Se­zó­na dvoch ko­lies za­ča­la tra­gic­ky: V Bra­ti­slav­skom kra­ji vy­has­li už dva ži­vo­ty mo­to­cyk­lis­tov

Dva­ja mo­tor­ká­ri sú obe­ťou ne­hôd. To­to je toh­to­roč­ná bi­lan­cia z ciest bra­ti­slav­ské­ho kra­ja. Do­prav­ní po­li­caj­ti pri­tom hlá­sia sé­riu váž­nych ne­hôd a pre­to vy­dá­va­jú dô­le­ži­té va­ro­va­nie pre všet­kých účast­ní­kov cest­nej pre­máv­ky. (PZSR)

Čier­na šta­tis­ti­ka úvo­du ro­ka

Od za­čiat­ku ro­ka 2026 za­zna­me­nal Kraj­ský do­prav­ný in­špek­to­rát v Bra­ti­sla­ve už 17 do­prav­ných ne­hôd s účas­ťou mo­to­cyk­lis­tu.

Bi­lan­cia tých­to stre­tov je tra­gic­ká:

• 2 usmr­te­ní mo­to­cyk­lis­ti,
• 14 zra­ne­ných osôb.

Zau­jí­ma­vos­ťou je, že v tak­mer po­lo­vi­ci prí­pa­dov (7 ne­hôd) bo­li vin­ník­mi sa­mot­ní jazd­ci na dvoch ko­le­sách. Zvy­šok ne­hôd pa­dá na vrub ne­po­zor­nos­ti vo­di­čov au­to­mo­bi­lov či iných okol­nos­tí.

Naj­čas­tej­šie chy­by: Rých­losť a ne­po­zor­nosť

Do­prav­ní po­li­caj­ti ana­ly­zo­va­li prí­či­ny tých­to ko­lí­zií. Opa­ko­va­ne sa po­tvr­dzu­je, že za ne­šťas­tia­mi sto­jí kom­bi­ná­cia pre­ce­ne­nia vlast­ných síl a pre­hliad­nu­tia iné­ho účast­ní­ka pre­máv­ky.

Me­dzi hlav­né prí­či­ny pat­ria:

• Ne­da­nie pred­nos­ti v jaz­de (zo stra­ny áut aj mo­to­riek),
• Ne­pris­pô­so­be­nie rých­los­ti schop­nos­tiam vo­di­ča,
• Ne­sú­stre­de­nosť na ve­de­nie vo­zid­la,
• Ne­do­dr­ža­nie bez­peč­né­ho od­stu­pu.

Ra­dy pre pre­ži­tie na dvoch ko­le­sách

Po­lí­cia SR v bra­ti­slav­skom re­gi­ó­ne ape­lu­je pria­mo na ko­mu­ni­tu mo­tor­ká­rov. Zdô­raz­ňu­je, že mo­to­cyk­lis­ta je v po­rov­na­ní s au­tom v ne­vý­ho­de – ne­má oko­lo se­ba ple­chy, kto­ré by ho chrá­ni­li.

„Mo­to­cyk­lis­tom od­po­rú­ča­me jaz­diť pri­me­ra­nou rých­los­ťou, pred­ví­dať sprá­va­nie iných a vždy pris­pô­so­biť jaz­du ak­tu­ál­nym pod­mien­kam na ces­te,“ uvá­dza Kraj­ský do­prav­ný in­špek­to­rát v Bra­ti­sla­ve.

Vý­zva aj pre vo­di­čov osob­ných áut

Zod­po­ved­nosť však ne­le­ží len na ple­ciach jazd­cov. Vo­di­či au­to­mo­bi­lov si po zi­me eš­te úpl­ne ne­zvyk­li na prí­tom­nosť rých­lych a úz­kych stro­jov v pre­máv­ke.

Na čo si dať po­zor za vo­lan­tom au­ta?

1. Od­bo­čo­va­nie vľa­vo: Čas­tý sce­nár, ke­dy au­to skrí­ži ces­tu mo­tor­ke.
2. Zme­na pru­hu: Dô­klad­ne sle­duj­te mŕt­vy uhol, mo­tor­ka sa v ňom ľah­ko skry­je.
3. Vy­chá­dza­nie z ved­ľaj­šej ces­ty: Vždy sa dva­krát pre­svedč­te, či sa ne­prib­li­žu­je mo­to­cyk­lis­ta.

Kaž­dá ne­ho­da je vý­sled­kom len krát­ke­ho oka­mi­hu ne­po­zor­nos­ti. Po­lí­cia pre­to vy­zý­va k vzá­jom­né­mu re­špek­tu a ohľa­du­pl­nos­ti, aby sa šta­tis­ti­ky v na­sle­du­jú­cich me­sia­coch už nez­hor­šo­va­li.

(PZSR, BA24)