Ho­rú­ci štvr­tok na diaľ­ni­ciach: Ha­si­či bo­jo­va­li s po­žiar­mi na D1 aj D2

Ho­re­li vo­zid­lá na diaľ­ni­ciach. Na ťa­hu do Ma­la­ciek ho­rel vo štvr­tok pod­ve­čer ka­mi­ón, pri Sen­ci za­sa osob­né au­to. V oboch prí­pa­doch za úra­do­va­la tech­nic­ká po­ru­cha. (HaZZ)

Pla­me­ne na D2: Ka­mi­ón s kom­po­nent­mi v ohro­ze­ní

Krát­ko pred pol šies­tou pod­ve­čer bol na­hlá­se­ný po­žiar ná­ve­su ná­klad­né­ho vo­zid­la na 17,5. ki­lo­met­ri diaľ­ni­ce D2 v sme­re z Kú­tov do Ma­la­ciek. Po­žiar, kto­rý sa za­čal ší­riť od ko­lies, ohro­zo­val ná­klad au­to­mo­bi­lo­vých kom­po­nen­tov. Ha­si­či mu­se­li kvô­li sil­né­mu dy­mu za­sa­ho­vať v dý­cha­cích prí­stro­joch.

Po lo­ka­li­zá­cii po­žia­ru dvo­ma prúd­mi vo­dy na­sle­do­va­lo oc­hla­dzo­va­nie kon­štruk­cie a vy­hľa­dá­va­nie skry­tých oh­nísk po­mo­cou ter­mo­ka­me­ry. Pred­bež­ná ško­da na ka­mi­ó­ne bo­la vy­čís­le­ná na 10 000 eur.

Po­žiar na D1: Mo­to­ro­vá časť v pla­me­ňoch

Pri­bliž­ne v tom is­tom ča­se (o 17:30 hod.) vy­rá­ža­li ha­si­či zo Sen­ca k po­žia­ru osob­né­ho au­ta na 29. ki­lo­met­ri diaľ­ni­ce D1 v sme­re na Blat­né.

Pla­me­ne za­chvá­ti­li mo­to­ro­vú časť vo­zid­la, pri­čom vo­dič sti­hol včas opus­tiť ka­bí­nu a vy­via­zol bez zra­ne­ní. Aj v tom­to prí­pa­de ha­si­či mo­ni­to­ro­va­li si­tu­áciu ter­mo­ví­zi­ou, aby pre­d­iš­li opä­tov­né­mu vznie­te­niu.

Spo­loč­ná prí­či­na: Zly­ha­nie tech­ni­ky

Pod­ľa pred­bež­ných zis­te­ní ha­si­čov ne­šlo o cu­dzie za­vi­ne­nie, ale v oboch prí­pa­doch zo­hra­la hlav­nú úlo­hu tech­ni­ka.

• Diaľ­ni­ca D2: Po­ru­cha na lo­žis­kách ná­pra­vy ná­ve­su.
• Diaľ­ni­ca D1: Pre­vádz­ko­vo-tech­nic­ká po­ru­cha v mo­to­ro­vej čas­ti vo­zid­la.

Pre­hľad zá­sa­hov na diaľ­ni­ciach (19. 02. 2026)

„Pri oboch uda­los­tiach za­sa­ho­va­li prí­sluš­ní­ci Ha­sičs­ké­ho a zá­chran­né­ho zbo­ru v au­to­nóm­nych dý­cha­cích prí­stro­joch a na lik­vi­dá­ciu po­žia­rov vy­uži­li prú­dy vo­dy v sú­čin­nos­ti s ter­mo­víz­nym pries­ku­mom,“ uvá­dza sa v sprá­ve HaZZ.

(HaZZ, BA24)