Bra­ti­slav­ský kraj po­sta­ví no­vý most me­dzi Vaj­nor­mi a Čier­nou Vo­dou: Sta­rý bu­de zbú­ra­ný, prá­ce za­čnú v no­vem­bri

Po­sta­via no­vý most. Bra­ti­slav­ský sa­mo­správ­ny kraj pri­pra­vu­je kom­plet­nú pre­stav­bu kľú­čo­vé­ho cest­né­ho mos­ta na ces­te III/1082, kto­rý spá­ja bra­ti­slav­skú mest­skú časť Vaj­no­ry s miest­nou čas­ťou Chor­vát­ske­ho Gro­bu, Čier­na Vo­da. Ho­ci ide o ces­tu tre­tej trie­dy, úsek slú­ži ako vý­znam­ný do­prav­ný pri­vá­dzač pre ti­sí­ce mo­to­ris­tov den­ne do­chá­dza­jú­cich do hlav­né­ho mes­ta a na diaľ­ni­cu D4. Sta­rá kon­štruk­cia po­nad Šúr­sky ka­nál bu­de kom­plet­ne asa­no­va­ná. (BSK)



Ha­va­rij­ný stav: Čias­tko­vé opra­vy už ne­sta­čia


Tech­nic­ký stav mos­ta je ak­tu­ál­ne za­ra­de­ný do stup­ňa STS VI (veľ­mi zlý). Na kon­štruk­cii sú vi­di­teľ­né hl­bo­ké trh­li­ny, od­pa­dá­va­jú­ci be­tón, od­ha­le­ná sko­ro­do­va­ná vý­stuž či ko­ró­zia oce­ľo­vých prv­kov.

Roz­sah po­ško­de­nia vy­lu­ču­je bež­nú údrž­bu. BSK pre­to pri­stú­pil k ra­di­kál­ne­mu rie­še­niu – de­mo­lá­cii sta­rej kon­štruk­cie a vý­stav­be no­vé­ho, šir­šie­ho a bez­peč­nej­šie­ho ob­jek­tu.


Aký bu­de no­vý most?
  • Pa­ra­met­re: Troj­po­ľo­vá že­le­zo­be­tó­no­vá mo­no­li­tic­ká kon­štruk­cia s cel­ko­vou dĺž­kou 42,9 met­ra.
  • Roz­ší­re­nie vo­zov­ky: Šír­ka ces­ty me­dzi zvo­did­la­mi sa zvý­ši zo sú­čas­ných šies­tich na 7,5 met­ra.
  • Vy­ba­ve­nie: No­vá hyd­ro­izo­lá­cia, lo­žis­ká, zá­brad­lia, od­vod­ne­nie, most­né zá­ve­ry a spev­ne­nie ko­ry­ta Šúr­ske­ho ka­ná­la.
  • Pre cyk­lis­tov: Výš­ko­vé uspo­ria­da­nie ob­jek­tu sa upra­ví tak, aby pod ním ply­nu­lo a bez­peč­ne po­kra­čo­va­la ob­ľú­be­ná cyk­lo­tra­sa Ju­ra­va.



Vo­do­vod už pre­lo­ži­li, v no­vem­bri za­čne úpl­ná uzá­ve­ra


Sta­veb­ným prá­cam pred­chá­dza­la dô­le­ži­tá príp­rav­ná fá­za. Bra­ti­slav­ská vo­dá­ren­ská spo­loč­nosť (BVS) vy­bu­do­va­la sa­mos­tat­nú oce­ľo­vú prieh­ra­do­vú kon­štruk­ciu s ob­služ­nou láv­kou po­nad Šúr­sky ka­nál, na kto­rú pre­sme­ro­va­la vo­do­vod­né po­tru­bie, pô­vod­ne ukot­ve­né pria­mo na sta­rom mos­te.

Vzhľa­dom na mo­no­li­tic­kú tech­no­ló­giu a kom­plet­nú vý­me­nu nos­ných prv­kov nie je mož­né prá­ce re­a­li­zo­vať po po­lo­vi­ciach.


Har­mo­no­gram a do­pra­va:

  • Za­čia­tok vý­stav­by: No­vem­ber 2026.
  • Pred­po­kla­da­né do­kon­če­nie: 3. kvar­tál 2027.
  • Or­ga­ni­zá­cia do­pra­vy: Po­čas ce­lé­ho trva­nia stav­by bu­de most úpl­ne uzav­re­tý. Ob­chádz­ko­vé tra­sy pre oby­va­te­ľov Vaj­nôr, Čier­nej Vo­dy a Chor­vát­ske­ho Gro­bu BSK spres­ní v do­sta­toč­nom pred­sti­hu.



Re­ka­pi­tu­lá­cia stav­by


Pa­ra­me­terDe­tail
Stav­baKom­plet­ná pre­stav­ba mos­ta M7368 po­nad Šúr­sky ka­nál (ces­ta III/1082)
Lo­ka­li­taSpoj­ni­ca Bra­ti­sla­va-Vaj­no­ry – Čier­na Vo­da (Chor­vát­sky Grob)
Dô­vod re­kon­štruk­cieHa­va­rij­ný stav (STS VI – veľ­mi zlý)
Trva­nie prác a uzá­ve­raNo­vem­ber 2026 – 3. kvar­tál 2027 (Úpl­ná uzá­ve­ra do­pra­vy)
No­vé pa­ra­met­reDĺž­ka 42,9 m, roz­ší­re­nie vo­zov­ky na 7,5 m, pod­jazd pre cyk­lo­tra­su Ju­ra­va
In­ves­torBra­ti­slav­ský sa­mo­správ­ny kraj (BSK)




(BSK, BA24)

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *