Do­prav­ný pod­nik Bra­ti­sla­va od sep­tem­bra po­sil­ňu­je MHD: Krat­šie in­ter­va­ly, vyš­šia ka­pa­ci­ta a 40 no­vých au­to­bu­sov

MHD chys­tá no­vin­ky. Se­zón­ny ná­vrat de­tí do škôl spre­vá­dza­jú v hlav­nom mes­te vý­raz­né zme­ny v mest­skej hro­mad­nej do­pra­ve. Do­prav­ný pod­nik Bra­ti­sla­va spúš­ťa od 1. sep­tem­bra po­sil­ne­né ces­tov­né po­riad­ky. Ok­rem ná­vra­tu zo práz­dni­no­vé­ho re­ži­mu pri­ná­ša skrá­te­nie in­ter­va­lov na vy­ťa­že­ných lin­kách, ce­lo­týž­den­né na­sa­de­nie kĺbo­vých au­to­bu­sov, ná­vrat lin­ky 27 v Dúb­rav­ke či no­vú za­stáv­ku v Petr­žal­ke. Zme­ny re­a­gu­jú na re­ál­ny do­pyt ces­tu­jú­cich a spá­ja ich aj po­stu­pu­jú­ca ob­no­va vo­zid­lo­vé­ho par­ku. (DPB)

Le­tis­ko a Tr­náv­ka: Skrá­te­nie in­ter­va­lov na lin­ke 61

Na zvý­še­ný zá­u­jem o ces­to­va­nie na le­tis­ko aj v rám­ci štvr­te Tr­náv­ka re­a­gu­je DPB už tre­tím toh­to­roč­ným po­sil­ne­ním lin­ky 61.

• Ran­ná špič­ka: In­ter­val skrá­te­ný na 5 mi­nút.
• Po­po­lud­ňaj­šia špič­ka: Au­to­bu­sy bu­dú pre­má­vať kaž­dých 6 mi­nút.

Po­du­naj­ské Bis­ku­pi­ce a Vl­čie hrd­lo: Ka­pa­cit­nej­šia lin­ka 70

Spo­je­nie Po­du­naj­ských Bis­ku­píc, Vl­čie­ho hrd­la a Au­to­bu­so­vej sta­ni­ce s cen­trom mes­ta zís­ka vyš­šiu ka­pa­ci­tu aj hus­tej­šie spo­je.

• Škol­ský rok: Ran­ný in­ter­val sa skra­cu­je z 10 na 7,5 mi­nú­ty, po­po­lud­ňaj­ší z 15 na 10 mi­nút.
• Práz­dni­no­vý re­žim: Ran­ný in­ter­val sa upra­vu­je na 10 mi­nút (na­mies­to pô­vod­ných 15).
• Ví­ken­dy a ce­lo­týž­den­ná pre­vádz­ka: Na lin­ku 70 bu­dú po no­vom ce­lo­roč­ne a ce­lo­týž­den­ne na­sa­dzo­va­né kĺbo­vé au­to­bu­sy.

Dúb­rav­ka: Pre­po­je­nie s Petr­žal­kou kaž­dé 3 mi­nú­ty a ná­vrat lin­ky 27

Kľú­čo­vé nos­né lin­ky 83 a 84 prej­dú úp­ra­vou, kto­rá vý­raz­ne zvý­ši pre­prav­nú ka­pa­ci­tu me­dzi Dúb­rav­kou, Pat­rón­kou, cen­trom a Petr­žal­kou.

• Sú­hr­n­ný in­ter­val li­niek 83 a 84: V ran­nej špič­ke bu­dú pre­má­vať kaž­dých 6 mi­nút a po­po­lud­ní kaž­dých 7,5 mi­nú­ty. Na spo­loč­nom úse­ku tak po­núk­nu spo­je­nie kaž­dé 3 mi­nú­ty, čo pred­sta­vu­je ná­rast špič­ko­vej ka­pa­ci­ty o 14 %.
• Ob­no­ve­ná lin­ka 27: Pre lep­šiu lo­kál­nu ob­slu­hu Dúb­rav­ky sa vra­ca­jú spo­je lin­ky 27 v 30-mi­nú­to­vom in­ter­va­le po­čas ran­ných a po­po­lud­ňaj­ších špi­čiek.

Petr­žal­ka: Za­stáv­ka La­bu­tia, pre­dĺže­né do­jaz­dy a ce­lo­týž­den­né kĺbo­vé spo­je

Pri­bud­ne no­vá za­stáv­ka, zme­ní sa ko­neč­ná a kĺbo­vých au­to­bu­sov bu­de v Petr­žal­ke viac.

• No­vá za­stáv­ka La­bu­tia: Zria­de­ná oboj­smer­ne na lin­kách 91 a 191 pre lep­šiu ob­slu­hu juž­nej čas­ti Petr­žal­ky.
• Pre­stup na elek­trič­ku č. 3: Do­jaz­do­vé spo­je li­niek 91 a 191 z Ču­no­va a Ru­so­viec ne­bu­dú kon­čiť na Ja­sov­skej, ale až na za­stáv­ke Juž­né mes­to.
• Lin­ka 98: Kĺbo­vé au­to­bu­sy bu­dú na tú­to lin­ku na­sa­dzo­va­né ce­lo­týž­den­ne, vrá­ta­ne ví­ken­dov.

Ob­no­va vo­zo­vé­ho par­ku: V uli­ciach je už 40 no­vých au­to­bu­sov

Sú­čas­ťou zmien je po­kra­ču­jú­ca ob­no­va flo­ti­ly DPB. Z cel­ko­vé­ho po­čtu 126 ob­jed­na­ných no­vých au­to­bu­sov už v tých­to dňoch v uli­ciach pre­má­va 40 vo­zi­diel.

„Do­pyt na jed­not­li­vých lin­kách pra­vi­del­ne vy­hod­no­cu­je­me na zá­kla­de re­ál­nych pre­prav­ných dát, z čo­ho ná­sled­ne na­vrhu­je­me sys­te­ma­tic­ké zlep­še­nia. Vý­sled­kom sú od sep­tem­bra krat­šie in­ter­va­ly a vyš­šia ka­pa­ci­ta v špič­kách na vy­bra­ných nos­ných lin­kách hneď v nie­koľ­kých mest­ských čas­tiach,“ zhod­no­til pred­se­da pred­sta­ven­stva DPB Mar­tin Ry­ban­ský.

No­vé kĺbo­vé au­to­bu­sy na­hrá­dza­jú naj­star­šie vo­zid­lá a ok­rem li­niek 21, 25, 29, 31, 32, 37, 39, 50, 63, 70, 78, 96 a 98 pri­bud­nú od sep­tem­bra aj na lin­ky 26, 68, 83, 84, 90, 91, 93 a 191.

Ďal­šie úp­ra­vy: Dl­hé die­ly, Kras­ňa­ny a ces­tov­né po­riad­ky

(DPB, BA24)