Po­zor na zme­ny ces­tov­ných po­riad­kov: Vý­lu­ka na že­lez­ni­ci ob­me­dzí vla­ky a zme­ní tra­sy au­to­bu­sov

Vý­lu­ky po­zme­nia ces­tov­né po­riad­ky. Ces­tu­jú­cich v sme­re na Pe­zi­nok a Se­nec ča­ká od feb­ru­ára skúš­ka tr­pez­li­vos­ti. Kvô­li roz­siah­lej re­kon­štruk­cii že­lez­nič­nej tra­te me­dzi Bra­ti­sla­vou a Tr­na­vou do­chá­dza k vý­raz­ným úp­ra­vám ces­tov­ných po­riad­kov. Zme­ny sa dot­knú vla­kov, nad­väz­ných re­gi­onál­nych au­to­bu­sov a čias­toč­ne aj do­pra­vy na Zá­ho­rí. (IDSBK)

Veľ­ká že­lez­nič­ná vý­lu­ka: Čo sa me­ní na tra­ti Bra­ti­sla­va – Tr­na­va?

Že­lez­ni­ce Slo­ven­skej re­pub­li­ky (ŽSR) ohlá­si­li re­kon­štrukč­né prá­ce, kto­ré po­trva­jú od 1. feb­ru­ára do 30. jú­na 2026.

Cie­ľom je zvý­še­nie bez­peč­nos­ti a spo­ľah­li­vos­ti tra­te, čo si však vy­žia­da do­čas­né ob­me­dze­nia:

• Osob­né vla­ky (S50): Bu­dú pre­má­vať len raz za ho­di­nu v upra­ve­ných ča­soch. Vla­ky, kto­ré jaz­di­li v špič­ke nad rá­mec toh­to in­ter­va­lu, bu­dú zru­še­né a na­hra­de­né ka­pa­cit­ne po­sil­ne­ný­mi súp­ra­va­mi.
• Rých­li­ky (R50): Ich po­čet zo­stá­va za­cho­va­ný, ale od­cho­dy sa po­sú­va­jú pri­bliž­ne o 30 mi­nút.
• Re­gi­onál­ne ex­pre­sy (R55): Po­čas vý­lu­ky ne­bu­dú v úse­ku Tr­na­va – Bra­ti­sla­va pre­má­vať vô­bec.

Re­gi­onál­ne au­to­bu­sy: Pris­pô­so­be­nie nad­väz­nos­tí od 2. feb­ru­ára

Aby ces­tu­jú­ci ne­priš­li o pre­stu­py v uzloch Pe­zi­nok, Šen­kvi­ce, Bá­hoň a Cí­fer, me­ní sa po­ria­dok šies­tich au­to­bu­so­vých li­niek.

Po­zor, tie­to zme­ny za­čí­na­jú pla­tiť o deň ne­skôr ako vla­ko­vé – od pon­del­ka 2. feb­ru­ára 2026.

Lep­šia do­pra­va pre ško­lá­kov na Zá­ho­rí

Zme­ny sa od 1. feb­ru­ára 2026 dot­knú aj Zá­ho­ria, ten­to­krát však nej­de o vý­lu­ku, ale o zlep­še­nie do­chádz­ky žia­kov do škôl:

• Lin­ka 239: Ran­né spo­je z Pla­vec­ké­ho Štvr­t­ka (no­vý od­chod 04:53) a z Lá­bu (05:04) pôj­du o 10 mi­nút skôr.
• Lin­ka 245: Spoj zo Stu­pa­vy do Ma­la­ciek o 04:59 sa po­sú­va o 10 mi­nút skôr, spoj o 06:18 z Bra­ti­sla­vy pôj­de v úse­ku Stu­pa­va – Ma­lac­ky o 5 mi­nút ne­skôr.

Bu­dúc­nosť: Rých­lej­šia a bez­peč­nej­šia trať

In­ves­tí­cie do in­fra­štruk­tú­ry pri­ne­sú po ukon­če­ní prác mo­der­né za­bez­pe­čo­va­cie za­ria­de­nia a vyš­šiu ka­pa­ci­tu tra­te.

V úse­ku Tr­na­va – Cí­fer pre­beh­ne od mar­ca kom­plex­ná re­kon­štruk­cia, kto­rá umož­ní vla­kom udr­žia­vať ma­xi­mál­nu rých­losť 160 km/h bez nut­nos­ti spo­ma­ľo­va­nia.

Od­po­rú­ča­nie pre ces­tu­jú­cich:

V ča­se mi­mo špič­ky od­po­rú­ča IDS BK ces­tu­jú­cim do ob­cí pri Pe­zin­ku vy­uží­vať lin­ku 540, na kto­rú nad­vä­zu­jú ďal­šie spo­je. Kom­plet­né no­vé ces­tov­né po­riad­ky sú do­stup­né na we­be www.idsbk.sk.

(IDS BK, BA24)