Tra­gic­ké rá­no na R7: Po zráž­ke s do­dáv­ka­mi zo­sta­lo au­to v pla­me­ňoch a to­tál­ne zde­mo­lo­va­né

Hroz­ná ne­ho­da. Vo štvr­tok rá­no na­bú­ra­lo osob­né vo­zid­lo na rých­lost­nej ces­te R7 do dvoch do­dá­vok a pre­vrá­ti­lo sa. Zá­be­ry z mies­ta ne­šťas­tia uka­zu­jú zde­mo­lo­va­né au­to. Ha­si­či mu­se­li z vra­ku vy­slo­bo­dzo­vať oso­bu, kto­rej ži­vot vi­sel na vlás­ku. Ha­vá­ria má jed­nu obeť. (BA24)





Zá­sah všet­kých zá­chran­ných zlo­žiek


Ne­ho­da bo­la na­hlá­se­ná krát­ko po 6:30 hod. na 20,5 ki­lo­met­ri R7 v sme­re na Ho­li­ce, kon­krét­ne za zjaz­dom Ša­mo­rín-se­ver. Na mies­te za­sa­ho­va­li ha­si­či zo Ša­mo­rí­na aj z bra­ti­slav­skej sta­ni­ce na Rad­lin­ské­ho uli­ci.

  • Prie­beh zá­sa­hu: Ha­si­či mu­se­li po­u­žiť hyd­rau­lic­ké ná­ra­die na vy­slo­bo­de­nie za­klies­ne­nej oso­by z vra­ku vo­zid­la.
  • Zdra­vot­ná po­moc: Ih­neď po vy­slo­bo­de­ní bo­la v spo­lu­prá­ci so zá­chra­nár­mi za­há­je­ná kar­di­opul­mo­nál­na re­sus­ci­tá­cia, no zra­ne­nia jed­né­ho z účast­ní­kov bo­li ne­zlu­či­teľ­né so ži­vo­tom.
  • Ob­me­dze­nia: Úsek bol na se­dem ho­dín úpl­ne ne­pre­jazd­ný, po­lí­cia do­pra­vu púš­ťa­la až po 13:40 hod.





Vr­tuľ­ník v ak­cii: Tra­gic­ký ko­niec ran­né­ho vý­jaz­du


Do zá­chran­nej ak­cie bo­la za­po­je­ná aj le­tec­ká zá­chran­ná služ­ba ATE, kto­rej vr­tuľ­ník vzlie­tal zo zá­klad­ne v Nit­re. Na­priek bles­ko­vé­mu zá­sa­hu a ob­rov­ské­mu na­sa­de­niu všet­kých zlo­žiek si zráž­ka vy­žia­da­la ži­vot mla­dé­ho mu­ža.

Le­tec­kí zá­chra­ná­ri sa po­sta­ra­li o 42-roč­né­ho vo­di­ča osob­né­ho au­ta, kto­rý utr­pel úraz hla­vy a mal po­doz­re­nie na po­ra­ne­nie krč­nej chrb­ti­ce. Po pr­vot­nom ošet­re­ní bol po­zem­ne pre­ve­ze­ný do ne­moc­ni­ce v Du­naj­skej Stre­de, no po ďal­ších vy­šet­re­niach ho vr­tuľ­ník po­po­lud­ní tran­s­por­to­val do špe­cia­li­zo­va­nej Ne­moc­ni­ce Bo­ry v Bra­ti­sla­ve.






De­tai­ly ne­ho­dy: Ná­raz do sig­na­li­zač­né­ho vo­zid­la


Pod­ľa ofi­ciál­nej sprá­vy Kraj­ské­ho ria­di­teľ­stva PZ v Tr­na­ve doš­lo k ne­ho­de v mo­men­te, keď ces­tá­ri roz­kla­da­li pre­nos­né do­prav­né zna­če­nie.

„Pod­ľa pr­vot­ných in­for­má­cií mal 42-roč­ný vo­dič na vo­zid­le Ford Rap­tor zo­za­du na­ra­ziť do vo­zid­la so sig­na­li­zač­nou šíp­kou a ná­sled­ne aj do vo­zid­la pred ním, z kto­ré­ho tra­ja mu­ži vy­kla­da­li zna­če­nie,“ uvied­la po­lí­cia.

Pri ne­ho­de sa zra­ni­li cel­ko­vo šty­ri oso­by – tra­ja pra­cov­ní­ci a vo­dič For­du. Naj­tra­gic­kej­šiu bi­lan­ciu má zá­sah pre 30-roč­né­ho mu­ža, kto­rý na mies­te pod­ľa­hol de­vas­tač­ným zra­ne­niam.






Vy­šet­ro­va­nie a trest­né stí­ha­nie


Na mies­to tra­gé­die bol pri­vo­la­ný zna­lec z od­bo­ru cest­nej do­pra­vy, aby pres­ne ur­čil prí­či­ny a mie­ru za­vi­ne­nia. Po­lí­cia už v prí­pa­de pod­nik­la práv­ne kro­ky:

  1. Trest­né stí­ha­nie: Vy­šet­ro­va­teľ za­čal stí­ha­nie pre trest­né či­ny usmr­te­nia a ub­lí­že­nia na zdra­ví.
  2. Do­ku­men­to­va­nie: Pre­bie­ha­jú pr­vot­né pro­ces­né úko­ny za úče­lom ob­jas­ne­nia prie­be­hu uda­los­ti.
  3. Iden­ti­ta vo­zid­la: Po­tvr­di­lo sa, že iš­lo o te­rén­ny pick-up Ford Rap­tor.






Kri­ti­ka vo­di­čov: „Diaľ­ni­ca nie je pre­te­kár­ska drá­ha“


Pod prís­pev­kom po­lí­cie sa okam­ži­te strh­la la­ví­na ko­men­tá­rov. Mno­hí vo­di­či po­u­ka­zu­jú na fakt, že úsek bol pre­hľad­ný a sig­na­li­zač­né za­ria­de­nie ces­tá­rov včas vi­di­teľ­né.


Prob­lémNá­zor vo­di­čov z dis­ku­sie
Ne­do­dr­ža­nie od­stu­puAu­tá sa „le­pia“ na ku­for aj pri vy­so­kej rých­los­ti.
Ne­po­zor­nosťPo­u­ží­va­nie te­le­fó­nov a sle­do­va­nie so­ciál­nych sie­tí po­čas jaz­dy.
Vy­so­ká rých­losťIg­no­ro­va­nie ob­me­dze­ní v zó­nach, kde pre­bie­ha údrž­ba.
Sla­bé tres­tyVo­la­nie po do­ži­vot­nom odo­bra­tí vo­dičs­kých pre­uka­zov za ag­re­sív­nu jaz­du.





Po­lí­cia SR opä­tov­ne ape­lu­je na vo­di­čov, aby v úse­koch s pre­bie­ha­jú­cou údrž­bou zvý­ši­li po­zor­nosť a strikt­ne do­dr­žia­va­li bez­peč­nú vzdia­le­nosť.

Sved­ko­via z ko­lón po­tvr­di­li, že na mies­te bol prí­tom­ný funkč­ný a jas­ne bli­ka­jú­ci ban­ner, čo len umoc­ňu­je otáz­ni­ky nad ne­po­zor­nos­ťou vo­di­ča.






(Člá­nok sme ak­tu­ali­zo­va­li v pia­tok 10. ap­rí­la 2026 o 1:16 hod.)







(PZSR, HaZZ, ATE, BA24)

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *