Zme­ny na Ro­ma­no­vej uli­ci v Petr­žal­ke: Par­ko­va­nie je len pre re­zi­den­tov, oby­va­te­lia upo­zor­ňu­jú na ne­bez­peč­né vý­jaz­dy

V Petr­žal­ke na­stá­va zme­na. Po do­kon­če­ní opra­vy po­vr­chu vo­zov­ky a vy­bu­do­va­ní no­vé­ho kru­ho­vé­ho ob­jaz­du pred DK Zrkad­lo­vý háj pri­chá­dza na Ro­ma­no­vu uli­cu no­vé do­prav­né zna­če­nie. Od dneš­ka vstu­pu­je do plat­nos­ti do­čas­ný par­ko­va­cí re­žim, kto­rý vý­raz­ne ob­me­dzí mož­nos­ti par­ko­va­nia pre náv­štev­ní­kov aj ne­re­zi­den­tov. (PAAS)

Vý­hrad­ne pre re­zi­den­tov, žiad­ne bo­nu­so­vé kar­ty

Ro­ma­no­va uli­ca je ces­tou I. trie­dy v sprá­ve Hlav­né­ho mes­ta SR Bra­ti­sla­vy. Keď­že pl­no­hod­not­né spus­te­nie ce­lo­mest­skej zó­ny PAAS (PE1 – Há­je I) sa z dô­vo­du chý­ba­jú­ce­ho sú­hla­su Mest­skej čas­ti Petr­žal­ka pre­sú­va až na rok 2027, mes­to pri­stú­pi­lo na Ro­ma­no­vej k do­čas­né­mu rie­še­niu.

Kto tu mô­že par­ko­vať:

• Re­zi­den­ti PAAS s plat­nou kar­tou pre zó­nu PE1.
• Re­zi­den­ti Petr­žal­ské­ho par­ko­va­cie­ho sys­té­mu (PPS – re­gis­tro­va­ní v ap­li­ká­cii URBI).

Čo je prí­sne za­ká­za­né:

• Par­ko­va­nie pre náv­šte­vy (cez náv­štev­níc­ke kar­ty PAAS ani ap­li­ká­ciu URBI).
• Vy­uží­va­nie Bo­nu­so­vých par­ko­va­cích ka­riet PAAS.
• Vy­hra­de­né par­ko­va­nie ne­pla­tí ani pre dr­ži­te­ľov pre­uka­zu ŤZP, po­kiaľ nie sú zá­ro­veň miest­ny­mi re­zi­dent­mi.

Búr­li­vá re­ak­cia ve­rej­nos­ti: Chý­ba­jú zrkad­lá a roz­hľad na hlav­nú ces­tu

No­vý do­prav­ný pro­jekt a za­kres­le­nie par­ko­va­cích miest vy­vo­la­li me­dzi Petr­žal­čan­mi vl­nu kri­ti­ky. Oby­va­te­lia upo­zor­ňu­jú naj­mä na zhor­še­né roz­hľa­do­vé po­me­ry pri vý­jaz­de z ved­ľaj­ších ulíc (Bra­dá­čo­va, Am­bro­se­ho či uli­ca Od Kra­ju) na Ro­ma­no­vu. Za­par­ko­va­né au­tá v kom­bi­ná­cii s no­vý­mi cyk­lop­ruh­mi pod­ľa nich brá­nia vo vý­hľa­de na pri­chá­dza­jú­ce vo­zid­lá, au­to­bu­sy MHD a cyk­lis­tov.

Mno­hí dis­ku­tu­jú­ci po­ža­du­jú okam­ži­té osa­de­nie do­prav­ných zrka­diel, aby sa pre­d­iš­lo ko­lí­ziám a do­prav­ným ne­ho­dám.

„Pri vý­jaz­de z ved­ľaj­šej uli­ce do­ľa­va člo­vek ne­vi­dí au­tá pri­chá­dza­jú­ce zľa­va a na­vy­še je tu ri­zi­ko, že vám do ces­ty voj­de cyk­lis­ta. Je ne­vy­hnut­né osa­diť zrkad­lá,“ zho­du­jú sa oby­va­te­lia v dis­ku­siách.

Re­ak­cia mes­ta a PAAS: Ide o die­lo pro­jek­tan­ta

Zá­stup­co­via sys­té­mu PAAS re­a­go­va­li, že do­prav­né rie­še­nie pri­pra­vil au­to­ri­zo­va­ný pro­jek­tant a pre­šlo schvá­le­ním Kraj­ské­ho do­prav­né­ho in­špek­to­rá­tu (KDI). Ubez­pe­či­li však, že pod­ne­ty oby­va­te­ľov na ne­pre­hľad­né vý­jaz­dy za­e­vi­do­va­li a po­su­nu­li na pre­ve­re­nie. Po ná­be­hu no­vej pre­vádz­ky bu­dú si­tu­áciu v te­ré­ne mo­ni­to­ro­vať a v prí­pa­de po­tre­by pri­stú­pia k do­da­toč­ným bez­peč­nost­ným úp­ra­vám.

Zá­ro­veň zdô­raz­ni­li, že ide o pre­chod­ný stav a po ofi­ciál­nom za­ra­de­ní Ro­ma­no­vej uli­ce do zó­ny PAAS v ro­ku 2027 sa pra­vid­lá zjed­no­tia a sprí­stup­nia aj pre náv­štev­níc­ke či bo­nu­so­vé kar­ty.