• Bra­ti­sla­vu s Tr­na­vou spo­jí par­ný vlak. Pôj­de o osla­vu vý­ro­čia spus­te­nia kon­skej že­lez­ni­ce. Bra­ti­slav­ský­mi sta­ni­ca­mi za­sa pôj­de vý­let­ný vlak Tú­la­vá. Zá­ro­veň ide o ukon­če­nie se­zó­ny že­lez­nič­né­ho mú­zea, kto­rí si pri­pra­vi­lo ďal­ší at­rak­tív­ny prog­ram. (ŽM)

    (viac…)

  • Petr­žal­ku spo­jí s Pra­hou vlak. Leo Ex­press ho vy­pra­ví od kon­ca ap­rí­la bu­dú­ce­ho ro­ka. Pri­bud­nú spo­je­nia Bra­ti­sla­vy so sta­ni­ca­mi Zá­břeh na Mo­ra­ve, Olo­mouc a Hu­lín. (Leo)

    (viac…)
  • Vla­ky bu­dú kon­čiť v No­vom Mes­te dl­h­šie. Že­lez­ni­ce pre­dl­žu­jú ter­mín pre­sme­ro­va­nia li­niek S50, S60 a R850 na no­vo­mest­skú sta­ni­cu po­čas pra­cov­ných dní až do Mar­ti­na. Dô­vo­dom sú prá­ce me­dzi Hlav­nou sta­ni­cou a Vi­noh­rad­mi. (IDSBK)

    (viac…)

  • Vla­kom sa do Vied­ne do­sta­ne­me rých­lej­šie. Od so­bo­ty spus­tia pre­máv­ku na zmo­der­ni­zo­va­nej tra­se De­vín­ska No­vá Ves – Mar­chegg. Hlav­né mes­tá spo­jí re­gi­onál­ny ex­pres za 40 mi­nút. (BA24)

    (viac…)

  • Na Ža­bom ma­je­ri vy­ha­sol ži­vot. 46 roč­né­ho mu­ža zra­zil osob­ný vlak. Špe­ku­lu­je sa, že oso­ba le­ža­la na tra­ti. Prí­pad vy­šet­ru­je po­lí­cia. (PZSR)

    (viac…)
  • Opra­vu­je sa Mod­ran­ský ko­pec. Úsek od Kaš­tie­ľa v Mod­re po ko­niec mest­skej čas­ti Krá­ľo­vá je ne­pre­jazd­ný. Vo­di­či mu­sia jaz­diť ob­chádz­ka­mi. Zme­ny sa tý­ka­jú aj hro­mad­nej do­pra­vy. Tá je na­vy­še po­zna­če­ná prá­ca­mi na že­lez­nič­nej tra­ti Tr­na­va — Cí­fer. Osob­né vla­ky do Tr­na­vy kon­čia v Pe­zin­ku. (BA24)

    (viac…)
  • Vlak do Vied­ne prí­de za me­nej ako ho­di­nu. Re­gi­onál­ne ex­pre­sy z hlav­nej sta­ni­ce spus­tia od 11. ok­tób­ra 2025. Od­chá­dzať bu­dú 11 mi­nút pred ce­lou. Spo­je ne­pre­má­va­li kvô­li opra­ve tra­te. (BSK)

    (viac…)
  • Ra­ča má vi­nob­ra­nie. Vy­stú­pi po­čas ne­ho Igor Kme­ťo ml., Ja­na Kir­schner a sku­pi­ny Hex a Tub­la­tan­ka. Sláv­nos­ti pri­ne­sú aj ne­deľ­nú bo­ho­služ­bu s po­ďa­ko­va­ním sa za úro­du. (RC)

    (viac…)

  • Krás­ne gra­fi­ty sú preč. Zmiz­li po do­kon­če­ní opráv pod­jaz­du pod vla­ko­vou tra­ťou na Kra­sin­ské­ho uli­ci. Ob­raz­ce na ste­nách vznik­li v ro­ku 2022. (ER)

    (viac…)
  • Dre­zi­no­vý deň pri­ná­ša zá­žit­ko­vé jaz­dy. Že­lez­nič­né de­po a hlav­nú sta­ni­cu spo­jí ky­vad­lo­vá do­pra­va vo voz­ňoch Tú­la­vá a uvi­dí­me aj ku­ri­óz­ne že­lez­nič­né do­prav­né pros­tried­ky. (ŽM)

    (viac…)

  • Prie­ces­tie na Ivan­skej je ot­vo­re­né s chy­ba­mi. Na mies­te os­tal sta­veb­ný od­pad, otáz­ni­ky vy­vo­lá­va stav kraj­níc. Otáz­kou sa už za­obe­rá mi­nis­ter do­pra­vy Jo­zef Ráž, že­lez­ni­ce sľú­bi­li ná­pra­vu. (MCH)

    (viac…)
  • Pre­má­va re­tro vlak. Jaz­dí na tra­se No­vé Mes­to — Du­naj­ská Stre­da. Trať má 130 ro­kov. Vo voz­ňoch bu­de prog­ram pre de­ti. (PDS)

    (viac…)
  • Ne­fun­gu­jú ram­py. Me­dzi Ja­rov­ca­mi a Petr­žal­kou pre­chá­dza­jú vla­ky prie­ces­tím po­ma­ly. Na svoj prí­chod upo­zor­ňu­jú trú­be­ním. Si­tu­ácia mô­že tr­vať dl­h­šie. Ja­rov­ča­nia ho­vo­ria o ohro­ze­ní ži­vo­tov a ma­jet­kov ľu­dí. Kri­ti­ke če­lia aj stro­my, kto­ré brá­nia vo vý­hľa­de na sig­na­li­zá­ciu. (BA24)

    (viac…)
  • V Bra­ti­sla­ve sú že­lez­nič­né vý­lu­ky. Až do kon­ca ok­tób­ra sa ma­jú mo­der­ni­zo­vať vý­hyb­ky a ko­ľa­jo­vé lôž­ko me­dzi Hlav­nou sta­ni­cou a Vi­noh­rad­mi, aby moh­li vla­ky jaz­diť rých­lej­šie. Via­ce­ré osob­né vla­ky z Tr­na­vy a Ga­lan­ty bu­dú pre­to kon­čiť a štar­to­vať na sta­ni­ci No­vé Mes­to. (ZSSK)

    (viac…)

  • Prie­ces­tie Na pies­ku sa za­tvá­ra. Ne­pre­jazd­né má byť do 25. au­gus­ta. Dô­vo­dom je mo­der­ni­zá­cia že­lez­nič­nej tra­te me­dzi Ústred­nou ná­klad­nou sta­ni­cou a No­vým Mes­tom. Vo­di­či ma­jú vy­užiť ob­chádz­ku po Pop­rad­skej uli­ci. (PZSR)

    (viac…)