Re­kord­ný ná­vrat do bra­ti­slav­skej MHD: In­ves­tí­cie za pol mi­liar­dy eur pri­lá­ka­li mi­li­ó­ny no­vých ces­tu­jú­cich

MHD je blíz­ko k re­kor­du. Za pr­vých osem me­sia­cov toh­to ro­ka za­zna­me­nal Do­prav­ný pod­nik Bra­ti­sla­va cel­ko­vo 203 990 481 ná­stu­pov ces­tu­jú­cich, čo pred­sta­vu­je me­dzi­roč­ný ná­rast o tak­mer 9,7 mi­li­ó­na ces­tu­jú­cich, čo je viac ako 5 %. Bra­ti­slav­ča­nia sa do ve­rej­nej do­pra­vy ma­sív­ne vra­ca­jú aj na­priek vy­so­ké­mu po­die­lu prá­ce z do­mu. Sto­jí za tým roz­siah­la ob­no­va flo­ti­ly a skva­lit­ne­nie slu­žieb, do kto­rých od ro­ku 2019 na­tiek­lo tak­mer 500 mi­li­ó­nov eur. (DPB)

Euro­fon­do­vý pre­miant: Z kaž­dých 5 eur za­pla­til Bru­sel 3 eurá

Z cel­ko­vé­ho in­ves­tič­né­ho ba­lí­ka na úro­veň pol mi­liar­dy eur sa pod­ni­ku po­da­ri­lo zís­kať cez 300 mi­li­ó­nov eur z fon­dov Európ­skej únie. Mo­del fi­nan­co­va­nia tak zna­me­nal, že z kaž­dých 5 eur in­ves­to­va­ných do MHD za­tiah­la pri­bliž­ne 3 eurá Európ­ska únia a 2 eurá iš­li z roz­poč­tu mes­ta a DPB.

Me­dzi­roč­ný ná­rast spo­koj­nos­ti ces­tu­jú­cich do­sia­hol his­to­ric­ké ma­xi­mum 90,1 %, pri­čom au­dit Európ­skej ko­mi­sie v má­ji 2026 ozna­čil bra­ti­slav­ský do­prav­ný pod­nik za európ­ske­ho sko­ka­na ro­ka v ras­te spo­koj­nos­ti.

Kde pres­ne skon­či­lo pol mi­liar­dy eur?

In­ves­tič­ný ba­lík DPB sa roz­de­lil do troch kľú­čo­vých pi­lie­rov:

Kom­plex­ná ob­no­va vo­zid­lo­vé­ho par­ku (275+ mil. EUR / 57 %):

• Na­kú­pe­ných a za­ra­de­ných 380 no­vých au­to­bu­sov, elek­tri­čiek a tro­lej­bu­sov.
• No­vé vo­zid­lá dnes po­krý­va­jú až 75 % den­nej vý­pra­vy.
• Do kon­ca ro­ka 2026 pri­bud­ne 136 no­vých eko­lo­gic­kých vo­zi­diel (vrá­ta­ne 123 kĺbo­vých au­to­bu­sov s najp­rís­nej­šou nor­mou Euro 6e). Tak­tiež pre­má­va­jú ino­va­tív­ne vo­dí­ko­vé au­to­bu­sy a tak­mer po­lo­vi­ca flo­ti­ly je úpl­ne be­z­e­mis­ná.

Mo­der­ná a bez­peč­ná in­fra­štruk­tú­ra (110+ mil. EUR / 23 %):

• Mo­der­ni­zá­cie ko­ľa­jo­vých a tro­lej­bu­so­vých tra­tí, no­vé me­niar­ne.
• Osa­de­ných 290 no­vých elek­tro­nic­kých ta­búľ s re­ál­ny­mi čas­mi do­jaz­dov.
• Vy­bu­do­va­ných 368 no­vých prí­streš­kov na 335 za­stáv­kach.

Pra­cov­né pro­stre­die a úspo­ry (100+ mil. EUR / 20 %):

• Kom­plet­ná re­kon­štruk­cia De­pa Kras­ňa­ny (za 70 mil. eur vznik­lo eko­lo­gic­ké de­po s vlast­nou čis­tič­kou a ze­le­nou stre­chou) a mo­der­ni­zá­cia ha­ly v Ju­ra­jo­vom dvo­re.
• Efek­tív­nej­ší ma­naž­ment pris­pel k úspo­re vy­še 60 mi­li­ó­nov eur a po­kle­su ad­mi­ni­stra­tí­vy o 20 %.
• Pla­ty vo­di­čov stúp­li od ro­ku 2019 o viac ako 60 %, pri­čom ich prie­mer­ná mzda pre­siah­la 2 200 eur.

Zá­sob­ník pro­jek­tov za 700 mi­li­ó­nov: V plá­ne sú ob­rie 49-met­ro­vé elek­trič­ky

DPB sa pri­pra­vu­je na ďal­ší ma­sív­ny roz­voj a má schvá­le­ný zá­sob­ník pro­jek­tov za viac ako 700 mi­li­ó­nov eur.

Sú­čas­ťou pri­pra­ve­ných zá­me­rov je na­prí­klad ná­kup 60 veľ­ko­ka­pa­cit­ných 49-met­ro­vých elek­tri­čiek s ka­pa­ci­tou až 384 ces­tu­jú­cich, kto­ré by z ulíc de­fi­ni­tív­ne vy­tla­či­li star­šie nek­li­ma­ti­zo­va­né súp­ra­vy, či roz­siah­la mo­der­ni­zá­cia naj­väč­šie­ho slo­ven­ské­ho de­pa – De­pa Ju­ra­jov dvor.

Re­ka­pi­tu­lá­cia

(DPB, BA24)