Ko­niec ne­ko­neč­ným ko­ló­nam pod sta­ni­cou? Mes­to spúš­ťa veľ­ký do­prav­ný expe­ri­ment na Ža­bo­to­vej a Kar­pat­skej

Zme­nia sa pra­vid­lá na zná­mej kri­žo­vat­ke. Do­pra­va v oko­lí bra­ti­slav­skej hlav­nej sta­ni­ce prej­de od so­bo­ty 14. mar­ca zá­sad­nou zme­nou. Ma­gis­trát sa roz­ho­dol za­ká­zať najp­rob­lé­mo­vej­šie od­bo­če­nia, kto­ré den­ne blo­ku­jú stov­ky vo­zi­diel. Cieľ je jas­ný, ra­di­kál­ne skrá­tiť čas strá­ve­ný v záp­chach, a to v nie­kto­rých úse­koch až o päť mi­nút. (BT)

Pre­čo do­chá­dza k zme­ne?

Ana­lý­za do­prav­ných dát uká­za­la, že hlav­ným vin­ní­kom ko­lón sú dve kon­krét­ne mies­ta. Na Kar­pat­skej uli­ci au­tá od­bo­ču­jú­ce do­ľa­va (smer Ra­čian­ske mý­to) blo­ku­jú ce­lý jazd­ný pruh, čím od­sta­vu­jú aj vo­di­čov sme­ru­jú­cich na Ži­lin­skú.

Po­dob­ná si­tu­ácia je na Ža­bo­to­vej, kde pra­vé od­bo­če­nie k sta­ni­ci na­rá­ža na níz­ku ka­pa­ci­tu se­ma­fo­rov pred Ná­mes­tím Fran­za Lisz­ta a „štop­ľu­je“ ce­lú uli­cu.

No­vá or­ga­ni­zá­cia do­pra­vy (od 14. 3. 2026)

Mes­to ru­ší prob­le­ma­tic­ké sme­ry a na­hrá­dza ich ply­nu­lej­ší­mi al­ter­na­tí­va­mi:

• Uli­ca Ža­bo­to­va: Po no­vom bu­de mož­né od­bo­čiť iba vľa­vo sme­rom na Ra­čian­ske mý­to. Od­bo­če­nie do­pra­va na Praž­skú sa ru­ší.
• Uli­ca Kar­pat­ská: Bu­de mož­né od­bo­čiť do­pra­va sme­rom na SAV ale­bo po­kra­čo­vať rov­no. Od­bo­če­nie vľa­vo na Šan­co­vú (smer Ra­čian­ske mý­to) sa ru­ší.

Vo­di­či z Ko­li­by sa na všet­ky sme­ry do­sta­nú aj na­ďa­lej, len si bu­dú mu­sieť vy­brať správ­nu uli­cu na vý­jazd (Kar­pat­skú ale­bo Ža­bo­to­vu) pod­ľa to­ho, kam sme­ru­jú.

Sľu­bo­va­né úspo­ry ča­su

Ho­ci zme­na pri­ne­sie pre nie­kto­rých oby­va­te­ľov mier­ne dl­h­šiu tra­su, do­prav­né si­mu­lá­cie pred­po­ve­da­jú vý­raz­né zrých­le­nie jaz­dy v ran­nej špič­ke:

Skú­šob­ná le­ho­ta a spät­ná väz­ba

Ma­gis­trát zdô­raz­ňu­je, že nej­de o de­fi­ni­tív­ny stav. Po­žia­dav­ky oby­va­te­ľov Pod­sta­nič­nej štvr­te bo­li vy­po­ču­té a zme­ny sa za­vá­dza­jú naj­skôr ako do­čas­né.

„Fun­go­va­nie no­vej or­ga­ni­zá­cie bu­de­me mo­ni­to­ro­vať a až po vy­hod­no­te­ní dát a re­ál­nych skú­se­nos­tí vo­di­čov pri­stú­pi­me k osa­de­niu trva­lé­ho do­prav­né­ho zna­če­nia,“ uvá­dza mes­to.

Bez toh­to kro­ku pod­ľa od­bor­ní­kov nie je mož­né si­tu­áciu na Ža­bo­to­vej a Kar­pat­skej uli­ci zá­sad­ne zlep­šiť. Vo­di­čom sa v pr­vých dňoch od­po­rú­ča zvý­še­ná po­zor­nosť a sle­do­va­nie no­vé­ho zna­če­nia.

(Bra­ti­sla­va, BA24)