Park na Uzbec­kej sa doč­ká ob­no­vy: Sta­veb­ný úrad po­vo­lil no­vé chod­ní­ky a bez­ba­ri­é­ro­vý prí­stup

Ob­no­va par­ku Uzbec­ká má ze­le­nú. Špe­ciál­ny sta­veb­ný úrad vy­dal sta­veb­né po­vo­le­nie na ob­jekt Ko­mu­ni­ká­cie a spev­ne­né plo­chy. Pro­jekt, kto­ré­ho in­ves­to­rom je Hlav­né mes­to SR Bra­ti­sla­va, pri­ne­sie mo­der­né pe­šie tra­sy, od­strá­ne­nie ba­ri­ér a kva­lit­nej­ší pries­tor pre od­dych oby­va­te­ľov. (PB)

No­vá sieť chod­ní­kov: 12 trás a mo­der­ný po­vrch

Hlav­ným cie­ľom tej­to eta­py je kom­plet­ná re­kon­štruk­cia exis­tu­jú­cich ži­vič­ných (as­fal­to­vých) chod­ní­kov a ich do­pl­ne­nie o no­vé tra­sy.

Cel­ko­vo sa úp­ra­vy dot­knú 12 chod­ní­kov a jed­nej po­jazd­nej plo­chy pre vo­zid­lá údrž­by.

• Zjed­no­te­ný di­zajn: Všet­ky tra­sy bu­dú mať no­vý po­vrch z be­tó­no­vej dlaž­by s hrúb­kou 80 mm.
• Šír­ka trás: Štan­dard­ná šír­ka pe­ších ťa­hov bu­de 2,0 m, pri­čom hlav­né tra­sy (č. 1 a č. 12) do­siah­nu šír­ku až 3,0 m.
• Mo­bi­liár: Sú­čas­ťou pro­jek­tu sú špe­ciál­ne vy­hra­de­né pries­to­ry (vý­klen­ky) s roz­mer­mi 3,1 x 1,2 m ur­če­né pre umiest­ne­nie no­vých la­vi­čiek.

Ko­niec ba­ri­é­ram: Park do­stup­ný pre všet­kých

Jed­ným z kľú­čo­vých prí­no­sov re­vi­ta­li­zá­cie je za­bez­pe­če­nie úpl­nej bez­ba­ri­é­ro­vos­ti. V rám­ci prác na chod­ní­ku č. 5 dôj­de k od­strá­ne­niu sú­čas­ných scho­dov, čo uľah­čí po­hyb se­ni­orom, ľu­ďom so zní­že­nou po­hyb­li­vos­ťou a ro­di­čom s ko­čík­mi.

Ma­xi­mál­ny po­zdĺž­ny sklon chod­ní­kov je na­vr­hnu­tý na úrov­ni 4,50 %, čo spĺňa prí­sne tech­nic­ké nor­my pre prí­stup­nosť.

Ochra­na prí­ro­dy a in­ži­nier­skych sie­tí

Keď­že stav­ba pre­bie­ha v obý­va­nej zó­ne s bo­ha­tou ve­ge­tá­ci­ou a hus­tou sie­ťou po­d­zem­ných ve­de­ní, sta­veb­né po­vo­le­nie ukla­dá prí­sne pod­mien­ky:

• Ochra­na stro­mov: Vý­ko­po­vé prá­ce v blíz­kos­ti stro­mov sa mu­sia re­a­li­zo­vať ruč­ne, aby ne­doš­lo k po­ško­de­niu ko­re­ňo­vých sú­stav.
• Vo­do­hos­po­dár­ska ochra­na: Park sa na­chá­dza v chrá­ne­nej vo­do­hos­po­dár­skej ob­las­ti, pre­to sta­veb­ník ne­smie po­u­žiť žiad­ne lát­ky, kto­ré by zne­čis­ti­li po­d­zem­né vo­dy.
• In­ži­nier­ske sie­te: Pred za­ča­tím prác mu­sia byť pres­ne vy­tý­če­né tra­sy ply­no­vo­dov (SPP‑D), vo­do­vo­dov (BVS) a optic­kých káb­lov (UPC, TSB).

Har­mo­no­gram a re­a­li­zá­cia

Sta­veb­né po­vo­le­nie na­do­bud­lo plat­nosť za­čiat­kom ro­ka 2026, pri­čom sta­veb­ník má jas­ne sta­no­ve­né man­ti­ne­ly:

• Ter­mín do­kon­če­nia: Stav­ba mu­sí byť ukon­če­ná do 24 me­sia­cov od jej za­ča­tia.
• Po­vin­nosť ozna­čiť sta­ve­nis­ko: Sta­veb­ník je po­vin­ný ozna­čiť pries­tor štít­kom „Stav­ba po­vo­le­ná“ a za­bez­pe­čiť ho pro­ti vstu­pu ne­po­vo­la­ných osôb.
• Na­kla­da­nie s od­pa­dom: Sta­veb­ný od­pad mu­sí byť pred­nost­ne re­cyk­lo­va­ný a je­ho lik­vi­dá­cia riad­ne zdo­kla­do­va­ná pri ko­lau­dá­cii.

Zau­jí­ma­vosť:

Pro­jekt po­čí­ta aj s ob­čas­ným pre­jaz­dom vo­zi­diel ob­slu­hy, čo za­bez­pe­čí efek­tív­nu údrž­bu ze­le­ne a vy­práz­dňo­va­nie smet­ných ko­šov bez po­ško­de­nia no­vých po­vr­chov.

(Po­du­naj­ské Bis­ku­pi­ce, BA24)