Kla­sic­ké zeb­ry to ma­jú zrá­ta­né. Prie­cho­dy na se­ma­fo­roch mu­sia vy­ze­rať inak

No­vin­ka mi­nis­ter­stva do­pra­vy dik­tu­je zme­ny na prie­cho­doch. Ak sú so se­ma­fo­rom, mies­to zeb­ry mu­sia byť na ces­te vy­zna­če­né len okra­je prie­cho­du. No­vin­ka pre­vza­tá zo sve­ta vraj zní­ži po­čet ne­hôd. (Bra­ti­sla­va)

V Bra­ti­sla­ve miz­nú „zeb­ry”

• ká­žu to no­vé tech­nic­ké pod­mien­ky mi­nis­ter­stva do­pra­vy
• mu­sia byť po­stup­ne zme­ne­né zna­če­nia
• tý­ka sa to sve­tel­ne ria­de­ných kri­žo­va­tiek
• mies­to ze­bier ma­jú byť dve pre­ru­šo­va­né čia­ry na kra­joch
• je to in­špi­rá­cia z kra­jín ako Ne­mec­ko
• ne­hôd je vraj pre­to me­nej

Šty­ri hlav­né dô­vo­dy pre zme­nu

1. zeb­ra sa bi­je so svet­lom na se­ma­fo­re. Cho­dec má na zeb­re pred­nosť, nie však na čer­ve­nej.
2. Keď se­ma­for nej­de, cho­dec na no­vom mies­te ne­má pred­nosť. Oča­ká­va sa väč­šia obo­zret­nosť chod­cov.
3. Aby ľu­dia ne­pre­chá­dza­li na čer­ve­nú. Mô­že ich k to­mu zvá­dzať zeb­ra.
4. Čím je me­nej ze­bier, tým sú vo­di­či opatr­nej­ší. Vra­via to skú­se­nos­ti zo sve­ta.

Zme­ny bu­dú za­vá­dzať po­stup­ne

• pri no­vých pro­jek­toch
• opra­vách
• ob­no­ve vo­do­rov­né­ho zna­če­nia

Kde je už zme­na ho­to­vá

• na kri­žo­vat­kách Ko­šic­ká — Lan­de­re­ro­va — Prí­stav­ná
• Pi­onier­ska — Ra­čian­ska — Ja­ro­šo­va
• Pri Ha­bán­skom mly­ne — Mlyn­ská do­li­na
• na Har­min­co­vej
• na Va­zo­vo­vej uli­ci

Zeb­rám ne­odz­vo­ni­lo úpl­ne

• tra­dič­né prie­cho­dy osta­nú
• tam, kde nie je se­ma­for

(Bra­ti­sla­va)