Tra­gic­ká bi­lan­cia. Mo­tor­ká­ri v Bra­ti­slav­skom kra­ji zo­mie­ra­jú na den­nom po­riad­ku

Opäť vy­ha­sol ži­vot mo­tor­ká­ra. V prie­be­hu dvoch dní ide o dru­hú tra­gic­kú ne­ho­du so smr­teľ­ný­mi ná­sled­ka­mi pre vo­di­čov mo­to­cyk­lov. Naj­nov­šia sa sta­la me­dzi Per­ne­kom a Ma­lac­ka­mi, kde osob­né au­to za­ča­lo po ná­ra­ze ho­rieť. Ve­rej­nosť ve­die za­tiaľ na so­ciál­nych sie­ťach os­trú po­le­mi­ku o prí­či­nách, sta­ve ciest či ab­sen­cii zá­bran. (BA24)

Pre­hľad tra­gic­kých uda­los­tí na ces­te II/503

1. Ne­de­ľa (Pe­zin­ská Ba­ba – vy­hliad­ka Per­nek)

• Prie­beh: Pod­ľa do­te­raj­ších zis­te­ní po­lí­cie 29-roč­ný mo­to­cyk­lis­ta vo vy­so­kej rých­los­ti ne­z­vlá­dol ria­de­nie v os­trej zá­kru­te a na­ra­zil do zvo­di­diel.
• Ná­sled­ky: Vo­dič utr­pel zra­ne­nia ne­slu­či­teľ­né so ži­vo­tom, kto­rým na mies­te pod­ľa­hol.

2. Pon­de­lok (Úsek Ma­lac­ky – Per­nek, km 63,5)

• Prie­beh: Na ces­te II/503 priš­lo k zráž­ke osob­né­ho mo­to­ro­vé­ho vo­zid­la znač­ky Mer­ce­des a mo­to­cyk­lis­tu. Zráž­ka spô­so­bi­la po­žiar vo­zid­la, kto­rý sa za­čal ší­riť sme­rom k blíz­ke­ho les­né­mu po­ras­tu.
• Zá­sah: Ha­si­či z Ma­la­ciek okam­ži­te za­ča­li s kar­di­opul­mo­nál­nou re­sus­ci­tá­ci­ou (KPR) mo­to­cyk­lis­tu a lo­ka­li­zo­va­li po­žiar.
• Ná­sled­ky: Na­priek sna­hu zá­chra­ná­rov mo­to­cyk­lis­ta na mies­te zo­mrel. Vo­dič osob­né­ho au­ta utr­pel ľah­ké zra­ne­nia. Ces­ta bo­la z dô­vo­du do­ku­men­to­va­nia a od­stra­ňo­va­nia ná­sled­kov na nie­koľ­ko ho­dín uzav­re­tá.

Apel Kraj­ské­ho ria­di­teľ­stva PZ v Bra­ti­sla­ve

V re­ak­cii na dve po se­be na­sle­du­jú­ce tra­gic­ké ne­ho­dy vy­da­la po­lí­cia sú­bor pre­ven­tív­nych od­po­rú­ča­ní pre mo­to­cyk­lis­tov:

• Do­dr­žia­va­nie pred­pi­sov: Ne­jaz­di­te pod vply­vom al­ko­ho­lu či ná­vy­ko­vých lá­tok a pris­pô­sob­te rých­losť sta­vu vo­zov­ky.
• Pred­ví­da­vosť a de­fen­zív­na jaz­da: Po­čí­taj­te s mož­ný­mi chy­ba­mi os­tat­ných účast­ní­kov a ne­pred­bie­haj­te v ne­pre­hľad­ných úse­koch či spra­va.
• Ochran­né prv­ky: Dô­sled­ne po­u­ží­vaj­te riad­ne upev­ne­nú pril­bu a vhod­ný ochran­ný odev.
• Re­špek­to­va­nie li­mi­tov: Ne­pre­ce­ňuj­te vlast­né schop­nos­ti a fy­zi­kál­ne pa­ra­met­re mo­to­cyk­la.

Kľú­čo­vé okru­hy ve­rej­nej dis­ku­sie

Zve­rej­ne­né sprá­vy Po­li­caj­né­ho zbo­ru a Ha­sičs­ké­ho a zá­chran­né­ho zbo­ru (HaZZ) vy­vo­la­li roz­siah­lu de­ba­tu me­dzi mo­to­cyk­lis­ta­mi, vo­dič­mi áut a oby­va­teľ­mi oko­li­tých ob­cí:

Sta­veb­ný pr­vok zvo­di­diel (Tzv. “Ži­let­ky”):

• Ná­zor čas­ti ve­rej­nos­ti: Po­u­ka­zu­je sa na to, že štan­dard­né oce­ľo­vé zvo­did­lá fun­gu­jú pre mo­tor­ká­rov pri pá­de ako smr­teľ­ná pre­káž­ka. Časť dis­ku­tu­jú­cich po­ža­du­je in­šta­lá­ciu dvojitých/spodných zvo­di­diel (ochran­ných pá­sov pre mo­to­cyk­lis­tov) na ri­zi­ko­vých hor­ských úse­koch po vzo­re iných európ­skych kra­jín.
• Pro­tiar­gu­men­ty: Zvo­did­lá sú pri­már­ne pro­jek­to­va­né na za­dr­ža­nie osob­ných a ná­klad­ných vo­zi­diel a ani mo­di­fi­ko­va­né zá­bra­ny ne­mu­sia za­brá­niť fa­tál­nym ná­sled­kom pri vy­so­kých rých­los­tiach.

Stav vo­zov­ky vs. Štýl jaz­dy:

• Sved­ko­via a zná­mi obe­tí po­u­ka­zo­va­li na prí­tom­nosť škvŕn od ole­ja a naf­ty v zá­kru­tách či ne­čis­tôt na ces­te, kto­ré mô­žu spô­so­biť stra­tu pril­na­vos­ti aj pri niž­ších rých­los­tiach.
• Dru­há stra­na zdô­raz­ňu­je, že vo­dič je zo zá­ko­na po­vin­ný pris­pô­so­biť svo­ju jaz­du sta­vu a po­va­he vo­zov­ky, pri­čom mno­hí mo­to­cyk­lis­ti vy­uží­va­jú hor­ský prie­chod ako náh­ra­du za pre­te­kár­sky okruh.

Pre­ven­cia a kon­tro­la v lo­ka­li­te Pe­zin­ská Ba­ba:

• Dis­ku­tu­jú­ci čas­to na­vrhu­jú umiest­ne­nie sta­ci­onár­nych ra­da­rov, čas­tej­šie prí­tom­nos­ti po­li­caj­ných hlia­dok po­čas ví­ken­dov či prí­snej­šie pos­ti­hy za be­z­o­hľad­nú jaz­du v pro­ti­sme­re.

(PZSR, HaZZ, BA24)