Kon­tro­ló­ri kri­ti­zu­jú do­prav­né pro­jek­ty v Bra­ti­sla­ve. Fi­nanč­né za­ťa­že­nie mes­ta sa pre­hl­bu­je!

Kon­tro­ló­ri NKÚ kri­ti­zu­jú Bra­ti­sla­vu. Do­prav­né pro­jek­ty bo­li vraj ria­de­né ne­efek­tív­ne a fi­nanč­né za­ťa­že­nie mes­ta sa pre­hl­bu­je. Ohro­ze­né tak mô­žu byť mož­nos­ti na re­a­li­zá­ciu no­vých in­ves­tí­cií. (NKÚ)

Prie­re­zo­vá kon­tro­la Naj­vyš­šie­ho kon­trol­né­ho úra­du (NKÚ) SR

• za­me­ra­ná na sys­tém pro­jek­to­vé­ho ria­de­nia
• v bra­ti­slav­skej sa­mosprá­ve a jej do­prav­nom pod­ni­ku
• pri vy­uží­va­ní európ­skych fi­nanč­ných pros­tried­kov
• v ro­koch 2020 — 2023

Čo pre­ve­ro­va­li

• se­dem pro­jek­tov za viac ako 291 mi­li­ó­nov
• ma­li po­môcť pri roz­ši­ro­va­ní nos­né­ho sys­té­mu MHD
• ide na­prí­klad o tro­lej­bu­so­vú trať Au­to­bu­so­vá sta­ni­ca – No­vé SND
• no­vú elek­trič­ko­vú trať v Petr­žal­ke
• o mo­der­ni­zá­ciu tra­te Dúb­rav­sko-kar­lo­ves­ká ra­diá­la

Je­den pro­jekt už prob­lé­my mal

• tro­lej­bu­so­vá trať Hlav­ná sta­ni­ca – Pat­rón­ka – Ri­vi­é­ra
• DPB ho mu­sel do­fi­nan­co­vať su­mou bez­má­la 1,1 mi­li­ó­na z vlast­né­ho
• do kon­ca ro­ka 2023 to­tiž ne­bol pro­jekt ukon­če­ný
• bol za­ra­de­ný me­dzi ne­fun­gu­jú­ce pro­jek­ty

Hlav­né ri­zi­ká pre Bra­ti­sla­vu z po­hľa­du NKÚ

• úve­ro­vé za­ťa­že­nie
• zly­ha­nia ma­naž­men­tu v ria­de­ní pro­jek­tov za euro­fon­dy
• ohro­ze­nie fi­nanč­nej sta­bi­li­ty met­ro­po­ly
• jej mož­nos­ti re­a­li­zo­vať no­vé in­ves­tič­né pro­jek­ty

Kon­tro­lo­va­né ro­ky a vý­sled­ky

• Hlav­né mes­to čer­pa­lo z euro­fon­dov bez­má­la 163 mi­li­ó­nov eur
• na 24 pro­jek­tov
• Do­prav­ný pod­nik Bra­ti­sla­va mal 17 pro­jek­tov
• a euro­fon­dy za viac ako 327 mi­li­ó­nov eur
• kon­tro­ló­ri vy­bra­li pro­jek­ty na zá­kla­de troch kri­té­rií
• níz­ka úro­veň čer­pa­nia
• pro­jek­ty po­rov­na­teľ­né s iný­mi kraj­ský­mi mes­ta­mi
• za­zm­luv­ne­ná výš­ka ne­ná­vrat­né­ho fi­nanč­né­ho prís­pev­ku
• kon­tro­la po­tvr­di­la ri­zi­ko ne­dos­ta­toč­né­ho a až ne­efek­tív­ne­ho pro­jek­to­vé­ho ria­de­nia a tak­tiež risk ma­naž­men­tu

Kon­tro­la Do­prav­né­ho pod­ni­ku Bra­ti­sla­va

• čer­pal úver vo výš­ke 12 mi­li­ó­nov eur
• na spo­lu­fi­nan­co­va­nie in­ves­tič­ných pro­jek­tov
• pros­tried­ky po­u­žil v roz­po­re s úve­ro­vý­mi do­dat­ka­mi
• prob­lém bol aj pri tre­tej eta­pe ná­ku­pu elek­tri­čiek
• pod­nik jed­no­stran­ne zní­žil cieľ pro­jek­tu o po­lo­vi­cu
• z 20 ku­sov elek­tri­čiek na 10
• ob­sta­ra­nie zvyš­ných 10 elek­tri­čiek plá­nu­je DPB re­a­li­zo­vať z Plá­nu ob­no­vy a odol­nos­ti
• NKÚ upo­zor­ňu­je na ri­zi­ko pre­krý­va­nia ná­kla­dov

(NKÚ)