Týž­deň vo­leb­ných kan­di­dá­tov v Bra­ti­sla­ve: Spa­ľov­ňa, ve­rej­ná do­pra­va i ústav­né sťaž­nos­ti

Kan­di­dá­ti bo­ju­jú o vo­li­čov. Kým sú­čas­né ve­de­nie mes­ta vsá­dza na kom­bi­ná­ciu veľ­kých do­prav­ných sta­vieb a mest­skej ze­le­ne, uchá­dza­či o po­st pri­má­to­ra ot­vá­ra­jú té­my ru­še­nia li­niek MHD, za­ned­ba­nej údrž­by či en­vi­ron­men­tál­nych ri­zík spo­je­ných s no­vou spa­ľov­ňou. Do pred­vo­leb­né­ho bo­ja na­vy­še za­sa­hu­jú váž­ne po­doz­re­nia z po­ru­šo­va­nia ústa­vy a po­li­tic­kých do­hôd, kto­ré mô­žu zá­sad­ne pre­kres­liť ma­pu pod­po­ry v hlav­nom mes­te. (BA24)





Val­lo vsá­dza na de­tai­ly, kri­ti­ci mu vy­čí­ta­jú dra­hé ces­tov­né a ru­še­nie li­niek


Sú­čas­ný pri­má­tor Ma­túš Val­lo ob­ha­ju­je svo­ju ví­ziu mo­der­né­ho mes­ta, kto­rá pod­ľa ne­ho sto­jí na dvoch pi­lie­roch: stra­te­gic­kých in­ves­tí­ciách do in­fra­štruk­tú­ry a ti­síc­kach drob­nej­ších zlep­še­ní. Spo­mí­na re­kon­štruk­cie mos­tov a elek­trič­ko­vých tra­tí, no zdô­raz­ňu­je aj es­te­tic­kú strán­ku mes­ta.

  • Ze­le­ná Bra­ti­sla­va: Vý­sad­ba stro­mov a kve­tov na kľú­čo­vých ťa­hoch (Pat­rón­ka, Baj­kal­ská, Eins­te­i­no­va).
  • No­vin­ky v te­ré­ne: Pr­vé vy­uži­tie dru­hu tu­li­pa syl­ves­tris na Ko­men­ské­ho ná­mes­tí či ru­žo­vé tu­li­pá­ny v Petr­žal­ke.


Na opač­nej stra­ne ba­ri­ká­dy sto­jí kan­di­dát Mar­tin Wink­ler, kto­rý os­tro kri­ti­zu­je stav ve­rej­nej do­pra­vy. Pod­ľa ne­ho mo­der­ni­zá­cia dep a au­to­bu­sov ne­zak­ry­je fakt, že bež­ný ob­čan do­plá­ca na ru­še­nie li­niek a vy­so­ké ce­ny.

„Ce­ny lís­tkov vzrást­li o viac ako 70 % za päť ro­kov, za­tiaľ čo pät­násť­mi­nú­to­vé mes­to stra­ti­lo pät­násť­mi­nú­to­vý lís­tok. Ako pri­má­tor sa ne­bu­dem iba fo­tiť s au­to­bus­mi, ale ob­no­vím zru­še­né lin­ky,“ vy­hlá­sil Wink­ler.





Boj o klí­mu: Sta­ne sa zo Slov­naf­tu sme­tis­ko Euró­py?


Té­ma pri­pra­vo­va­nej spa­ľov­ne v Slov­naf­te roz­de­li­la kan­di­dá­tov na dva tá­bo­ry. Zu­za­na Kraj­čo­vi­čo­vá, kan­di­dát­ka na pred­sed­níč­ku BSK, naz­na­ču­je, že pro­jekt ne­mu­sí byť vo ve­rej­nom zá­uj­me, ale mô­že ísť o biz­nis oli­gar­chov.

Mi­ro­slav He­re­doš pri­dá­va kon­krét­ne čís­la, kto­ré vy­vo­lá­va­jú oba­vy u oby­va­te­ľov dot­knu­tých mest­ských čas­tí.


Pa­ra­me­terOča­ká­va­ný vplyv (pod­ľa M. He­re­do­ša)
Ka­pa­ci­ta lik­vi­dá­cie220 000 ton od­pa­du roč­ne
Ná­rast do­pra­vy+ 8 800 ka­mi­ó­nov roč­ne
Cel­ko­vá zá­ťaž lo­ka­li­ty15 200 ka­mi­ó­nov (vrá­ta­ne spa­ľov­ne OLO)






Ra­ča sa pri­pra­vu­je na voľ­by: Dro­to­ván za­čí­na zber pod­pi­sov


Sta­ros­ta Ra­če Mi­chal Dro­to­ván už ofi­ciál­ne od­štar­to­val kam­paň na je­seň 2026. Spo­lu s po­slan­com Vla­di­mí­rom Gro­chom za­ča­li zbie­rať pod­pi­sy a avi­zu­jú níz­ko­ná­kla­do­vú kam­paň bez bill­bo­ar­dov.

Dro­to­ván sta­via na hma­ta­teľ­ných vý­sled­koch, ako je no­vá MŠ Kad­ná­ro­va, a pri­pra­vu­je prog­ram pre ro­ky 2026 – 2030, kto­rý za­hŕňa pro­jek­ty ako Kor­zo Ra­ča či NKD.






Práv­na bit­ka Zu­za­ny Šu­bo­vej: Po­ru­šu­je po­lí­cia ústa­vu?


Kan­di­dát­ka na pri­má­tor­ku Zu­za­na Šu­bo­vá pri­nies­la do kam­pa­ne té­mu zá­kon­nos­ti a ochra­ny zá­klad­ných práv. Po­da­la 20-stra­no­vú ústav­nú sťaž­nosť, v kto­rej na­pá­da po­stup po­lí­cie pri do­mo­vej pre­hliad­ke.

Tvr­dí, že jej vec bo­la od­ňa­tá zá­kon­né­mu út­va­ru a pri­de­le­ná špe­cia­li­zo­va­né­mu UBOK‑u len kvô­li oso­be po­ško­de­né­ho fun­kci­oná­ra.

  • Hlav­ný ar­gu­ment: In­ter­né na­ria­de­nia mi­nis­ter­stva vnút­ra ne­mô­žu stáť nad Trest­ným po­riad­kom ani Ústa­vou SR.
  • Ri­zi­ko: Ak je zá­klad zá­sa­hu ne­zá­kon­ný (ne­o­práv­ne­ný út­var), všet­ky ná­sled­né úko­ny mô­žu byť vy­hlá­se­né za ne­plat­né.





Sys­té­mo­vá údrž­ba ako zá­klad mes­ta


Ľu­bo­mír Ge­ci upo­zor­ňu­je, že Bra­ti­sla­va zly­há­va v zá­klad­nej sta­rost­li­vos­ti o mest­ský mo­bi­liár. Kri­ti­zu­je po­ma­lé tem­po ob­no­vy de­sať­ti­sí­cov stĺpov v sprá­ve mes­ta a DPB.

Pod­ľa ne­ho mes­to len „ha­sí po­žia­re“, na­mies­to to­ho, aby ma­lo na­sta­ve­ný funkč­ný sys­tém pra­vi­del­nej údrž­by a ma­ľo­va­nia, kto­rý by za­brá­nil vi­zu­ál­ne­mu smo­gu a chát­ra­niu.





Pod­po­ra pre Da­nu Ča­ho­jo­vú: Spo­je­nie Petr­žal­ky a Kar­lo­vej Vsi?


Prek­va­pe­ním týžd­ňa je ve­rej­ná pod­po­ra, kto­rú vy­jad­ril petr­žal­ský sta­ros­ta Ján Hrč­ka kan­di­dát­ke Da­ne Ča­ho­jo­vej. Hrč­ka zdô­raz­ňu­je jej mo­rál­ny kom­pas a skú­se­nos­ti troj­ná­sob­nej sta­ros­t­ky.

Pod­ľa ne­ho Bra­ti­sla­va po­tre­bu­je vo ve­de­ní že­nu, kto­rá ho­vo­rí to is­té na ka­me­ru aj mi­mo nej, čím na­rá­ža na vša­dep­rí­tom­ný po­li­tic­ký mar­ke­ting.






(Ma­túš Val­lo, Mi­chal Dro­to­ván, Zu­za­na Kraj­čo­vi­čo­vá, Mar­tin Wink­ler, Da­na Ča­ho­jo­vá, Ľu­bo­mír Ge­ci, Mi­ro­slav He­re­doš, Zu­za­na Šu­bo­vá, BA24)


Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *