Po­li­caj­ný reb­rí­ček ne­zod­po­ved­nos­ti: Tra­ja vo­di­či na­fú­ka­li spo­lu tak­mer 7 pro­mi­le, in­ter­net ich hneď vy­smial za ma­te­ma­ti­ku

Zrá­ta­li pro­mi­le opi­tých vo­di­čov. Cez ví­kend bo­lo na ces­tách Bra­ti­slav­ské­ho kra­ja opäť ruš­no a mu­ži zá­ko­na ma­li pl­né ru­ky prá­ce s vo­dič­mi, kto­rí si po­mý­li­li vo­lant s ba­ro­vým pul­tom. Po­lí­cia na so­ciál­nych sie­ťach hr­do in­for­mo­va­la, že v troch prí­pa­doch na­me­ra­la hod­no­ty, kto­ré „v pre­poč­te pred­sta­vo­va­li spo­lu tak­mer 7 pro­mi­le al­ko­ho­lu“. (BA24)




Po­li­caj­ný sta­tus pod­ro­bi­li ľu­dia kri­ti­ke


Ho­ci iš­lo o váž­ne prí­pa­dy, po­li­caj­ný ad­mi­nis­trá­tor si sčí­ta­ním pro­mi­le vy­slú­žil od ko­men­tu­jú­cich po­riad­ny vý­prask za „kre­a­tív­nu ma­te­ma­ti­ku“.

„To ako ke­by ste na­pí­sa­li, že au­tá pre­ro­či­li po­vo­le­nú rých­losť osem­násť­ná­sob­kom rých­los­ti zvu­ku, le­bo ste na­me­ra­li 500 áut,“ od­ká­zal po­lí­cii je­den z dis­ku­tu­jú­cich. Ďal­ší iro­nic­ky do­dal: „A ja mám spo­lu s prí­buz­ný­mi cez 300 ro­kov!“

Ako to te­da s tý­mi pro­mi­le bo­lo na­ozaj? Po­zri­me sa na troch „hr­di­nov“ uply­nu­lé­ho ví­ken­du.



1. Lo­zor­no: Re­kor­dér­ka ví­ken­du ma­la vy­še 2 pro­mi­le


Pr­vým úlov­kom sa sta­la že­na. V ne­de­ľu 12. jú­la 2026 vo ve­čer­ných ho­di­nách za­sta­vi­la hliad­ka na Kar­pat­skej uli­ci v Lo­zor­ne osob­ný Re­nault Me­ga­ne. Za vo­lan­tom se­de­la 61-roč­ná vo­dič­ka.

Ak by ste ča­ka­li opatr­nú jaz­du star­šej dá­my, dy­cho­vá skúš­ka vás vy­ve­die z omy­lu – na­me­ra­li jej viac ako 2 pro­mi­le. Po­li­caj­ti ju okam­ži­te ob­me­dzi­li na osob­nej slo­bo­de a eskor­to­va­li na po­li­caj­né sta­ni­cu.



2. Bra­ti­sla­va: Mla­dík na Opli tak­mer s 1,5 pro­mi­le


V sko­rých ran­ných ho­di­nách svie­til stop­ka aj v hlav­nom mes­te. Do­prav­ní po­li­caj­ti na kri­žo­vat­ke ulíc Tr­nav­ská a Me­sač­ná za­sta­vi­li Opel In­sig­nia, kto­rý vie­dol len 23-roč­ný vo­dič.

Mla­dík sa pod­ro­bil dy­cho­vej skúš­ke a prí­stroj uká­zal tak­mer 1,5 pro­mi­le. Aj pre toh­to vo­di­ča sa ne­deľ­ná jaz­da skon­či­la v po­li­caj­nej ce­le.




3. Re­ca: Be­tó­no­vý mú­rik ako de­fi­ni­tív­na stop­ka


Naj­hor­šie do­pa­dol prí­pad v ob­ci Re­ca. 41-roč­ný vo­dič Se­a­tu Al­tea tam zjav­ne ne­z­vlá­dol ria­de­nie a je­ho jaz­du ukon­čil až ná­raz do be­tó­no­vé­ho mú­ri­ka pred jed­ným z ro­din­ných do­mov.

Ho­ci sa pri ne­ho­de na­šťas­tie ni­kto ne­zra­nil, dô­vod ha­vá­rie bol jas­ný hneď po tom, čo vo­dič fú­kol do prí­stro­ja. Ten uká­zal šo­ku­jú­ci vý­sle­dok: tak­mer 3 pro­mi­le! Muž mu­sel naj­skôr pu­to­vať do ce­ly na vy­triez­ve­nie, až po­tom s ním po­li­caj­ti moh­li za­čať pro­ces­né úko­ny.




„Ma­li má­lo kr­vi v al­ko­ho­le!“ Ľu­dia žia­da­jú do­ži­vot­né tres­ty


Všet­ci tra­ja vo­di­či už ofi­ciál­ne če­lia ob­vi­ne­niu z pre­či­nu ohro­ze­nia pod vply­vom ná­vy­ko­vej lát­ky. V ko­men­tá­roch pod prís­pev­kom sa však ok­rem vti­pov na po­li­caj­ný „click­bait“ roz­pú­ta­la aj váž­na de­ba­ta o tres­ta­ní ta­kých­to vo­di­čov. Väč­ši­na ko­men­tu­jú­cich sa zho­du­je, že slo­ven­ské zá­ko­ny sú na „ož­ra­nov za vo­lan­tom“ prí­liš mäk­ké.


Ľu­dia v dis­ku­sii ráz­ne žia­da­jú:

  • Do­ži­vot­né odo­bra­tie vo­dičs­ké­ho pre­uka­zu bez mož­nos­ti vrá­te­nia.
  • Za­ba­ve­nie a pre­pad­nu­tie vo­zid­la v pros­pech štá­tu.
  • Ex­trém­ne vy­so­ké fi­nanč­né po­ku­ty (mi­ni­mál­ne 2 500 eur).


Ob­ja­vi­li sa aj na­ráž­ky na zná­me po­li­tic­ké kau­zy. Nie­kto­rí ko­men­tu­jú­ci iro­nic­ky ra­di­li, že ak už člo­vek na­fú­ka, mal by po­u­žiť osved­če­ný „po­li­tic­ký re­cept“ – od­miet­nuť fú­kať na mies­te a ísť ďa­lej až po pár ho­di­nách.

V Ra­kús­ku či iných kra­ji­nách EÚ je sí­ce jed­no pi­vo či ma­lé množ­stvo al­ko­ho­lu (od 0,2 do 0,8 pro­mi­le) to­le­ro­va­né, no na Slo­ven­sku pla­tí prí­sna nu­lo­vá to­le­ran­cia. Prí­pa­dy z Lo­zor­na, Bra­ti­sla­vy a Re­ce na­vy­še jas­ne uka­zu­jú, že v tých­to prí­pa­doch ne­šlo o „jed­no pi­vo k obe­du“, ale o ha­zard so ži­vot­mi os­tat­ných účast­ní­kov pre­máv­ky.





(PZSR, BA24)

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *