­viť,“ upo­zor­nil dis­ku­tu­jú­ci Mi­lan.

Sta­ros­ta na to re­a­go­val s prí­sľu­bom, že oplo­te­nie pri kur­toch sa po dvoch týžd­ňoch vrá­ti, ho­ci v mier­ne upra­ve­nej po­lo­he. Časť oby­va­te­ľov má na­vy­še oba­vy, že ot­vo­re­ný are­ál bez jas­ných zá­bran uľah­čí prí­stup aso­ciá­lom a ľu­ďom bez do­mo­va, na kto­rých ne­čin­nosť mest­skej po­lí­cie dl­ho­do­bo po­u­ka­zu­jú.

Na dru­hej stra­ne, pro­jekt má aj ver­ných zás­tan­cov. Bež­ci a špor­tov­ci pri­po­mí­na­jú, že do­te­raj­ší po­vrch zo zám­ko­vej dlaž­by bol po­ško­de­ný ko­reň­mi stro­mov a na be­ha­nie ne­bez­peč­ný. No­vý ovál by mal mať od­pru­že­ný po­vrch še­tr­ný ku kĺbom, po­dob­ne ako úspeš­ný pro­jekt na Pi­onier­skej uli­ci.

„Ob­me­dze­nia sa da­jú zvlád­nuť, na ovál sa te­ším,“ zhr­nul po­zi­tív­nej­ší po­hľad oby­va­teľ Mi­ro.

Prek­va­pe­nie pod ze­mou a opra­va tra­te na ob­zo­re

Stav­ba so se­bou pri­ná­ša aj ne­ča­ka­né mo­men­ty. Je­den z po­zor­ných náv­štev­ní­kov v dis­ku­sii upo­zor­nil, že ro­bot­ní­ci pri vý­ko­po­vých prá­cach v blíz­kos­ti jed­né­ho z bu­fe­tov na­ra­zi­li na sta­rú ne­le­gál­nu sk­lád­ku pl­nú te­hál a sto­viek sk­le­ne­ných fliaš, pri­čom tra­sa no­vé­ho ová­lu sme­ru­je pria­mo ce­zeň. Oby­va­te­lia vy­jad­ri­li ná­dej, že sa­mosprá­va si­tu­áciu vy­uži­je na kom­plet­né vy­čis­te­nie pod­lo­žia.

V zá­pla­ve kri­ti­ky však sta­ros­ta pri­nie­sol pre oby­va­te­ľov No­vé­ho Mes­ta aj jed­nu jed­no­znač­ne po­zi­tív­nu sprá­vu. Po­čas let­ných práz­dnin (od dru­hej po­lo­vi­ce jú­la) plá­nu­jú Že­lez­ni­ce SR kom­plet­ne zre­kon­štru­ovať ce­lé roz­bi­té ko­ľa­jis­ko a pre­jaz­dy od Ku­ku­čí­no­vej uli­ce až po Sli­mák. Ho­ci tá­to ma­sív­na stav­ba pri­ne­sie úpl­nú uzá­ve­ru tra­te, de­fi­ni­tív­ne vy­rie­ši prob­lém, na kto­rý vo­di­či a oby­va­te­lia ča­ka­li dl­hých dvad­sať ro­kov.

Zdá sa, že le­to v No­vom Mes­te bu­de ho­rú­ce nie­len kvô­li po­ča­siu, ale aj kvô­li sta­veb­né­mu ru­chu. Či oby­va­te­lia sta­ros­to­vi let­né ob­me­dze­nia od­pus­tia, uká­že až fi­nál­ny vý­sle­dok na kon­ci práz­dnin.

(Ma­túš Čup­ka, No­vé Mes­to, BA24)