Na Ru­sta­ve­li­ho uli­ci uviaz­lo ná­klad­né au­to: Vče­raj­šia ne­ho­da oc­hro­mi­la do­pra­vu v Ra­či

Ná­kla­diak sa za­se­kol pri ra­čian­skej Bil­le. Vo­zid­lo uviaz­lo pod streš­nou kon­štruk­ci­ou v blíz­kos­ti su­per­mar­ke­tu, čo si vy­žia­da­lo okam­ži­tý zá­sah po­lí­cie a od­klon do­pra­vy. Po­dob­né in­ci­den­ty nie sú v hlav­nom mes­te oje­di­ne­lé, pri­čom naj­zná­mej­šou kri­tic­kou lo­ka­li­tou bol do­ne­dáv­na pod­jazd na Tr­náv­ke. (PZSR)




Za­blo­ko­va­ná do­pra­va na Ru­sta­ve­li­ho uli­ci


K in­ci­den­tu doš­lo dnes, 24. 01. 2026, na Ru­sta­ve­li­ho uli­ci. Vo­dič ná­klad­né­ho au­ta ne­od­ha­dol výš­ku vo­zid­la a uvia­zol pria­mo pod streš­nou kon­štruk­ci­ou pri pre­daj­ni po­tra­vín.

Po­li­caj­ti Kraj­ské­ho do­prav­né­ho in­špek­to­rá­tu mu­se­li úsek okam­ži­te uzav­rieť.

  • Do­pad na do­pra­vu: Ces­ta bo­la v da­nom úse­ku úpl­ne ne­pre­jazd­ná.
  • Rie­še­nie si­tu­ácie: Pre­máv­ka bo­la na viac ako ho­di­nu od­klo­ne­ná cez pri­ľah­lé ulič­ky mest­skej čas­ti Ra­ča.
  • Vý­zva po­lí­cie: Vo­di­či bo­li po­žia­da­ní, aby sa úse­ku vy­hli a vy­uži­li al­ter­na­tív­ne tra­sy.










Prob­lé­mo­vé pod­jaz­dy v Bra­ti­sla­ve


Prí­pad z Ra­če opäť ot­vo­ril té­mu ná­ra­zov vy­so­kých vo­zi­diel do kon­štruk­cií a mos­tov. Najp­rob­le­ma­tic­kej­ším mies­tom v Bra­ti­sla­ve bol dl­ho­do­bo pod­jazd na Kra­sin­ské­ho uli­ci (Tr­náv­ka), kde vo­di­či pra­vi­del­ne ig­no­ro­va­li výš­ko­vé ob­me­dze­nia.


Lo­ka­li­taPa­ra­met­re a si­tu­ácia
Ru­sta­ve­li­ho (Ra­ča)Ná­raz do streš­nej kon­štruk­cie pri po­tra­vi­nách.
Kra­sin­ské­ho (Ru­ži­no­ve)Kri­tic­ký pod­jazd pri kri­žo­vat­ke s Tr­nav­skou ces­tou.
Ma­xi­mál­na výš­kaPod­jazd na Tr­náv­ke je ur­če­ný pre vo­zid­lá do 2,9 met­ra.






No­vé rie­še­nie na Tr­náv­ke už fun­gu­je


V let­ných me­sia­coch pre­šiel pod­jazd na Tr­náv­ke úp­ra­vou, kto­rá má pred­chá­dzať váž­nym ško­dám na že­lez­nič­nom pre­mos­te­ní. Pria­mo pred most osa­di­li ro­bust­ný oce­ľo­vý nos­ník.

  • Fun­kcia nos­ní­ka: Slú­ži ako fy­zic­ká zá­bra­na – vy­so­ké vo­zid­lo na­ra­zí do nos­ní­ka skôr, než by po­ško­di­lo sa­mot­ný most.
  • Pr­vá skúš­ka: No­vý bez­peč­nost­ný pr­vok už otes­to­val vo­dič ma­lé­ho ná­klad­né­ho au­ta s prie­vidz­ský­mi znač­ka­mi. Oce­ľo­vý nos­ník spl­nil svoj účel a ochrá­nil kon­štruk­ciu že­lez­nič­né­ho pre­mos­te­nia.





Od­po­rú­ča­nia pre vo­di­čov


Vo­di­čov ná­klad­ných vo­zi­diel a do­dá­vok po­lí­cia opa­ko­va­ne žia­da, aby dô­sled­ne sle­do­va­li do­prav­né zna­če­nie upra­vu­jú­ce ma­xi­mál­nu po­vo­le­nú výš­ku vo­zid­la.

Pre­dí­de­te tak nie­len vy­so­kým po­ku­tám a ma­jet­ko­vým ško­dám, ale aj zby­toč­né­mu ko­lap­su do­pra­vy v obyt­ných zó­nach.





Uzá­ve­ra Ru­sta­ve­li­ho uli­ce v Ra­či: Po­ško­de­ná kon­štruk­cia ohro­zu­je bez­peč­nosť


Ra­ča sa mu­sí pri­pra­viť na vý­raz­né do­prav­né ob­me­dze­nia. V dô­sled­ku so­bot­ňaj­šej do­prav­nej ne­ho­dy pri pre­daj­ni Bil­la doš­lo k váž­ne­mu po­ško­de­niu za­stre­še­nej kon­štruk­cie nad ko­mu­ni­ká­ci­ou. Z bez­peč­nost­ných dô­vo­dov mu­se­la byť Ru­sta­ve­li­ho uli­ca v úse­ku od Ci­geľ­skej po Žar­no­vic­kú uzav­re­tá pre všet­ku do­pra­vu aj pe­ších až do od­vo­la­nia.







Do­pa­dy na do­pra­vu a zme­ny v MHD


Uzá­ve­ra, kto­rá pla­tí od 25. ja­nu­ára 2026, si vy­žia­da­la od­klo­ne­nie via­ce­rých li­niek mest­skej hro­mad­nej do­pra­vy. Za­stáv­ka Zá­vad­ská nie je v oboch sme­roch ob­slu­ho­va­ná.

  • Lin­ky 52 a 65: V sme­re na Tbi­lis­kú pre­má­va­jú ob­chádz­kou cez Det­vian­sku, Nám. A. Hlin­ku a uli­cu Pri vi­noh­ra­doch. V opač­nom sme­re vy­uží­va­jú tra­su cez Pú­chov­skú.
  • Lin­ka 56: Me­dzi za­stáv­ka­mi MiÚ Ra­ča a Tbi­lis­ká pre­má­va cez uli­cu Pri vi­noh­ra­doch. Spo­je sme­ru­jú­ce k OC Ra­ča jaz­dia oboj­smer­ne cez Pú­chov­skú.
  • Pe­ší po­hyb: Miest­na sa­mosprá­va dô­raz­ne žia­da oby­va­te­ľov, aby z bez­peč­nost­ných dô­vo­dov ne­pre­chá­dza­li úse­kom po­pod po­ško­de­nú kon­štruk­ciu.





Vplyv na plá­no­va­né re­kon­štruk­cie


Ne­pre­jaz­dnosť kľú­čo­vej tep­ny v Ra­či ovplyv­ni­la aj ďal­šie plá­no­va­né ak­cie v lo­ka­li­te. Bra­ti­slav­ská vo­dá­ren­ská spo­loč­nosť (BVS) bo­la nú­te­ná upra­viť svoj har­mo­no­gram.


Plá­no­va­ná ak­ti­vi­taStavPo­znám­ka
Vý­me­na po­tru­bia (Pri vi­noh­ra­doch)Od­lo­že­néZa­čia­tok prác sa po­sú­va na ne­ur­či­to.
Od­bor­ná re­ví­zia kon­štruk­ciePre­bie­haZis­ťu­je sa mie­ra po­ško­de­nia a sta­bi­li­ta.





Bez­peč­nost­né po­ky­ny a od­po­rú­ča­nia


Mest­ská časť aj do­prav­ný in­špek­to­rát ape­lu­jú na vo­di­čov, aby re­špek­to­va­li do­čas­né do­prav­né zna­če­nie a vy­hli sa da­né­mu úse­ku vy­uži­tím ob­chádz­ko­vých trás.

  • Sle­duj­te ak­tu­ál­ne in­for­má­cie o ob­no­ve­ní pre­máv­ky.
  • Re­špek­tuj­te po­ky­ny zod­po­ved­ných zlo­žiek na mies­te.
  • Pre plá­no­va­nie ces­ty vy­uži­te uli­cu Pú­chov­skú ale­bo Pri vi­noh­ra­doch.








Ha­vá­ria na Ru­sta­ve­li­ho: Po­ško­de­né pre­stre­še­nie oc­hro­mi­lo do­pra­vu v Ra­či a vy­vo­la­lo kri­ti­ku no­vé­ho zá­ko­na


Ru­sta­ve­li­ho uli­ci ostá­va uzav­re­tá. Po ná­ra­ze sme­tia­rov do stre­chy nad ces­tou sa chys­tá bú­ra­nie stav­by. Via­ce­ré spo­je MHD te­raz jaz­dia ob­chádz­ka­mi. Sta­ros­ta Ra­če Mi­chal Dro­to­ván upo­zor­ňu­je na váž­ny prob­lém, sa­mosprá­vy priš­li o kom­pe­ten­cie rie­šiť ne­bez­peč­né stav­by.




Čo sa sta­lo a aká je ak­tu­ál­na si­tu­ácia?


Po ná­ra­ze vo­zid­la OLO do pre­stre­še­nia ko­mu­ni­ká­cie zo­stal pries­tor ne­bez­peč­ný pre chod­cov aj vo­zid­lá. Vi­ce­sta­ros­ta Ró­bert Paj­dl­hau­ser okam­ži­te ko­or­di­no­val po­stup s ma­gis­trá­tom, Do­prav­ným pod­ni­kom Bra­ti­sla­va (DPB) a ma­ji­te­ľom ob­jek­tu.

  • Zá­kaz vstu­pu: Pries­tor je opás­ko­va­ný a pla­tí doň prí­sny zá­kaz vstu­pu z dô­vo­du ri­zi­ka úra­zu pa­da­jú­ci­mi čas­ťa­mi.
  • Od­stra­ňo­va­nie: Pod­ľa in­for­má­cií z ma­gis­trá­tu by mal ma­ji­teľ za­čať s od­stra­ňo­va­ním pre­stre­še­nia v najb­liž­ších dňoch. Uda­losť bu­de ná­sled­ne rie­še­ná ako po­ist­ná uda­losť spo­loč­nos­ti OLO.
  • Vplyv na oko­lie: Ha­vá­ria ne­pria­mo ovplyv­ni­la aj ďal­šie prá­ce v mest­skej čas­ti – Bra­ti­slav­ská vo­dá­ren­ská spo­loč­nosť (BVS) mu­se­la pre uzá­ve­ru od­lo­žiť plá­no­va­nú re­kon­štruk­ciu na uli­ci Pri vi­noh­ra­doch.





Do­prav­né ob­me­dze­nia (Lin­ky 52, 56, 65)


Do­prav­ný pod­nik Bra­ti­sla­va in­for­mu­je o pre­tr­vá­va­jú­cej vý­lu­ke, kto­rá za­ča­la 24. ja­nu­ára 2026.

  • Ob­chádz­ko­vé tra­sy: Lin­ky 52, 56 a 65 pre­má­va­jú od­klo­nom.
  • Zru­še­né za­stáv­ky: Za­stáv­ka “Zá­vad­ská” nie je ob­slu­ho­va­ná v oboch sme­roch až do od­vo­la­nia.





Kri­ti­ka no­vé­ho sta­veb­né­ho zá­ko­na


Sta­ros­ta Ra­če Mi­chal Dro­to­ván vy­užil tú­to uda­losť na po­u­ká­za­nie na le­gis­la­tív­ne zme­ny, kto­ré sa­mosprá­vam kom­pli­ku­jú ži­vot. Pod­ľa ne­ho no­vý sta­veb­ný zá­kon (č. 25/2025 Z.z.) zo­bral mest­ským čas­tiam mož­nosť vy­ko­ná­vať štát­ny sta­veb­ný do­hľad.


„Aj tá­to si­tu­ácia uká­za­la, že to vý­raz­ne osla­bi­lo sa­mosprá­vy, keď ani v prí­pa­de ta­kej­to ha­vá­rie ne­mô­žu na­ria­diť od­strá­ne­nie stav­by. Opäť sa uka­zu­je, že to bol krok ved­ľa,“ uvie­dol Mi­chal Dro­to­ván.





Zau­jí­ma­vos­ťou je, že mest­ská časť na­vrho­va­la od­strá­ne­nie toh­to pre­stre­še­nia už mi­nu­lý rok spo­loč­nos­tiam Hos­po­la a Bil­la, vte­dy však k do­ho­de ne­priš­lo.

Sta­ros­ta v po­zna­me­nal, že ak tá­to ha­vá­ria de­fi­ni­tív­ne ukon­čí exis­ten­ciu toh­to „ume­lec­ké­ho die­la“, bu­de pla­tiť, že všet­ko zlé je na nie­čo dob­ré.





Rých­ly pre­hľad pre oby­va­te­ľov

  • Mies­to: Ru­sta­ve­li­ho uli­ca (pri Bil­le).
  • Ob­me­dze­nie: Úpl­ná uzá­ve­ra pre MHD aj au­tá.
  • Do­pra­va: Sle­duj­te ak­tu­ál­ne in­fo na vý­ves­kách DPB; za­stáv­ka Zá­vad­ská je mi­mo pre­vádz­ky.
  • Bez­peč­nosť: Ne­pre­chá­dzaj­te cez pás­ky, hro­zí pád kon­štruk­cie!










(PZSR, Ra­ča, In­teg­ro­va­ný do­prav­ný sys­tém Bra­ti­slav­ské­ho kra­ja, Mi­chal Dro­to­ván, DPB, BA24)

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *