Útok v bra­ti­slav­skej MHD: Vo­dič lin­ky 50 vy­ká­zal ag­re­sív­ne­ho ces­tu­jú­ce­ho, ten ho zmlá­til päs­ťa­mi do tvá­re

Ag­re­sív­ny pa­sa­žier zra­nil au­to­bu­sá­ra. Ces­to­va­nie bra­ti­slav­skou mest­skou hro­mad­nou do­pra­vou opäť raz uká­za­lo svo­ju od­vrá­te­nú tvár. Iba 29-roč­ný M. K. z Bra­ti­sla­vy če­lí ob­vi­ne­niu z trest­né­ho či­nu vý­trž­níc­tva po tom, čo cez ví­kend bru­tál­ne na­pa­dol vo­di­ča au­to­bu­su lin­ky č. 50. In­ci­dent vy­vo­lal ob­rov­skú vl­nu so­li­da­ri­ty s vo­di­čom, no zá­ro­veň ot­vo­ril pál­či­vú té­mu o (ne)bezpečnosti v bra­ti­slav­ských spo­joch. (PZSR)

Nie­kto­rí ro­di­čia pre ta­ké­to uda­los­ti za­ka­zu­jú de­ťom ces­to­va­nie MHD. (PZSR)

In­ci­dent v lin­ke 50 a bles­ko­vý zá­sah po­lí­cie

Drá­ma sa odo­hra­la v ne­de­ľu 31. má­ja 2026. Mla­dý muž sa po­čas jaz­dy v au­to­bu­se MHD sprá­val mi­mo­riad­ne ne­vhod­ne a ob­ťa­žo­val os­tat­ných ces­tu­jú­cich. Vo­dič au­to­bu­su ho po opa­ko­va­ných upo­zor­ne­niach chcel z vo­zid­la vy­ká­zať.

Ag­re­si­vi­ta mu­ža však v tom mo­men­te vy­g­ra­do­va­la. Vo­di­ča au­to­bu­su fy­zic­ky na­pa­dol úder­mi päs­ťou do tvá­re a z mies­ta či­nu okam­ži­te ušiel.

• Pát­ra­nie po útoč­ní­ko­vi: Po­lí­cii vý­raz­ne po­moh­li sved­ko­via z au­to­bu­su, kto­rí po­skyt­li pres­né in­for­má­cie o in­ci­den­te aj po­pi­se pá­cha­te­ľa.
• Skon­čil v ce­le: Už na dru­hý deň, v pon­de­lok 1. jú­na 2026, po­li­caj­né hliad­ky ag­re­so­ra vy­pát­ra­li, ob­me­dzi­li na osob­nej slo­bo­de a po vy­ko­na­ní úko­nov ho umiest­ni­li do ce­ly po­li­caj­né­ho zais­te­nia.

Po­lí­cia v tej­to sú­vis­los­ti opäť ape­lu­je na ve­rej­nosť, aby ob­ča­nia pri sve­dec­tve ta­kých­to úto­kov be­z­od­klad­ne vo­la­li na bez­plat­né čís­lo 158.

Dis­ku­sia ve­rej­nos­ti: Klo­búk do­lu pred vo­di­čom, ale kde bo­li os­tat­ní chla­pi?

Pod po­li­caj­nou sprá­vou sa roz­ho­re­la búr­li­vá dis­ku­sia, v kto­rej ľu­dia ne­šet­ri­li chvá­lou na ad­re­su šo­fé­ra, no os­tro skri­ti­zo­va­li pa­si­vi­tu os­tat­ných ces­tu­jú­cich.

Ob­div pre šo­fé­ra a strach z no­žov

Pre­važ­ná väč­ši­na ko­men­tu­jú­cich vy­jad­ri­la vo­di­čo­vi ob­rov­ský re­špekt, keď­že sa za­cho­val hr­din­sky a pred vý­trž­ní­kom ne­zat­vo­ril oči. „Pr­vý vo­dič, čo sa k nie­čo­mu mal, ale hneď to chu­dák schy­tal od to­ho kre­té­na,“ na­pí­sa­la Mar­ce­la. Via­ce­rí po­zna­me­na­li, že dnes je ta­ká­to od­va­ha už ra­ri­tou.

Hneď sa však oz­va­li hla­sy, kto­ré upo­zor­ňo­va­li, že vo­dič nie je vy­ha­dzo­vač ani SBS. Ale­xan­dra po­dot­kla: „Voz pl­ný ľu­dí a ni­kto si ani hu­bu ne­ot­vo­rí. Čo mu po­mô­že ‘ďa­ku­jem’, keď bol na­pad­nu­tý? Han­ba.“ Na ob­ra­nu ces­tu­jú­cich re­a­go­va­la Mir­ka s tým, že útoč­ník mo­hol mať vo vrec­ku nôž a ako že­na by to ne­ris­ko­va­la.

Do de­ba­ty sa za­po­jil aj bý­va­lý vo­dič MHD Pe­ter, kto­rý po­tvr­dil re­a­li­tu z pra­xe: „Ja som to rie­šil x‑krát a 7‑krát to es­ka­lo­va­lo do fy­zic­kej kon­fron­tá­cie. Vo­dič sa vy­sta­vu­je ne­bez­pe­čen­stvu nie­len zo stra­ny ag­re­so­ra, ale aj le­gis­la­tí­vy. Tre­ba úpen­li­vo uva­žo­vať, ko­ho vo­dič vlast­ne chrá­ni a ako je chrá­ne­ný on sám. Pro­ti no­žu… v ta­kých si­tu­áciách ne­ve­dia nie­ke­dy re­a­go­vať ani po­li­caj­ti. Re­a­li­ta nie je film.“

Ta­ser do vý­ba­vy a strach po­slať de­ti do MHD

Ľu­dia v ko­men­tá­roch okam­ži­te za­ča­li na­vrho­vať rie­še­nia pre bez­peč­nosť vo­di­čov – od po­vin­ných obuš­kov cez pa­ra­ly­zé­ry až po ta­ser. Po­u­ži­tie sl­z­né­ho spre­ja (ka­se­ra) však via­ce­rí v uzav­re­tom pries­to­re au­to­bu­su ne­od­po­rú­ča­li, keď­že by oc­hro­mil aj ne­vin­ných ľu­dí a fe­ťá­ka by to moh­lo eš­te viac na­bu­diť.

Zá­ro­veň sa za­ča­li hro­ma­diť sťaž­nos­ti na cel­ko­vý stav ces­to­va­nia v hlav­nom mes­te. „Ces­to­vať MHD je po­sled­nú do­bu ex­trém. Spoj 65 ob­zvlášť, ne­prí­jem­ný po­cit mám vždy, keď na­stu­pu­jem,“ na­pí­sa­la Ma­ruš­ka.

Ďal­šia ma­mič­ka, Zu­za­na, do­da­la: „A po­tom pus­ti­te dec­ko sa­mé! Však sa­mí idi­oti v tých MHD.“ Via­ce­rí dis­ku­tu­jú­ci skri­ti­zo­va­li po­lí­ciu aj ma­gis­trát za to, že ho­ci ne­dáv­no sľu­bo­va­li hliad­ky pria­mo v spo­joch MHD, v re­a­li­te ich ni­kde ne­vid­no.

Tres­ty a po­vin­ná po­li­ti­ka v ko­men­tá­roch

Časť ve­rej­nos­ti žia­da za vý­trž­níc­tvo v hro­mad­nej do­pra­ve ne­kom­pro­mis­né tres­ty – na­prí­klad je­den rok vä­ze­nia na­tvr­do, či po­vin­né čis­te­nie vo­zo­vé­ho par­ku.

Sa­moz­rej­me, ani pod tým­to prís­pev­kom ne­chý­ba­la po­li­tic­ká vsuv­ka. Uží­va­teľ Ma­ťo ob­vi­nil z ná­ras­tu men­šej kri­mi­na­li­ty no­vú vlád­nu gar­ni­tú­ru, no os­tat­ní dis­ku­tu­jú­ci ho okam­ži­te uzem­ni­li, že ag­re­sív­ni pri­mi­tí­vi v au­to­bu­soch vy­čí­ňa­jú bez ohľa­du na to, kto prá­ve se­dí vo vlá­de, a ne­tre­ba po­li­ti­ku ťa­hať do kaž­dej jed­nej té­my.

Vo­di­čo­vi au­to­bu­su lin­ky 50 pat­rí za je­ho prí­stup uzna­nie a ce­lá re­dak­cia BA24 mu pra­je čo naj­rých­lej­šie zo­ta­ve­nie a sko­rý ná­vrat do prá­ce bez ďal­ších ne­prí­jem­ných zá­žit­kov.

(PZSR, BA24)