Petr­žal­ka si da­la spra­viť pries­kum spo­koj­nos­ti so ži­vo­tom v mest­skej čas­ti

Petr­žal­ča­nom sa ne­pá­či par­ko­va­nie. Mest­ský PAAS nech­ce po šty­roch ro­koch ako trva­lé rie­še­nie ani pä­ti­na z nich. Plá­no­va­ný par­ko­va­cí dom na Wolk­ro­vej po­va­žu­jú za dra­hý. Naj­väč­ší po­sun v prá­ci mest­skej čas­ti a ma­gis­trá­tu vní­ma­jú v skva­lit­ňo­va­ní a údrž­be ve­rej­ných prie­s­trans­tiev či v zme­nách v MHD. Vy­plý­va to z pries­ku­mu agen­tú­ry Fo­cus. (Petr­žal­ka)


Bu­do­va Tech­no­pol. (Wiz­zard, Wi­ki­me­dia)


Naj­väč­šia spo­koj­nosť Petr­žal­ča­nov

  • v zlep­šu­jú­cej sa kva­li­te a údrž­be ve­rej­ných prie­s­trans­tiev
  • z do­kon­če­nia elek­trič­ko­vej tra­te
  • z roz­vo­ja špor­to­vísk a det­ských ih­rísk



Ce­lo­mest­ské par­ko­va­nie je prob­lé­mom

  • 52 %, ozna­či­la ho za naj­väč­ší prob­lém síd­lis­ka
  • v ob­las­ti sú dva par­ko­va­cie sys­té­my
  • do­čas­ný, re­zi­dent­ský a bez­plat­ný Petr­žal­ský par­ko­va­cí sys­tém
  • (PPS, mod­ré čia­ry)
  • eš­te kon­com ro­ka 2019 za­vá­dza­la mest­ská časť s tým
  • že po dvoch ro­koch ho pre­vez­me a za­čle­ní
  • do sys­té­mu (PAAS, bie­le čia­ry) bra­ti­slav­ský ma­gis­trát


petr­žal­ka

zo sprá­vy mest­skej čas­ti

Mes­to však v ro­ku 2021 spus­ti­lo v Petr­žal­ke iba jed­nu zó­nu svoj­ho PAAS‑u, kto­rú do­te­raz roz­ší­ri­lo iba o ďal­šie dve na se­ve­re Petr­žal­ky.



Petr­žal­ský par­ko­va­cí sys­tém je le­gál­ny

  • mest­ská časť ho chce ďa­lej pre­vádz­ko­vať
  • pre­skú­ma­la ho pro­ku­ra­tú­ra
  • na fun­go­va­nie sys­té­mu má iný ná­zor
  • mest­ská časť jej ná­miet­kam ne­vy­ho­ve­la
  • pro­ku­ra­tú­ra ozná­mi­la, že ďal­šie kro­ky pod­ni­kať ne­bu­de
  • petr­žal­ské par­ko­va­nie pla­tí ďa­lej
  • až do prí­cho­du ma­gis­trát­ne­ho PAAS‑u
  • má byť v ro­ku 2029


PAAS nech­ce ani pä­ti­na Petr­žal­ča­nov

  • 34 % by uví­ta­lo trva­le PPS
  • 19 % by zru­ši­lo par­ko­va­ciu po­li­ti­ku úpl­ne
  • 18 % pre­fe­ru­je PAAS
  • 16 % by pri­ví­ta­lo iný sys­tém
  • 13 % sa nech­ce­lo ale­bo ne­ve­de­lo vy­jad­riť




JÁn HRČKA

STAROSTA PETRŽALKY

“Väč­ši­na Petr­žal­ča­nov, až 65 %, si te­da uve­do­mu­je po­tre­bu re­gu­lá­cie par­ko­va­nia na na­šom síd­lis­ku. V tej­to sú­vis­los­ti ma však zau­ja­lo, že mest­ské rie­še­nie v po­do­be PAAS‑u chce v ak­tu­ál­nej po­do­be a po šty­roch ro­koch exis­ten­cie len 18 % na­šich oby­va­te­ľov.”



Plá­no­va­ný par­ko­va­cí dom je prí­liš dra­hý

  • 56 % Petr­žal­ča­nov kri­ti­zu­je ce­nu par­ko­va­cích miest
  • jed­no má byť za 25-ti­síc eur
  • ter­mín vý­stav­by pro­jek­tu a ná­kla­dy sta­ros­ta ne­poz­ná
  • ide o pro­jekt ma­gis­trá­tu


Oko­lo káb­lov nad Draž­dia­kom vlád­ne napä­tie. Poli­tic­ké!


Po­chva­la za MHD

  • 75 % opý­ta­ných je spo­koj­ných so zme­na­mi v MHD
  • pod­ľa sta­ros­tu na­rá­ža zdra­žo­va­nie MHD na­rá­ža na svoj strop
  • Petr­žal­ča­nia ma­jú po­mer­ne veľ­kú tr­pez­li­vosť s do­stav­bou elek­trič­ky
  • vraj ne­bu­de do­kon­če­ná skôr ako v au­gus­te




Ti­síc res­pon­den­tov osob­ne aj te­le­fo­nic­ky

  • pries­kum re­a­li­zo­va­la agen­tú­ra Fo­cus
  • na vzor­ke 1010 res­pon­den­tov
  • vo ve­ku 18 a viac ro­kov
  • s trva­lým po­by­tom v Petr­žal­ke
  • od 21. do 29. ja­nu­ára 2025
  • pri zbe­re ref­lek­to­val ak­tu­ál­nu štruk­tú­ru oby­va­teľ­stva Petr­žal­ky
  • na zá­kla­de ve­ku, vzde­la­nia a po­hla­via
  • ob­jed­ná­va­te­ľom bo­la Petr­žal­ka






(Petr­žal­ka)

|

HOSTING POSKYTUJE V-DATA
VYTVORENÉ V SYSTÉME WORDPRESS

Share
Copy Link
×