Mo­der­ni­zá­cia v Slov­naf­te: Sta­rý ko­mín na­hra­dí no­vý oce­ľo­vý gi­gant

Slov­naft do­sta­ne no­vý ko­mín. Mi­nis­ter­stvo ži­vot­né­ho pro­stre­dia SR vy­da­lo dô­le­ži­té roz­hod­nu­tie tý­ka­jú­ce sa bra­ti­slav­skej ra­fi­né­rie. V rám­ci mo­der­ni­zá­cie vý­rob­nej jed­not­ky at­mo­sfé­ric­kej des­ti­lá­cie ro­py (AD5) dôj­de k zá­sad­nej zme­ne v pa­no­rá­me are­álu. Tech­nic­ky ne­vy­ho­vu­jú­ci že­le­zo­be­tó­no­vý ko­mín na­hra­dí mo­der­ná oce­ľo­vá kon­štruk­cia. (OU)

Ko­niec jed­nej éry na blo­ku 57

Sú­čas­ný sa­mo­nos­ný že­le­zo­be­tó­no­vý ko­mín s výš­kou 55 met­rov, kto­rý slú­ži pre­vádz­ke už od ro­ku 1968, de­fi­ni­tív­ne do­slú­žil.

Mi­nis­ter­stvo v čerstvom zá­väz­nom sta­no­vis­ku zo dňa 13. feb­ru­ára 2026 po­tvr­di­lo, že plá­no­va­ná vý­me­na sa ne­bu­de ďa­lej po­su­dzo­vať pod­ľa zá­ko­na o vply­voch na ži­vot­né pro­stre­die (EIA), na­koľ­ko mo­der­ni­zá­cia ne­pred­sta­vu­je zvý­še­né ri­zi­ko.

Dva va­rian­ty no­vé­ho rie­še­nia

Spo­loč­nosť Slov­naft uva­žu­je o dvoch tech­nic­kých ver­ziách no­vé­ho ko­mí­na, kto­ré ma­jú za­bez­pe­čiť efek­tív­nej­ší od­ťah spa­lín z pe­ce F1:

• Va­riant 1: Oce­ľo­vý sys­tém STEELCON – dvoj­pláš­ťo­vý sa­mo­nos­ný ko­mín s výš­kou 60 met­rov a nú­te­ným od­ťa­hom po­mo­cou ventilátora.+1
• Va­riant 2: Vyš­ší oce­ľo­vý ko­mín s výš­kou až 72 met­rov, kto­rý by fun­go­val na prin­cí­pe pri­ro­dze­né­ho ťa­hu bez po­tre­by ďal­šej ener­gie pre ventilátory.+1

No­vý zá­klad pre tú­to stav­bu bu­de tvo­riť ma­sív­na že­le­zo­be­tó­no­vá do­ska ukot­ve­ná tak­mer päť­de­sia­ti­mi mik­ro­pi­lót­mi za­pus­te­ný­mi do hĺb­ky 8 met­rov.

Prí­sne opat­re­nia pre čis­té mes­to

Ho­ci pro­jekt zís­kal „ze­le­nú“, mi­nis­ter­stvo sta­no­vi­lo osem kon­krét­nych opat­re­ní, kto­ré mu­sí ra­fi­né­ria po­čas re­a­li­zá­cie do­dr­žať:

Kľú­čo­vé pod­mien­ky vý­stav­by

• Praš­nosť pod kon­tro­lou: Po­čas bú­ra­cích a sta­veb­ných prác sa mu­sí pries­tor sta­ve­nis­ka a pri­ľah­lé ces­ty pra­vi­del­ne kro­piť vo­dou, aby sa za­me­dzi­lo ší­re­niu pra­chu do oko­lia.
• Ochra­na vôd: Prá­ce ne­smú ohro­ziť vr­ty sys­té­mu hyd­rau­lic­kej ochra­ny po­d­zem­ných vôd, kto­ré chrá­nia oko­lie ra­fi­né­rie pred kon­ta­mi­ná­ci­ou.
• Ti­cho po­čas de­mo­lá­cie: Slov­naft mu­sí vy­užiť všet­ky tech­nic­ké mož­nos­ti na zní­že­nie hlu­ku pri od­stra­ňo­va­ní sta­rých kon­štruk­cií.
• Od­pa­do­vé hos­po­dár­stvo: Mu­sí byť pres­ne ur­če­né, ako sa na­lo­ží s ne­bez­peč­ným od­pa­dom, aby ne­doš­lo k zne­čis­te­niu re­cyk­lo­va­teľ­ných sta­veb­ných ma­te­riá­lov.

Vplyv na ovzdu­šie

Dob­rou sprá­vou pre oby­va­te­ľov Ru­ži­no­va a oko­li­tých mest­ských čas­tí je, že in­šta­lá­cia no­vé­ho ko­mí­na ne­bu­de mať vplyv na množ­stvo emi­to­va­ných zne­čis­ťu­jú­cich lá­tok. Mo­der­ni­zá­cia je za­me­ra­ná pri­már­ne na tech­nic­kú sta­bi­li­tu a ener­ge­tic­kú efek­ti­vi­tu ce­lé­ho sys­té­mu pre­do­hre­vu spa­lín.

„Zme­na na­vrho­va­nej čin­nos­ti ne­bu­de mať vplyv na kva­li­ta­tív­ne pa­ra­met­re od­pa­do­vej vzduš­ni­ny, ani na množ­stvá emi­to­va­ných zne­čis­ťu­jú­cich lá­tok,“ uvá­dza sa v sta­no­vis­ku Hlav­né­ho mes­ta SR Bra­ti­sla­va.

Ce­lý pro­jekt sa zre­a­li­zu­je v uzav­re­tom are­áli ra­fi­né­rie na po­zem­koch, kto­ré sú už dnes evi­do­va­né ako za­sta­va­né plo­chy, tak­že ne­dôj­de k žiad­ne­mu zá­be­ru ze­le­ne či poľ­no­hos­po­dár­skej pô­dy.

(Ok­res­ný úrad Bra­ti­sla­va, BA24)