Pon­del­ko­vá ran­ná drá­ma na D1: Zráž­ka šty­roch áut oc­hro­mi­la do­pra­vu do Bra­ti­sla­vy, za­sa­ho­val aj vr­tuľ­ník

Ne­ho­da pa­ra­ly­zo­va­la diaľ­ni­cu. Ha­vá­ria šty­roch osob­ných vo­zi­diel v úse­ku me­dzi Sen­com a Ber­no­lá­ko­vom si vy­žia­da­la zá­sah všet­kých zá­chran­ných zlo­žiek vrá­ta­ne le­tec­kých zá­chra­ná­rov. Úsek bol dl­hé ho­di­ny pre­jazd­ný len v jed­nom pru­hu, čo spô­so­bi­lo ma­sív­ne ko­ló­ny. (BA24)

Ran­ná ne­ho­da pa­ra­ly­zo­va­la diaľ­ni­cu: Čo sa sta­lo?

Hlá­se­nie o ne­ho­de pri­ja­li zá­chran­né zlož­ky krát­ko po pol sied­mej rá­no. Na 24,5. ki­lo­met­ri diaľ­ni­ce D1 v sme­re do hlav­né­ho mes­ta doš­lo k re­ťa­zo­vej ko­lí­zii, v kto­rej uviaz­lo cel­ko­vo de­väť účast­ní­kov.

Na mies­to bo­li okam­ži­te vy­sla­ní ha­si­či z Pe­zin­ka a Sen­ca s tro­mi kus­mi tech­ni­ky.

Zá­sah zá­chra­ná­rov a le­tec­ký tran­s­port

Ho­ci sa pri prí­cho­de ha­si­čov všet­ci účast­ní­ci na­chá­dza­li mi­mo ha­va­ro­va­ných vo­zi­diel, via­ce­ré oso­by utr­pe­li zra­ne­nia, kto­ré si vy­žia­da­li okam­ži­tý tran­s­port do ne­moc­níc.

• Pr­vá po­moc: Ha­si­či po­skyt­li zra­ne­ným pred­le­kár­sku po­moc a za­bez­pe­či­li mies­to ne­ho­dy pro­ti vzni­ku po­žia­ru.
• Vr­tuľ­ník na diaľ­ni­ci: Váž­nosť si­tu­ácie po­tvr­di­la nut­nosť pri­stá­tia vr­tuľ­ní­ka le­tec­kej zá­chran­nej služ­by pria­mo na te­le­se diaľ­ni­ce, pri čom asis­to­va­li za­sa­hu­jú­ci ha­si­či.
• Eko­lo­gic­ké opat­re­nia: Unik­nu­té pre­vádz­ko­vé kva­pa­li­ny mu­se­li ha­si­či za­sy­pať sorpč­ným ma­te­riá­lom, aby za­brá­ni­li zne­čis­te­niu vo­zov­ky a ďal­šie­mu ne­bez­pe­čen­stvu.

Sved­ko­via ho­vo­ria o „ma­já­ko­vej“ prí­či­ne

Kým po­lí­cia pres­né prí­či­ny ne­ho­dy stá­le vy­šet­ru­je, v dis­ku­siách na so­ciál­nych sie­ťach sa ob­ja­vi­li sve­dec­tvá vo­di­čov, kto­rí bo­li pria­mo pri in­ci­den­te. Pod­ľa nich mo­hol k cha­osu pris­pieť pre­jazd vo­zid­la s prá­vom pred­nost­nej jaz­dy.

„Prob­lém na­stal po pre­cho­de čier­ne­ho au­ta s mod­rý­mi ma­ják­mi v ľa­vom pru­hu. Prav­de­po­dob­ne nie­kto za­zmät­ko­val a na­tla­čil sa do stred­né­ho pru­hu, aby sa vy­hol au­tu s ma­ják­mi. Vznik­la re­ťa­zo­vá re­ak­cia, ke­dy už ťaž­ko do­dr­ží­te od­stup, ak sa vám nie­kto náh­le ho­dí pred au­to,“ opí­sa­la si­tu­áciu jed­na zo sved­kýň.

Dis­ku­sia: Mo­bil v ru­ke a ig­no­ro­va­nie pra­vé­ho pru­hu

Tra­dič­ne búr­li­vá de­ba­ta sa strh­la aj pod prís­pev­ka­mi po­lí­cie. Mno­hí vo­di­či po­u­ka­zu­jú na dl­ho­do­bé ne­du­hy slo­ven­skej diaľ­nič­nej pre­máv­ky, kto­ré sa v pon­de­lok rá­no zná­so­bu­jú.

Od­klon do­pra­vy a ak­tu­ál­ny stav

Po­lí­cia po­čas do­ku­men­to­va­nia ne­ho­dy ria­di­la do­pra­vu a od­klá­ňa­la au­tá z diaľ­ni­ce v sme­re na Se­nec a Pe­zi­nok. Do­pra­va bo­la ná­sled­ne ve­de­ná cez obec Ber­no­lá­ko­vo (ces­ta č. 127) s opä­tov­ným na­po­je­ním na D1 na kri­žo­vat­ke Trib­la­vi­na.

Ha­si­či a po­li­caj­ti ape­lu­jú na vo­di­čov, aby naj­mä v pon­del­ko­vé rá­na, ke­dy sú ref­le­xy po ví­ken­de po­mal­šie a pre­máv­ka ex­trém­ne hus­tá, dba­li na zvý­še­nú opatr­nosť a bez­peč­nú vzdia­le­nosť. Prá­ve tá je pod­ľa od­bor­ní­kov naj­lep­šou pre­ven­ci­ou pred re­ťa­zo­vý­mi ne­ho­da­mi toh­to ty­pu.

(PZSR, HaZZ, BA24)