Drá­ma na Ráz­toč­nej: Oby­va­te­lia Vra­ku­ne sa sťa­žu­jú na „stí­hač­ky“ v uli­ciach, sta­ros­ta má zvia­za­né ru­ky

Na Ráz­toč­nej vlád­ne strach. Dis­ku­siu v miest­nej sku­pi­ne roz­pú­tal prís­pe­vok pa­ni Dag­mar, kto­rej man­žel mal len pred pár dňa­mi ob­rov­ské šťas­tie pri do­prav­nom in­ci­den­te. Pod­ľa jej slov do ne­ho v sko­rých ran­ných ho­di­nách tak­mer na­ra­zi­lo au­to v ex­trém­nej rých­los­ti. Tá­to uda­losť opäť ot­vo­ri­la otáz­ku bez­peč­nos­ti na úse­ku, kto­rý mno­hí vo­di­či vy­uží­va­jú ako pre­te­kár­sku drá­hu. (BA24)

Rých­losť 180 km/h: Fakt ale­bo emó­cie?

Naj­väč­šiu vl­nu re­ak­cií v dis­ku­sii vy­vo­lal prá­ve od­had rých­los­ti pre­chá­dza­jú­ce­ho au­ta. Pa­ni Dag­mar uvied­la, že au­to moh­lo ísť až 180 km/h, čo mno­hí dis­ku­tu­jú­ci okam­ži­te spo­chyb­ni­li.

• Skep­ti­ciz­mus: Via­ce­rí vo­di­či v ko­men­tá­roch upo­zor­ni­li, že pri 180 km/h (čo je pri­bliž­ne 50 met­rov za se­kun­du) by bol ná­raz fa­tál­ny a úsek ces­ty je na ta­kú­to rých­losť prí­liš krát­ky.
• Ar­gu­ment au­to­ka­me­rou: Au­tor­ka prís­pev­ku sa brá­ni­la, že pri­bliž­nú rých­losť do­ká­že od­had­núť au­to­ka­me­ra, čo však na­ra­zi­lo na ďal­šiu kri­ti­ku ohľa­dom tech­nic­kých mož­nos­tí bež­ných ka­mier.
• Sve­dec­tvá su­se­dov: Na­priek spor­nej hod­no­te rých­los­ti sa via­ce­rí oby­va­te­lia uli­ce zhod­li, že pred­pí­sa­ná 40-tka sa tu do­dr­žia­va len zried­ka a vo­di­či sú čas­to ag­re­sív­ni.

Sta­ros­ta Ku­ruc: Ces­ta nám ne­pat­rí

Do dis­ku­sie sa za­po­jil aj sta­ros­ta Vra­ku­ne Mar­tin Ku­ruc. Si­tu­áciu pod­ľa vlast­ných slov po­zná, no na­rá­ža na kom­pe­tenč­né roz­de­le­nie v hlav­nom mes­te.

„Ces­ta pat­rí do sprá­vy ma­gis­trá­tu, ne­mô­žem osa­diť nie­čo na cu­dziu ces­tu. Kaž­dé ta­ké za­ria­de­nie mu­sí schvá­liť do­prav­ný in­špek­to­rát. Pí­sal som ma­gis­trá­tu aj po­lí­cii, aby si­tu­áciu pre­hod­no­ti­li,“ vy­svet­lil sta­ros­ta s tým, že pred­chá­dza­jú­ce od­po­ve­de úra­dov bo­li za­mie­ta­vé pre níz­ku ne­ho­do­vosť v da­nom úse­ku.

Čo na­vrhu­jú oby­va­te­lia?

Keď­že osa­de­nie re­tar­dé­rov na hlav­nej tep­ne je prob­le­ma­tic­ké a pod­ľa nie­kto­rých vo­di­čov ne­vhod­né, v ko­men­tá­roch sa ob­ja­vi­li via­ce­ré al­ter­na­tív­ne rie­še­nia:

Rie­še­nie je v ne­do­hľad­ne

Kým sa kom­pe­tent­né or­gá­ny (Ma­gis­trát hl. mes­ta a Kraj­ský do­prav­ný in­špek­to­rát) ne­roz­hod­nú pre ra­di­kál­ny krok, oby­va­te­ľom Ráz­toč­nej ostá­va len zvý­še­ná opatr­nosť.

Sta­ros­ta vy­zval ob­ča­nov, aby po­sie­la­li pod­ne­ty na úra­dy aj in­di­vi­du­ál­ne, čím sa zvý­ši tlak na rie­še­nie tej­to dl­ho­do­bo ne­priaz­ni­vej si­tu­ácie.

(Vra­ku­ňa Bra­ti­sla­va bez cen­zú­ry, BA24)