Kon­tro­verz­ná ram­pa v Je­zu­it­ských le­soch: Pre­káž­ka pre cyk­lis­tov, stop­ka pre vo­zíč­ka­rov a hroz­ba pre vo­di­čov?

Vý­let­ní­kov po­bú­ri­la ram­pa. Ob­lasť Je­zu­it­ských le­sov v Ma­lých Kar­pa­toch, kto­rou pre­chá­dza fi­nál­na eta­pa Ces­ty hr­di­nov SNP, roz­ví­ri­la hla­di­nu na so­ciál­nych sie­ťach. No­vá otoč­ná ram­pa, kto­rá sa ob­ja­vi­la na mod­rej cyk­lo­tra­se, roz­de­li­la Bra­ti­slav­ča­nov na dva tá­bo­ry. Za­tiaľ čo pe­ší tu­ris­ti ví­ta­jú spo­ma­le­nie cyk­lis­tov, ľu­dia s ob­me­dze­nou po­hyb­li­vos­ťou priš­li o svo­ju ob­ľú­be­nú tra­su. (BA24)

Ba­ri­é­ra na Ces­te hr­di­nov SNP

Lo­ka­li­ta me­dzi Dúb­rav­skou hla­vi­cou a De­vín­skou Ko­by­lou je kľú­čo­vým bo­dom pre tu­ris­tov sme­ru­jú­cich do cie­ľa pod hra­dom De­vín. Osa­de­nie no­vej ram­py však mno­hí po­va­žu­jú za ne­šťast­né.

„Ne­prej­de kom­for­tne ani tu­ris­ta, be­žec a cyk­lis­ta už vô­bec ne­má šan­cu,“ sťa­žu­je sa pa­ni Kris­tí­na v sku­pi­ne ve­no­va­nej Kar­lo­vej Vsi a Dl­hým Die­lom. Pod­ľa nej ram­pa blo­ku­je ces­tu spô­so­bom, kto­rý nú­ti cyk­lis­tov prak­tic­ky zo­sad­núť, čo na ofi­ciál­ne zna­če­nej cyk­lo­tra­se pô­so­bí kon­tra­pro­duk­tív­ne.

Vo­zíč­ka­ri zo­sta­li pred „brá­nou“

Naj­váž­nej­ší ar­gu­ment pro­ti zvo­le­né­mu ty­pu zá­bra­ny pri­nies­la pa­ni De­ni­sa, kto­rá bo­la sved­kom smut­nej scé­ny: „Tá ram­pa zne­mož­ni­la pre­chod pá­no­vi na vo­zí­ku. S vo­zí­kom po bež­nom tu­ris­tic­kom chod­ní­ku ne­prej­dú.“

Prá­ve spev­ne­né les­né ces­ty v tej­to ob­las­ti bo­li jed­ným z má­la miest, kde sa do prí­ro­dy moh­li do­stať aj imo­bil­ní ob­ča­nia ale­bo ro­di­čia s troj­ko­le­so­vý­mi ko­čík­mi či bi­cy­kla­mi.

Otoč­ná ram­pa, kto­rá sa ot­vá­ra ako brá­na, však ne­ne­chá­va do­sta­tok mies­ta na bez­peč­ný pre­jazd šir­ších za­ria­de­ní.

Bez­peč­nost­ný otáz­nik: Ram­pa ako smr­tia­ca pas­ca?

Ok­rem ob­me­dze­nia po­hy­bu vzbu­dzu­je po­le­mi­ku aj sa­mot­ná kon­štruk­cia. Ide o otoč­ný typ ram­py, kto­rý sa v mi­nu­los­ti na zá­pad­nom Slo­ven­sku stal osud­ným vo­di­čo­vi les­nej sprá­vy.

Ak je ta­ká­to ram­pa po­ot­vo­re­ná do ces­ty, je pre vo­di­čov pri­chá­dza­jú­cich vo­zi­diel tak­mer ne­vi­di­teľ­ná a mô­že do­slo­va pre­bod­núť ka­bí­nu au­ta. Ho­ci v le­se sa oča­ká­va po­ma­lá jaz­da, pre cyk­lis­tov v zjaz­de ale­bo zlož­ky IZS mô­že ísť o ne­bez­peč­ný pr­vok.

Ná­zo­ro­vá voj­na pod sta­tu­som

Dis­ku­sia pod prís­pev­kom sa rých­lo zme­ni­la na sú­boj me­dzi pe­ší­mi a cyk­lis­ta­mi:

• Zás­tan­co­via ram­py: Tvr­dia, že cyk­lis­ti v tom­to úse­ku jaz­dia ne­bez­peč­ne rých­lo a ohro­zu­jú ro­di­ny s deť­mi či psíč­ka­rov. „As­poň tam ne­bu­dú le­tieť ako na diaľ­ni­ci,“ pí­še je­den z dis­ku­tu­jú­cich.
• Kri­ti­ci: Po­u­ka­zu­jú na to, že exis­tu­jú rie­še­nia (na­pr. stĺpi­ky), kto­ré za­brá­nia vjaz­du áut, ale umož­nia voľ­ný pre­jazd ko­čí­kom a vo­zí­kom.
• Ex­trém­ne rie­še­nia: V ko­men­tá­roch sa ob­ja­vi­li aj ra­di­kál­ne ná­vrhy na od­strá­ne­nie ram­py po­mo­cou uhlo­vej brús­ky, čo len pod­čiar­ku­je frus­trá­ciu čas­ti ve­rej­nos­ti.

Fak­ty o lo­ka­li­te Je­zu­it­ské le­sy

Otáz­kou zo­stá­va, kto a s akým kon­krét­nym cie­ľom ram­pu v tom­to úse­ku osa­dil. Pre Bra­ti­slav­ča­nov, kto­rí hľa­da­jú v le­soch od­dych, sa však Je­zu­it­ské le­sy sta­li na­te­raz mies­tom ďal­šie­ho zby­toč­né­ho kon­flik­tu.

(Kar­lo­va Ves / Dl­hé Die­ly = na­ša srd­cov­ka, BA24)